Kontejnerová loď třídy G - G-class container ship
 | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: | Samsung Heavy Industries |
| Provozovatelé: | Orientační zámořská kontejnerová linka |
| Ve službě: | 2017-dosud |
| Plánováno: | 6 |
| Budova: | 0 |
| Dokončeno: | 6 |
| Aktivní: | 6 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Kontejnerová loď |
| Tonáž: | 210,890 GT |
| Délka: | 399,87 m (1312 stop) |
| Paprsek: | 58,8 m (193 stop) |
| Návrh: | 16 m (52 stop) |
| Kapacita: | 21,413 TEU |
The G třída je řada kontejnerové lodě postaveno pro Orientační zámořská kontejnerová linka (OOCL). S maximální teoretickou kapacitou 21 413 TEU v době, kdy byly postaveny, to byly největší kontejnerové lodě na světě a první lodě s kapacitou větší než 21 000 TEU.[1] Vzali titul největších kontejnerových lodí Madrid Maersk (20 568 TEU). Od té doby byly překonány jinými loděmi, jako je Gülsün třída (23 756 TEU) a Algeciras třída (23 964 TEU).
Lodě mají 24 kontejnerových pozic. Kontejnery lze umístit 23 palců na palubu a 21 široko pod palubou.
Dějiny
V dubnu 2015 Samsung Heavy Industries oznámila, že obdržela objednávku od OOCL na stavbu šesti nákladních lodí o 21 100 TEU za celkovou cenu 950 milionů americký dolar.[2] První loď, OOCL Hongkong, byl pokřtěn 12. května 2017.[3]
Dne 18. Října 2017 OOCL Japonsko utrpěl mechanickou poruchu při procházení Suezský průplav, což způsobilo, že loď najet na mělčinu. Rychle ji odtáhli remorkéry a mohl v ní pokračovat dívčí plavba na Evropa.[4]
Totéž se stalo o necelý rok později. 6. června 2018 OOCL Japonsko během Suezského průplavu opět selhal řízení. Tentokrát narazila na násyp a způsobila poškození silnice.[5]
Seznam lodí
| Loď | Číslo dvora | Číslo IMO | dodávka | Postavení | ref |
|---|---|---|---|---|---|
| OOCL Hongkong | 2172 | 9776171 | 18. května 2017 | Ve službě | [6] |
| OOCL Německo | 2173 | 9776183 | 24. srpna 2017 | Ve službě | [7] |
| OOCL Japonsko | 2174 | 9776195 | 11. září 2017 | Ve službě | [8] |
| OOCL Velká Británie | 2175 | 9776200 | 29. září 2017 | Ve službě | [9] |
| OOCL Skandinávie | 2176 | 9776212 | 28. listopadu 2017 | Ve službě | [10] |
| OOCL Indonésie | 2177 | 9776224 | 18. ledna 2018 | Ve službě | [11] |
Viz také
Reference
- ^ „OOCL dosáhla milníku křtem OOCL Hong Kong“. www.oocl.com. Citováno 2020-07-30.
- ^ „SHI obnovuje svoji pozici v záznamu o největší objednávce kontejnerových lodí na světě“. www.samsungshi.com. Citováno 2020-07-30.
- ^ „OOCL Christens 21 413 TEU OOCL Hong Kong“. Offshore energie. 15. května 2017. Citováno 31. srpna 2020.
- ^ „Megaship OOCL najíždí na mělčinu v Suezském průplavu“. Port Technology International. 2017-10-24. Citováno 2020-07-30.
- ^ "Auto spadlo do mezery způsobené uzemněním kontejnerové lodi". SeaNews Turecko | International Shipping Magazine. Citováno 2020-07-30.
- ^ "OOCL Hongkong (17264880)". Záznam ABS. American Bureau of Shipping. Citováno 2020-07-25.
- ^ "OOCL Německo (17264881)". Záznam ABS. American Bureau of Shipping. Citováno 2020-07-25.
- ^ "OOCL Japonsko (17264882)". Záznam ABS. American Bureau of Shipping. Citováno 2020-07-25.
- ^ "OOCL Velká Británie (17264883)". Záznam ABS. American Bureau of Shipping. Citováno 2020-07-25.
- ^ "OOCL Skandinávie (17264884)". Záznam ABS. American Bureau of Shipping. Citováno 2020-07-25.
- ^ "OOCL Indonésie (18264885)". Záznam ABS. American Bureau of Shipping. Citováno 2020-07-25.
 | Tento článek o typu lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |