Námořní loděnice Gölcük - Gölcük Naval Shipyard
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopad 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Námořní loděnice Gölcük Gölcük Donanma Tersanesi | |
---|---|
Část námořní základny Gölcük | |
Gölcük, Kocaeli | |
![]() ![]() Gölcük NSY Umístění námořní loděnice Gölcük | |
Souřadnice | 40 ° 43'23 ″ severní šířky 29 ° 48'11 ″ východní délky / 40,723 ° N 29,803 ° ESouřadnice: 40 ° 43'23 ″ severní šířky 29 ° 48'11 ″ východní délky / 40,723 ° N 29,803 ° E |
Typ | Vojenské zařízení |
Informace o webu | |
Řízeno | Turecké námořnictvo |
Historie stránek | |
Při použití | 1926 - současnost |
Informace o posádce | |
Minulost velitelé | Doc. Dr. Eng. Kontradmirál Nurhan Kahyaoğlu[1] |
Námořní loděnice Gölcük (turečtina: Gölcük Donanma Tersanesi) je námořní loděnice z Turecké námořnictvo v rámci Námořní základna Gölcük na východním pobřeží ostrova Marmarské moře v Gölcük, Kocaeli. Založena v roce 1926, loděnice slouží k stavbě a údržbě vojenských lodí. V loděnici o rozloze 255 526 m je zaměstnáno celkem 3 221 pracovníků2 (2 750 460 čtverečních stop) se zastřešenými konstrukcemi o délce 121 466 metrů2 (1 307 450 čtverečních stop).[2]
Dějiny
![]() |
Součásti |
---|
Speciální jednotky |
Dějiny |
Zařízení |
Oprava válečných škod Turecka bitevní křižník TCG Yavuz po první světová válka, a plovoucí suchý dok bylo dostatečně velké, aby pojalo velké plavidlo. Zvoleným místem byl Gölcük na jižním břehu řeky Záliv İzmit. S konstrukcí plovoucího suchého doku a krytu kasárny podle Němec loďařská společnost Flender Werke, Námořní loděnice Gölcük byla založena v roce 1926.[3]
Údržbová zařízení byla v roce 1942 rozšířena o různé další budovy, jako je strojírna a slévárna, které se táhly přes velkou bažina, malé jezero a lískový oříšek ovocný sad pole v Gölcüku. Úmluva o tureckých průlivech, součást Smlouva z Lausanne podepsána v roce 1923, zakázala vojenská zařízení v Turecké úžiny. Takže infrastruktura tureckého námořnictva, jako jsou loděnice a námořní zařízení, u Zlatý roh a İstinye v Istanbul byli systematicky přesídlováni do Gölcüku.[3]
Hlavní vývoj loděnice nastal po roce 1947 v rámci NATO dotace. Námořní loděnice Gölcük je dnes schopná stavět lodě jako ponorky, korvety, fregaty, přistání lodí a obchodní plavidla do 30 000 DWT. Po Turecku je to druhé největší zařízení na stavbu lodí Námořní loděnice Pendik v Tuzla, Istanbul.[4]
Milníky

Po dokončení oprav na TCG Yavuzzahájila loděnice stavbou své první lodi. 26. července 1934 byl položen ropný tanker. 58,60 m (192,3 ft) dlouhá loď byla postavena za 16 měsíců, pojmenovaná MT Gölcük po loděnici a zahájena dne 1. listopadu 1935 a byla také první lodí postavenou v době republikánů. MT Gölcük sloužil až do roku 1983.[5]
V roce 1980 Ay ponorka třídy 1 000 tun byla postavena v námořní loděnici Gölcük, což představuje důležitý bod obratu v historii turecké stavby lodí. Také stavba moderní fregaty, TCG Fatih (F 242), v roce 1988 získal námořní prestižní mezinárodní prestiž.[6]
Ke 4. lednu 2008 bylo v námořní loděnici Gölcük postaveno celkem 454 plavidel.[7]
Pozoruhodné lodě postavené
- Plovoucí dok nosnosti 7 500 tun[8]
- Akar třída Loď pro logistickou podporu (Supertanker)[9]
- Yavuz fregaty třídy (MEKO 200 TN Track I)[10]
- TCG Fatih (F 242) zahájen 24. dubna 1987, uveden do provozu 12. října 1988
- TCG Yıldırım (F 243) zahájen 22. července 1988, uveden do provozu 17. listopadu 1989
- Barbaros třídní fregaty (MEKO 200 TN II-A)[11]
- TCGOruçreis (F-245) zahájena 28. července 1994, uvedena do provozu 23. května 1997
- Salih Reis třídy fregaty (MEKO 200 TN II-B)
- TCG Kemal Reis-II (F 247) zahájen 28. července 1998, uveden do provozu 8. června 2000
- Ay ponorky třídy (typ 209/1200)[12]
- TCG Yıldıray (S 350) uveden do provozu 20. července 1981
- TCG Doğanay (S 351) uveden do provozu 16. listopadu 1984
