Frank Luptow - Frank Luptow
Frank Luptow | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Národnost | ![]() | ||||||
narozený | Frank Lueptow 1914 Markesan, Wisconsin | ||||||
Zemřel | 21. září 1952 Lakewood Speedway, Atlanta, Gruzie | (ve věku 37–38)||||||
IMCA "velké auto " | |||||||
Nejlepší povrch | 1. v letech 1949, 1950 a 1951 | ||||||
Ocenění | |||||||
Síň slávy National Sprint Car (1995) Síň slávy motoristického sportu v Michiganu (1988) | |||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
5 závodů trvá 2 roky | |||||||
Nejlepší povrch | 69. (1951 ) | ||||||
První závod | 1950 Závod č. 1 (Daytona Beach Road Course ) | ||||||
Poslední závod | 1951 Závod č. 5 (Occoneechee ) | ||||||
|
Frank Luptow (narozený Frank Lueptow) byl americký automobilový závodník. Závodil v Mezinárodní asociace motoristických soutěží (IMCA) velká auta (nyní sprint auta ) a NASCAR skladová auta. Vyhrál velké automobilové mistrovství IMCA v letech 1949, 1950 a 1951.
Pozadí
Luptow se narodil v Markesan, Wisconsin Frank a Ida Lueptow v roce 1914 s holandským dědictvím.[1] Později vypustil „E“ ze svého příjmení.[1]
Závodní kariéra
Luptow se přestěhoval do Detroit, Michigan a vyhrál ve svém prvním závodě v Jackson.[1] Předtím závodil v několika závodech Central States Racing Association (CSRA) druhá světová válka. Během války byl testovacím jezdcem tanků.[1] Po propuštění z armády se vrátil do Detroitu a pracoval pro výrobce tanků.[1] V srpnu 1946 vyhrál Luptow své první „velké auto“ (nyní sprint auto ) funkce na akci IMCA v Davenport Speedway.[1] V roce 1947 měl 2 nejlepší desítky IMCA Státní výstaviště v Iowě a skončil 20. v sezonních bodech.[1]
Luptow vyhrál v roce 1948 závody IMCA Libanon, Ohio, Eldon, Iowa, Danville, Illinois, Nashville, Tennessee, Pole rostlin (Tampa, Florida ), Speedway Park (Tampa) a Birmingham, Alabama.[1] Skončil třetí v sezonních bodech za sebou Emory Collins a Deb Snyder.[1] Po skončení pravidelné sezóny pokračoval v závodech v Tampě od října do března 1949.[1]
Luptow zahájil sezónu 1949 nahrazením svého motoru Hal motorem Offenhauser a jeho auto začalo být známé jako „Černý panter“.[1] V této sezóně vyhrál 33 ze 40 funkcí, aby získal národní šampionát IMCA.[1] Luptowova dominující sezóna nastala v roce 1950, když vyhrál 35 z 48 funkcí a 11 druhých míst.[1] Závodil také v a NASCAR Grand National (nyní Série pohárů ) závod sériových automobilů, který skončil na 18. sezóně při zahájení sezóny Daytona Beach Road Course.[2] Sezónu 1951 zahájil závodem ve čtyřech závodech NASCAR Grand National, kde skončil 53. v Daytoně, 5. v Charlotte, 11. v Lakewood Speedway a 30. v Occoneechee Speedway.[2] V roce 1951 vyhrál 33 funkcí a vyhrál svůj třetí rovný šampionát IMCA.[1]
V roce 1952 přešel na závodění Americká automobilová asociace (AAA) velká auta, automobilové vozy a skladová auta.[1] Luptow přešel na sériová auta na popud své manželky, která chtěla, aby úplně opustil kvůli nebezpečí kokpitů s otevřenými koly.[3] Nepodařilo se mu kvalifikovat na čtyři závody automobilových šampionátů, včetně 1952 Indianapolis 500.[2] V sériovém voze vyhrál dvakrát v srpnu na Milwaukee Mile a Terre Haute Action Track.[1] V průběhu 21. září 1952 závod sériových automobilů AAA v Lakewood Speedway, Luptowova přední náprava se zlomila a způsobila převrácení vozu.[1] Částečně byl vyhozen z vozu a krátce nato zemřel na zranění hlavy poté, co se auto převalilo na něj.[3] Luptow předtím plánoval ten den závodit na Terre Haute, ale cestoval dolů do Lakewoodu jako laskavost AAA, která chtěla na akci Lakewood více hvězdné síly.[4]
Osobní život
Luptow si vzal královnu krásy Betty Drake.[1] Pár měl dceru jménem Susan.[1] Betty se později provdala Bobby Grim a Susan se provdala za závodníka Rocky Hodges.[1]
Kariérní ocenění
Luptow byl uveden do Síň slávy Michigan Motorsports v roce 1988.[5] Byl uveden do Síň slávy National Sprint Car v roce 1995.[1]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Velká národní série
Velká národní série NASCAR Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | NGNC | Body | Čj |
1950 | Frank Luptow | 9 | Lincoln | DAB 18 | CLT | LAN | MAR | UMĚT | VER | DSP | MCF | CLT | HBO | DSP | ŠUNKA | DAR | LAN | NWS | VER | MAR | VYHRÁT | HBO | 128. | N / A | [6] | ||||||||||||||||||||||
1951 | Joe Winter | 88 | Olds | DAB 53 | CLT 5 | NMO 11 | GAR | 69. | 136 | [7] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | HBO 30 | ASF | NWS | MAR | UMĚT | CLS | CLB | DSP | GAR | GRS | BAI | HEI | AWS | MCF | ALS | Lékaři bez hranic | FMS | MOR | břišní svaly | DAR | CLB | CCS | LAN | CLT | DSP | WIL | HBO | TPN | PGS | MAR | DUB | NWS | HMS | JSP | ATL | GAR | NMO |
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u „Hall of Fame Inductees / Frankie Luptow“. Síň slávy National Sprint Car. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ A b C „Driver Frank Luptow Career Statistics - Racing-Reference.info“. www.racing-reference.info. Citováno 24. srpna 2020.
- ^ A b "Vzpomínka na Lakewood Speedway". Georgia Racing History. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ Miller, Denny. Klaunský princ závodění. str. 58. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ „Luptow, Frank 1988“. Síň slávy motoristického sportu v Michiganu. Citováno 24. srpna 2020.
- ^ „Frank Luptow - 1950 NASCAR Grand National Series“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 1. listopadu 2020.
- ^ „Frank Luptow - výsledky NASCAR Grand National Series z roku 1951“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 1. listopadu 2020.