Turner silnice - Turner Turnpike

Turner Značka dálnice

Turner silnice
Turner silnice zvýrazněna červeně
Informace o trase
Délka86,5 mil[2] (139,2 km)
Existoval16. května 1953[1]-současnost, dárek
Součástka
dálnice		 I-44 po celé délce
Hlavní křižovatky
West End I-35 / I-44 / Kilpatrick silnice v Oklahoma City
  SH-18 v Chandleru
USA 377 / SH-99 v Stroudu
SH-48 v Bristow
Creek silnice v Sapulpa
Východní konec I-44 / SH-66 poblíž Tulsy
Umístění
KrajeOklahoma, Lincoln, Creek
Dálniční systém
Oklahoma State Highway System

The Turner silnice je zpoplatněná silnice ve středu Oklahoma, spojující jeho dvě největší města, Město Oklahoma a Tulsa. Autorizováno Oklahoma Legislativa v roce 1947 a otevřen v květnu 1953, je nejstarší z deseti států dálnice.[2] Trasa je označena jako Mezistátní 44 po celé své délce, ale byla postavena před svým označením jako takovým. Turner silnice byla pojmenována po guvernérovi Roy J. Turner, kteří prosazovali úsilí o vybudování této zpoplatněné silnice pro spojení dvou největších měst státu.

Popis trasy

Trasa začíná severně od Oklahoma City, as Mezistátní 35 a 44 a SH-66 přistupovat k ní z jihu. I-35 / SH-66 se rozdělil na sever a I-44 začíná svou cestu na východ jako silnice. (Doprava může v tomto bodě také cestovat na západ, podél Dálnice John Kilpatrick.) Končí o 86 mil (138 km) později, jihozápadně od Tulsy, na křižovatce s SH-66. Publikováno rychlostní omezení je 80 mph (130 km / h), což umožňuje řídit legálně z Tulsy do centra Oklahoma City za méně než 90 minut.

Kromě vstupních bodů Oklahoma City a Tulsa na dálnici se nacházejí i další křižovatky Wellston, Chandler, Stroud, Bristow, blízko Kellyville a Sapulpa. Mýtné se nachází na každé z těchto uzlů. Mýtné náměstí v Bristow bylo první z nových zrekonstruovaných náměstí s využitím „nejmodernějšího“ elektronický výběr mýtného (ETC) a další provozní funkce pro pohodlí a bezpečnost motoristů využívajících systém dálnice. Další mýtná náměstí podobného designu byla následně rekonstruována v Chandleru, Stroudu, Kellyville a Sapulpě. Nová výměna 11 mil (18 km) východně od západního konce byla přidána na Hogback Road v Luther, a byl otevřen v květnu 2011.[3][4]

Mýtné

Dvounápravové vozidlo v současné době platí 4,75 $ (3,90 $ s Pikepass ) k jízdě po celé délce silnice. Po očištění o inflaci mýtné kleslo o více než 50% na 4,65 centů za míli (2,89 ¢ / km), což je jedno z nejlevnějších v zemi. (V roce 2005 činila mýtná částka 9 $ v roce 1953.) Přestože byla Turnerova silnice vyplacena, zůstane zpoplatněna, protože Oklahoma neúčtuje mýtné své silnice „na silnici“, ale místo toho sdružuje všechny výnosy z mýtného splácení všech takových projektů. Tomu se říká příčná zástava, což společnosti OTA umožnilo vybudovat mnoho odboček, které by nebyly ekonomicky proveditelné samy.

Turner silnice (stejně jako Will Rogers silnice na druhé straně Tulsy) používá poněkud neobvyklý mýtný systém. Dálnice má pouze jedno bariérové ​​mýtné náměstí, které se nachází severovýchodně od Stroudu, na kterém řidiči platí plné mýtné a je jim vydáno potvrzení. Pokud někdo vystoupí před dosažením tohoto náměstí, na výjezdu se vybírá mýto za projetou část. Pokud je požadovaný výjezd umístěn za náměstím, motorista předá svůj příjem ošetřovateli a jízdné za nevyzkoušenou část silnice je vráceno řidiči. Cestující opouštějící dálnici na západ ve Wellstonu nebo Lutheru, na východ v Kellyville nebo na východě Sapulpa (SH 66 / Creek Turnpike), stejně jako na obou koncích neobdrží žádnou náhradu. Podobná situace existuje iu motoristů, kteří na křižovatku vstupují na dálnici. Pokud někdo vstupuje ve směru od hlavního mýtného náměstí, mýto za část mezi výměnou a terminálem se vybírá na rampovém náměstí; potvrzení o vrácení peněz je stále vystaveno, pokud motorista opustí jinou výměnu. Motoristům, kteří vcházejí ve směru k mýtnému náměstí, je na výměně vystaven lístek, který prokazuje vstup. Tato jízdenka je poté předána mýtnému na hlavním mýtném náměstí (nebo požadovaném výjezdu, pokud je před hlavním náměstím), a cena za nevyzkoušenou část silnice je odečtena z jejich mýtného. Tento systém byl zaveden v roce 1992.[5]

