Richard Marsh (závodník) - Richard Marsh (racing driver)
Richard Marsh | |
---|---|
Národnost | Angličtina |
BTCC záznam | |
Týmy | Honda, Peugeot, Alfa romeo |
Řidiči mistrovství | 0 |
Vyhrává | 0 |
Pódium končí | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Debutová sezóna | 2003 |
První výhra | – |
Nejlepší pozice mistrovství | 23. (2006) |
Závěrečná sezóna (2007 ) pozice | 28. (0 bodů) |
Richard Marsh je automobilové závody řidič z Derbyshire, Anglie. Poté, co se zúčastnil šampionátu Ford Fiesta a poháru Porsche Carrera, postoupil do produkční třídy Britské mistrovství cestovních vozů uprostřed přes Sezóna 2003 s týmem Johna Batchelor Team Varta. Zůstal s týmem pro 2004 ve třídě Touring, zpočátku řízení a Honda Civic Type-R ale následně a Peugeot 307. Pro 2006 znovu se připojil k BTCC v polovině cesty a znovu řídil Peugeot 307, do kterého vstoupil Team Griffin Motorsport se sponzorstvím od Farécly. Ve svém prvním závodě zpět nezískal žádné body a tým kvůli nespolehlivé mašinérii několik závodů vynechal. V posledním kole přestavěli vůz na bio-ethanol a kvalifikovali se před 6 dalšími vozy.[1] Pro rok 2007 on a David Pinkney spojil se řídit Alfa romeo auta pro Gary Ayles v seriálu. Nezískal žádné body a minul několik posledních kol po vícenásobné kolizi v Značky Hatch. V seriálu už závodit nebude.
Závodní rekord
Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position - 1 bod udělen v prvním závodě, 2003 ve třídě) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo - 1 bod za všechny závody, 2003 ve třídě) (* znamená, že jezdec vede závod alespoň za jedno kolo - 1 bod za všechny závody)
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Poz | Body | Třída |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Tým Varta | Peugeot 306 GTi | P | PO 1 | PO 2 | BRH 1 | BRH 2 | THR 1 | THR 2 | SIL 1 | SIL 2 | ROC 1 | ROC 2 | CRO 1 18 | CRO 2 17 | 46 | 11. | |||||||||||||||||||
Honda Accord | SNE 1 Ret | SNE 2 Ret | BRH 1 22 | BRH 2 22 | DON 1 20 | DON 2 21 | OUL 1 19 | OUL 2 19 | ||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Team Quest / Varta | Honda Civic Type-R | THR 1 | THR 2 | THR 3 | BRH 1 15 | BRH 2 14 | BRH 3 16 | SIL 1 16 | SIL 2 DNS | SIL 3 DNS | OUL 1 Ret | OUL 2 DNS | OUL 3 DNS | PO 1 17 | PO 2 Ret | PO 3 DNS | CRO 1 18 | CRO 2 16 | CRO 3 16 | KNO 1 14 | KNO 2 14 | KNO 3 14 | NC | 0 | |||||||||||
Peugeot 307 | BRH 1 16 | BRH 2 Ret | BRH 3 Ret | SNE 1 NC | SNE 2 17 | SNE 3 18 | DON 1 | DON 2 | DON 3 | |||||||||||||||||||||||||||
2006 | Tým Farécla | Peugeot 307 | BRH 1 | BRH 2 | BRH 3 | PO 1 | PO 2 | PO 3 | OUL 1 | OUL 2 | OUL 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | CRO 1 | CRO 2 | CRO 3 | DON 1 18 | DON 2 Ret | DON 3 DNS | SNE 1 DNS | SNE 2 DNS | SNE 3 DNS | KNO 1 Ret | KNO 2 DNS | KNO 3 Ret | BRH 1 DNS | BRH 2 DNS | BRH 3 DNS | SIL 1 17 | SIL 2 12 | SIL 3 14 | NC | 0 | ||
2007 | A-Tech | Alfa Romeo 156 | BRH 1 Ret | BRH 2 17 | BRH 3 17 | ROC 1 Ret | ROC 2 DNS | ROC 3 DNS | THR 1 16 | THR 2 Ret | THR 3 Ret | CRO 1 18 | CRO 2 Ret | CRO 3 DNS | OUL 1 Ret | OUL 2 DNS | OUL 3 Ret | DON 1 13 | DON 2 18 | DON 3 17 | SNE 1 14 | SNE 2 Ret | SNE 3 DNS | BRH 1 12 | BRH 2 11 | BRH 3 13 | KNO 1 | KNO 2 | KNO 3 | THR 1 | THR 2 | THR 3 | NC | 0 |