Velký tunel svatého Bernarda - Great St Bernard Tunnel

Velký tunel svatého Bernarda
Tunel St. Bernard Itálie - Kopie.JPG
Italská strana tunelu
Přehled
UmístěníItálie /Švýcarsko
Souřadnice45 ° 51'52 ″ severní šířky 7 ° 10'22 ″ východní délky / 45,8645 ° N 7,17266 ° E / 45.8645; 7.17266Souřadnice: 45 ° 51'52 ″ severní šířky 7 ° 10'22 ″ východní délky / 45,8645 ° N 7,17266 ° E / 45.8645; 7.17266
PostaveníOtevřeno
Trasa E27/ T2/ H21
KřížeVelký průsmyk svatého Bernarda
StartItálie Saint-Rhémy-en-Bosses, Údolí Aosta
KonecŠvýcarsko Bourg-Saint-Pierre, Valais
Úkon
Práce začaly1958
Otevřeno19. března 1964
OperátorSISEX S.A.
ProvozAutomobilový průmysl
TollViz seznam
Technický
Délka5,798 m (6,341 yd)
Ne. z pruhy2 (jeden na směr)
Provozní rychlost80 km / h (50 mph)
Nejvyšší nadmořská výška1,918 m (6,293 ft)
Nejnižší nadmořská výška1875 m (6 152 ft)
Tunel Great St Bernard se nachází v údolí Aosta
Velký tunel svatého Bernarda
Umístění tunelu v Údolí Aosta
Tunel Great St Bernard se nachází v kantonu Valais
Velký tunel svatého Bernarda
Umístění tunelu v Valais

Velký tunel svatého Bernarda (francouzština: Tunnel du Grand Saint-Bernard), italština: Traforo del Gran San Bernardo, Němec: Grosser-Sankt-Bernhard-tunel) je silniční tunel doplňující Velký průsmyk svatého Bernarda, propojení Martigny (v švýcarský kanton z Valais ) s Saint-Rhémy-en-Bosses (v Údolí Aosta, na severozápadě Itálie ).

Popis

Existuje tunel za použití tunelu, který je splatný v plné výši i za řidiče, kteří již na svých vozidlech zobrazují a Švýcarská dálniční známka. Tunel zahrnuje část tunelu E27 propojení trasy Belfort s Aosta.

Po většinu své délky 5 798 metrů (6 341 yd) tunel vede po přímce, ale má mírný sklon. Severní konec je 1,918 m (6,293 ft) nad hladinou moře, zatímco jižní konec je jen 1,875 m (6,152 ft) nad hladinou moře. Na obou koncích je přístupová cesta k tunelu zakryta a galerie / lavinový přístřešek aby se minimalizovalo riziko dočasného zablokování přístupu do tunelu během špatného počasí. Jakékoli hraniční formality jsou vyřizovány na severním konci tunelu, ačkoli skutečná státní hranice je 2938 m (3213 yardů) od vchodu do švýcarského tunelu a 2860 m (3130 yardů) od italského vchodu.

Název tunelu pochází přímo z průsmyku Grand St Bernard Pass, a tedy nepřímo z svatý který v roce 1049 nl založil hospic vysoko nad tunelem, který nese také jeho jméno. Turisté na švýcarské straně si navíc připomínají silniční billboardy, na kterých je světce spojen St Bernard psi.

Mýtné

Od 1. srpna 2020[1]
Třída vozidlaJednosměrnýVrátit se[A]10 přechodů[b]20 přechodů[C]
A1[d]€16.50
17,50 CHF		€22.10
23,50 CHF		€112
118,50 CHF		€150
159 CHF
A2[E]€27.80
29,50 CHF		€44.60
47,30 CHF
B1[F]€43.40
46 CHF		€69.30
73,50 CHF		€260.50
276 CHF		€346
367 CHF
B2[G]€75.50
80 CHF		€122
129,50 CHF		€563
597 CHF		€981
1040 CHF
B3[h]
3A[i]€110
116,50 CHF		€176
186,50 CHF		€825
874 CHF		€1,424
1510 CHF
3B[j]
4[k]€167
177 CHF		€266
282 CHF		€1,257
1333 CHF		€2,153
2282 CHF

Dějiny

Před vybudováním tunelu byla hranice zde průchozí pouze pomocí Velký průsmyk svatého Bernarda. Průsmyk zůstává volbou v létě, ale je obvykle uzavřen sněhem mezi říjnem a květnem, někdy i na delší dobu. Tunel má být použitelný každý rok 365 dní.

Tunel byl uveden do provozu 19. března 1964, ve výstavbě od roku 1958. Stal se nejdelším silničním tunelem na světě, který nahradil Vielha tunel který byl otevřen v roce 1948.

Přístupové cesty byly postupně vylepšovány a naposledy se na jižní straně rozšířily lavinové kryty. The Mont Blanc tunelová tragédie z roku 1999 podnítil zásadní přezkum bezpečnosti silničních tunelů v několika zemích včetně Švýcarska a pro tunel Grand St Bernard jsou plánovány významné bezpečnostní aktualizace. Uvnitř tunelu je již v platnosti rychlostní limit 80 km / h (50 mph).

Přístup a popularita

Tunel a většina spojovací silnice mezi Aosta a Martigny jsou pouze jednoproudové silnice a pro většinu relevantních městských cílů v Švýcarsko a Itálie bezplatné Tunel svatého Gottharda a Simplon Pass nabízejí přímější nebo alespoň rychlejší trasy. Toto a mýtné zajišťují, že tunel Grand San Bernard zřídka trpí takovým přetížením prázdnin, které trápí populárnější alpské křižovatky.

Poznámky

  1. ^ Do 30 dnů
  2. ^ Platnost dva roky
  3. ^ Platnost dva roky
  4. ^ Motocykl, motocykl s postranním vozíkem, motocykl s přívěsem
  5. ^ Vozidla se 2 nebo více nápravami, výška měřená od přední nápravy menší než 1,3 ma celková výška nepřesahující 2 m
  6. ^ Vozidla se 2 nebo více nápravami, celková výška přesahuje 2 ma rovná / menší než 3 m
  7. ^ 2nápravové nákladní vozidlo s celkovou výškou přesahující 3 m
  8. ^ Dvounápravové osobní vozidlo s celkovou výškou přesahující 3 m
  9. ^ 3nápravové nákladní vozidlo s celkovou výškou přesahující 3 m
  10. ^ 3nápravové osobní vozidlo s celkovou výškou přesahující 3 m
  11. ^ Vozidla se 4 nebo více nápravami a celkovou výškou přesahující 3 m

Reference

  1. ^ „MÍSTA A SPECIÁLNÍ NABÍDKY“. www.letunnel.com. SISEX SA. Citováno 4. listopadu 2020.

externí odkazy

Evidence
Předcházet
Tunel Alfonso XIII (Vielha)
5,24 km (3,26 mil)		 Nejdelší silniční tunel na světě
1964–1965		Uspěl
Mont Blanc tunel
11,61 km (7,22 mi)