Madrid Maersk - Madrid Maersk
Název: | Madrid Maersk |
Majitel: | Maersk Line |
Operátor: | A.P. Moller–Maersk Skupina |
Registrační přístav: | Kodaň, Dánsko |
Stavitel: | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering |
Stanoveno: | 2015 |
Spuštěno: | 2017 |
Získané: | Dubna 2017 |
První plavba: | 27.dubna 2017 |
Ve službě: | Dubna 2017 |
Identifikace: | |
Postavení: | Ve službě |
Obecná charakteristika | |
---|---|
Třída a typ: | 2. gen. Maersk Triple E-class container ship |
Tonáž: | |
Délka: | 399 m (1309 ft) |
Paprsek: | 58,6 m (192 stop) |
Návrh: | 16,5 m (54 stop) |
Hloubka: | 33,20 m (108,9 ft) (od okraje paluby po kýl) |
Instalovaný výkon: | 2 × MAN 7 válců (celkem 70 604 koní (52 649 kW)) |
Pohon: | Dvě hřídele, vrtule s pevným stoupáním |
Kapacita: | 20,568 TEU |
Poznámky: | [2] |
Madrid Maersk byl největší kontejnerová loď v době spuštění [3], ale byl krátce poté překonán vypuštěním OOCL Hongkong a byla druhá kontejnerová loď překonat 20 000-Prahová hodnota TEU, po MOL Triumph. Byla postavena na Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering loděnice a byla dodána v dubnu 2017. Její první přístav na její první plavbě byl Přístav Tianjin, Čína.[4]
Madrid Maersk má kapacitu 20 568 TEU a je první z jedenácti druhé generace Kontejnerové lodě třídy Maersk Triple E. Maersk Line, majitel společnosti, přebírá do konce roku 2018 dodávku 27 nových plavidel, z toho 10 stejného typu, které nahradí starší lodě.[4]
Viz také
Reference
- ^ "Hodnocení lodí: Madrid Maersk". Recenze lodí. 13. dubna 2017. Citováno 9. června 2017.
- ^ „Námořní doprava: Madrid Maersk". Námořní doprava. 10. května 2017. Citováno 10. května 2017.
- ^ „Madrid Maersk vytrhl rekord z MOL Triumph“. Námořní výkonná moc. 2. května 2017. Citováno 9. ledna 2020.
- ^ A b „Madrid Maersk uskutečňuje volání z panenského přístavu“. Námořní výkonná moc. 10. května 2017. Citováno 10. května 2017.
Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |