Guyana Airways - Guyana Airways
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1939 jako British Guiana Airways | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 2001 | ||||||
Náboje | Mezinárodní letiště Cheddi Jagan | ||||||
Velikost flotily | 8 | ||||||
Destinace | 16 | ||||||
Hlavní sídlo | Georgetown, Guyana |
Guyana Airways byl národní letecká společnost z Guyana od roku 1939 do roku 2001. Během tohoto období provozovala služby do destinací v karibský, Spojené státy a Kanada. V roce 2001 byla prohlášena za platební neschopnou.[1]
V jednom okamžiku byla flotila letecké společnosti součástí ruské výroby Tupolev stejně jako Boeing trysky. V době platební neschopnosti letecké společnosti se flotila skládala z Boeing 757-200 a Airbus A300B4-622R jetliners.
Dějiny
Guyana Airways byla důležitým článkem pro guayanskou komunitu. Poskytoval cestu do a ze země. Společnost založili Art J Williams a Harry Wendt v roce 1939 jako British Guyana Airways pomocí irských hydroplánů. Ačkoli to byl soukromý podnik, koloniální vláda poskytovala dotace. Ve 40. letech Grumman Husa byly provozovány. V červenci 1955 koupila koloniální vláda BGA. V této době poskytovala BWIA pomoc při řízení. V září 1963 byl název zkrácen na Guyana Airways. V květnu 1966 se Guyana stala nezávislým národem.[2] Letecká společnost si pronajala všechna svá letadla, což mělo za následek, že během existence letecké společnosti bylo letecky převezeno mnoho různých typů letadel. Letecká společnost měla sídlo Georgetown, Guyana. Poté, co letecká společnost v roce 2001 zkrachovala, její nástupce Guyana Air 2000 udržovala krátkodobou operaci až do roku 2003, kdy rovněž podala návrh na zahájení insolvenčního řízení.[3]
Mezinárodní destinace v roce 1981
Podle harmonogramu mezinárodní dopravy Guyana Airways z 26. dubna 1981 byla letecká společnost v provozu Boeing 737-200 tryskové lety mezi Georgetownem Letiště Timehri (GEO, teď Mezinárodní letiště Cheddi Jagan ) a následující mezinárodní destinace:[4]
- Barbados (BGI)
- Miami (MIA)
- Paramaribo (PBM)
- Španělský přístav (POS)
Mezinárodní a domácí destinace v roce 1983
Podle vydání Oficiální průvodce leteckou společností (OAG), Guyana Airways obsluhovala následující mezinárodní a domácí destinace z Georgetownu (GEO):[5]
Mezinárodní destinace podávané s Boeing 707 jetliners:
- Barbados (BGI)
- Miami (MIA)
- New York City - Letiště Johna F. Kennedyho (JFK)
- Paramaribo (PBM)
- Port of Spain (POS)
- Boa Vista (BVB)
Domácí destinace v Guyaně podávané s de Havilland DHC-6 Twin Vydra a Hawker Siddeley HS 748 turbovrtulové letadlo:
- Annai
- Bartica
- Bemichi
- Ekereku
- Imbaimadai
- Kamarang
- Kurupung
- Lethem
- Mabaruma
- Mahdia
- Matthews Ridge
Flotila
Během své existence provozovala společnost Guyana Airways následující typy letadel.[6]
- Airbus A300B4 (provozuje také Guyana Air 2000)
- Boeing 707 (Modely B707-123B, B707-321B, B707-323B a B707-344B)
- Boeing 737-200
- Boeing 757-200 (provozuje také Guyana Air 2000)
- de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra
- Douglas DC-3
- Douglas DC-6
- Grumman Husa (obojživelných letadel )
- Hawker Siddeley HS 748
- Iljušin Il-62
- Lockheed L-188 Electra (pouze nákladní nákladní letadlo)
- Tupolev Tu-154 / B2 - (tato pronajatá letadla poskytla a podpořila TAROM, letecká společnost se sídlem v Rumunsko a byly používány k provozování letů do Miami a New Yorku v polovině 80. let)[7]
- Tupolev Tu-154M - registrace 8R-GGA
Galerie
Guyana Airways Tupolev Tu-154B na mezinárodním letišti v Bukurešti
Boeing Super 737-200 Guyana Airways ve společnosti Miami mezinárodní letiště, Miami, Florida v roce 1980.
Douglas DC-3 Guyana Airways ve společnosti Mezinárodní letiště Grantley Adams, Barbados v roce 1969
Boeing 707-123B společnosti Guyana Airways, 1983
Reference
- ^ Marshall, Svetlana (20. ledna 2016). "Národní letecká společnost stále na kartách". Guyana Chronicle. Citováno 6. června 2016.
- ^ Noel, Melissa (27. května 2016). „Jubileum Guyany: Oslava 50 let nezávislosti“. Zprávy NBC. Citováno 6. června 2016.
- ^ „Do konce roku se očekává nový letecký dopravce“. Guyana Chronicle. 20. srpna 2010. Citováno 6. června 2016.
- ^ http://www.timetableimages.com, 26. dubna 1981, jízdní řád Guyana Airways
- ^ http://www.departedflights.com, 1. července 1983, oficiální letové řády (OAG), Georgetown, Guyana, letové řády
- ^ https://www.airliners.net, fotografie letadel Guyana Airways a Guyana Air 2000
- ^ https://www.airliners.net, fotografie letadel Guyana Airways / TAROM Tupolev Tu-154