Goodyear typ AD - Goodyear Type AD
Typ AD | |
---|---|
Role | Sportovní vzducholoď |
národní původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Společnost Goodyear-Zeppelin Corporation |
První let | 3. června 1925 |
V důchodu | 30. prosince 1931 |
The Goodyear typ AD byla malá vzducholoď postavená ve Spojených státech v polovině 20. let. První příklad pokřtěn Poutník, byla první civilní vzducholoď společnosti Goodyear a jejich první vzducholoď, kterou používali hélium jako výtahový plyn. Původně byl určen pro rekreační plavbu, brzy našel své skutečné volání jako propagační vozidlo jako první “Goodyear Blimp „v linii, která pokračuje již devadesát let. Typ AD byl konvenční vzducholodí s gondolou, která mohla kromě letové posádky nést i dva cestující. I když je obvykle popisován jako nepružný typ, návrh ve skutečnosti zahrnoval hořčíkový nosník trojúhelníkového průřezu jako kýl, připevněný uvnitř obálky. Plavidlo neslo svůj vlastní skládací kotevní stožár, který mu umožňoval „přistát“ kdekoli, kde bylo k dispozici 250 stop × 250 stop (76 m × 76 m) čisté půdy.
Současný článek v Let popisuje původní záměry za designem jako:
Tvrdí se, že pro tento typ vzducholodi existuje velká budoucnost, a jeho kotevní stožáry by se měly nacházet ve venkovských klubech, soukromých statcích atd., Zatímco pořádání regat vzducholodí - stejně jako nyní kluby motorových člunů a jachtingů mít podobné akce - lze je také uspořádat s úspěchem. Osobně si myslíme, že tento malý vzducholoď typu „vzducholodí“ nabízí velké možnosti ze sportovního hlediska, jako je tomu u balónů, i když „vzducholoď“ vyjde samozřejmě o něco dražší.[1]
Poutník byl vyřazen ze dne 30. prosince 1931 poté, co absolvoval 4765 letů a přepravil 5355 cestujících. V té době zůstala nahoře 2 880 hodin a najela 15 300 km. Její gondola je zachována v Národní muzeum letectví a kosmonautiky.
Specifikace
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva - pilot a inženýr
- Kapacita: 2 cestující
- Délka: 105 ft 6 v (32,15 m)
- Průměr: 31 ft 6 v (9,60 m)
- Šířka: 40 ft 9 v (12,42 m)
- Výška: 44 ft 0 v (13,41 m)
- Objem: 50 068 krychlových stop (1417 m3)
- Prázdná hmotnost: 2023 lb (917 kg)
- Užitečný výtah: 918 lb (418 kg)
- Elektrárna: 1 × Lawrance L-4 (také znám jako Wright Gale) 3-cyl. vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 60 hp (45 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 82 km / h, 44 Kč
- Rozsah: 844 km, 456 NMI
Reference
- Poznámky
- ^ „The Goodyear“ Pilgrim „Airship“. Let: 270. 6. května 1926. Citováno 2008-04-03.
- Bibliografie
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 425.
- „The Goodyear“ Pilgrim „Airship“. Let: 270. 6. května 1926. Citováno 2008-04-03.
- Goodyear "Pilgrim" Gondola - Národní muzeum letectví a kosmonautiky