- TCG Dolunay (S 352) uveden do provozu 14. září 1990
- Preveze ponorky třídy (typ 209 / T1.1400)[12]
- TCG Preveze (S 353) uveden do provozu 28. července 1994
- TCG Sakarya (S 354) uveden do provozu 21. prosince 1995
- TCG 18 Mart (S 355) uveden do provozu 29. června 1998
- TCG Anafartalar (S 356) uveden do provozu 12. října 1998
- Gür ponorky třídy (typ 209 / T2.1400)[12][13]
- TCG Gür (S 357) uveden do provozu 24. července 2003
- TCG Çanakkale (S 358) uveden do provozu 13. prosince 2004
- TCG Burakreis (S 359) uveden do provozu 1. listopadu 2006
- TCG Birinci İnönü (S 360) zahájen 24. května 2007, uveden do provozu 27. června 2008
- Kılıç II-B třídy rychlé hlídkové čluny[14][15]
- TCG Atak (P 337) zahájen v roce 2006, uveden do provozu 24. července 2008
- turečtina Typ 80 lodě pobřežní stráže třídy[15][16]
- Člun pobřežní stráže TCSG-3
- Rychlý útočný člun pobřežní stráže TCSG-92
- Kaan lodě pobřežní stráže třídy
- MRTP-15, MRTP-29, MRTP-33
Projekty
- Pátrací a záchranná loď pobřežní stráže
- Vylepšené rychlé hlídkové čluny
- Rychlé hlídkové čluny
- Vyloďovací plavidlo, tank (LCT)
- Přistávací loď, tank (LST)
- Přistávací plošina Dock (LPD)
- Třída Minehunters
- Nový hlídkový člun
- Reisova třída (typ 214TN) AIP ponorky
- Záchrana a tažení lodi
- Mateřská loď na záchranu ponorek (MOSHIP)[17]
Viz také
Reference
- ^ [1] Archivováno 28. července 2011, v Wayback Machine
- ^ [2] Archivováno 6. Října 2008 v Wayback Machine
- ^ A b „Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Tarihçesi -2“ (v turečtině). Azbuz. Archivovány od originál dne 20. 11. 2009. Citováno 2009-08-01.
- ^ „Tersane Hakkında Bilgi“ (v turečtině). Türkçe Bilgi. Citováno 2009-08-07.
- ^ „CUMHURİYET DÖNEMİNDE İNŞA EDİLEN İLK GEMİLER: GÖLCÜK TANKERİ, KOCATAŞ VE SARIYER VAPURLARI“ (PDF). Gidb.itu.edu.tr. Archivovány od originál (PDF) dne 2012-02-26. Citováno 2015-11-07.
- ^ „Yerli imkanlarla üretilen ilk Türk savaş gemisi yarın denize iniyor“ (v turečtině). Milliyet. 2008-09-26. Citováno 2009-08-07.
- ^ "Kilic-II SINIFI Hücumbot Projesi Kapsamında İnşaası Gerçekleştirilen ATAK Hücumbotu Ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığına Ait Sahil Güvenlik Botunun Denize İndirilme ve Sahil Güvenlik Komutanlığına Ait Sahil Guvenlik Botunun branže Kaynak Töreni (04 Ocak 2008)" (v turečtině). TSK DzKK. Citováno 2009-08-07.
- ^ https://web.archive.org/web/20081006123018/http://www2.ssm.gov.tr/katalog2007/data/09304/uruntr/1.htm. Archivovány od originál 6. října 2008. Citováno 8. srpna 2009. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ https://web.archive.org/web/20081006123023/http://www2.ssm.gov.tr/katalog2007/data/09304/uruntr/2.htm. Archivovány od originál 6. října 2008. Citováno 8. srpna 2009. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ https://web.archive.org/web/20081006140945/http://www2.ssm.gov.tr/katalog2007/data/09304/uruntr/11.htm. Archivovány od originál 6. října 2008. Citováno 8. srpna 2009. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ [3] Archivováno 16. prosince 2009, v Wayback Machine
- ^ A b C [4][mrtvý odkaz ]
- ^ https://web.archive.org/web/20081006123028/http://www2.ssm.gov.tr/katalog2007/data/09304/uruntr/7.htm. Archivovány od originál 6. října 2008. Citováno 8. srpna 2009. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ https://web.archive.org/web/20081006130236/http://www2.ssm.gov.tr/katalog2007/data/09304/uruntr/9.htm. Archivovány od originál 6. října 2008. Citováno 8. srpna 2009. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ A b „Denizlerimiz Daha Güvenli“ (v turečtině). Asker Haber. 2008-07-25. Citováno 2009-08-07.
- ^ [5] Archivováno 6. Října 2008 v Wayback Machine
- ^ https://web.archive.org/web/20070206143337/http://www.ssm.gov.tr/sub02a_eng.asp?category=20021117172110. Archivovány od originál 6. února 2007. Citováno 8. srpna 2009. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)