Služby

Oblast s plným servisem a McDonald's restaurace a EZ-GO čerpací stanice se nachází ve střední blízkosti Stroud. Kromě toho se poblíž Chandleru nachází čerpací stanice na východ. Plně obsluhované oblasti s podobným vybavením jako servisní oblast Stroud byly dříve umístěny na východ v Bristow a na západ ve Wellstonu a čerpací stanice na západ byla umístěna poblíž Heyburn. Čerpací stanice v Bristow a Wellston byly uzavřeny v roce 2007,[6] a restaurace McDonald's na stejných místech byly zavřeny a zničeny ca. 2011. Čerpací stanice Heyburn byla uzavřena v červnu 2017 v očekávání významného projektu rekonstrukce dálnice. Těchto pět obslužných oblastí bylo původně Howard Johnson restaurace a full-service Phillips 66 stanice, ale v 80. letech se změnily na své současné konfigurace, jak tomu bylo v případě koncesních oblastí podél dalších oklahomských dálnic.[7]

V dubnu 2019 úřad Oklahoma Turnpike Authority oznámil plány na rekonstrukci servisního náměstí Stroud. K dispozici budou dvě samostatná zařízení, jedno pro každý směr jízdy. Servisní náměstí na východ bylo otevřeno v roce 2020 na novém místě východně od Chandleru. Západní náměstí bude postaveno v roce 2020 na stejném obecném místě jako stávající zařízení. Dálnice bude také rekonstruována tak, aby nová obslužná oblast na západ byla pravým východem z dálnice. V rámci projektu bude uzavřena také čerpací stanice na východ v Chandleru.

Vymáhání práva podél Turnerovy silnice zajišťuje Oklahoma Highway Patrol Vojsko YB, speciální oddíl přidělený dálnici.[8]

Opustit seznam

Čísla výjezdů následují po I-44.

okresUmístěnímikmVýstupDestinacePoznámky
OklahomaMěsto Oklahoma0.000.00 Kilpatrick silnice ZápadPokračování za I-35
— I-44 západ / I-35 (SH-66) / Dříve Road - Wichita, Město Oklahoma, DowntownZápadní konec překrytí I-44; Výjezd I-35 138A
11.418.3146Luther / Jones
Luther149 Kickapoo silnice jižníOtevřeno 14. října 2020[9]
LincolnWellston22.335.9158 SH-66 – WellstonBývalý USA 66
​31.851.2166 SH-18 – Chandler, Cushing
Stroud44.571.6179 USA 377 jih / SH-99 – Stroud, Bubeník
Creek​47.376.1Mýtné náměstí
​61.398.7196 SH-48 (SH-66 ) – Bristow, Lake KeystoneBývalý USA 66
​75.8122.0211 SH-33 na SH-66 – Kellyville, Sapulpa, Bubeník
Sapulpa80.7129.9215 SH-97 – Sapulpa, Sand Springs
82.2132.3218A SH-66 – SapulpaVýchod východ a západ vstup
82.3132.4218B SH-364 / Creek silnice – Joplin, Jenks, Zlomený šípVýchod východ a západ vstup
86.4139.0221A57. West AvenuePouze východ západem
Creek –Tulsa
krajská linie		86.5139.2 SH-66Východní konec Turner Tpk .; I-44 výjezd 221B; žádný přístup k SH-66 od Turner Tpk. východní
Tulsa I-44 / SH-66 na východ - JoplinPokračování za východní konec; východní konec I-44 se překrývá
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ Historie PIKEPASS Archivováno 10. Dubna 2008 v Wayback Machine, Pikepass.com (zpřístupněno 17. června 2010).
  2. ^ A b Everett, Dianna, Dálnice a mýtné mosty Archivováno 19. července 2010, v Wayback Machine," Encyclopedia of Oklahoma History and Culture (zpřístupněno 17. června 2010).
  3. ^ "5 stavebních projektů plánovaných na dálnici". Svět Tulsa. Světová vydavatelská společnost. 17. června 2010. Citováno 17. června 2010.
  4. ^ „V okrese Oklahoma se otevírá nová výměna dálnic. Associated Press na KOTV-DT. 21. května 2011. Citováno 21. května 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
  5. ^ http://newsok.com/article/2375460
  6. ^ https://www.tulsaworld.com/archive/turnpike-stations-end-fuel-service/article_f8ec26bd-da38-57ae-b49f-cdaf5b4708a0.html
  7. ^ http://newsok.com/article/2160694
  8. ^ „Oklahoma Highway Patrol“. Citováno 5. dubna 2008.
  9. ^ „Stavba dálnice začíná“. Luther Register. 18. ledna 2018. Citováno 13. dubna 2018.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata