Frank Alberry - Frank Alberry
Frank Alberry | |
---|---|
narozený | Hobart, Tasmánie | 29. září 1892
Zemřel | 28. ledna 1968 Sydney, Nový Jížní Wales | (ve věku 75)
Věrnost | Spojené království Austrálie |
Servis/ | Britská armáda Australské císařské síly Australian Flying Corps Royal Australian Air Force Reserve |
Roky služby | 1914–1925 1939–1942 |
Hodnost | Poručík |
Jednotka | Welchský pluk 8. prapor, AIF Squadron č. 2 AFC |
Bitvy / války | První světová válkaDruhá světová válka |
Ocenění | Medaile za vynikající chování |
Frank Alberry, DCM (29 září 1892-23 ledna 1968) byl australský voják a letec, který měl pestrou vojenskou kariéru. Narozen v Hobart, sloužil v Welchský pluk britské armády před První světová válka, ale opuštěný. V počátcích první světové války se znovu spojil a pokračoval ve službě u 8. prapor australských císařských sil. Po servisu v Gallipoli, připojil se k Britské expediční síly ve Francii. Vyhrál a Medaile za vynikající chování na Bitva u Pozières, ale při tom ztratil bérce. Alberry učinila mimořádný krok osobní žádosti King George V o povolení k převodu k Flying Corps a následně se stal a létající eso připočítán s sedm vzdušných vítězství. Alberry se vrátil do služby během Druhá světová válka jako náborář.[1]
Časný život
Frank Alberry se narodil 29. září 1892 v Hobart „Tasmánie, syn G. F. Alberryho. Mladší Alberry vyrostl v Port Arthur. V mládí pracoval na průchodu do Anglie jako lodní inženýr a narukoval do britské armády Welchský pluk.[2] Po roce a půl služby odešel[3] vrátit se do Austrálie.[2]
První světová válka
Pěší služba
Dne 24. srpna 1914 poté, co dostal bezplatnou milost za jeho předchozí dezerci,[3] Alberry se připojil k Australské císařské síly je 8. prapor jako pěšák,[4] na Broadmeadows, Victoria. Dne 19. října 1914 nastoupil na loď, která měla plout z Austrálie do Egypta, a odtud dne 5. dubna 1915 odnesl loď na Dardanely.[5] Přistál na Zátoka Anzac a sloužil v Kampaň Gallipoli.[6] Poté, co byl evakuován z Gallipoli, byl povýšen na Svobodník dne 27. prosince 1915 v Lemnos. Dorazil dovnitř Alexandrie, Egypt, dne 7. ledna 1916 na palubě Císařovna Británie.[7]
Dne 20. února 1916 byl Alberry vyslán do školy kulometů v Ismailia,[8] kde byl 26. povýšen na desátníka.[5] Získal význačný průkaz s Lewis Gun ve škole kulometů a 15. března byl povýšen na seržanta v sekci Lewis Gun.[8] Dne 26. března byl jeho prapor vyslán, aby se připojil k Britské expediční síly na Západní fronta ve Francii,[6] vystupuje v Marseille 31. března.[5] Dne 25. července velil a sekce ze čtyř Lewisovy zbraně[9] v Bitva u Pozières. Když byla rota C 8. praporu zdržena při útoku Němců, Alberry vedl své střelce v doprovodném pohybu, který vytlačil obránce. Poté vzal zbraň Lewis vpřed do kráteru granátu, aby poskytl krycí palbu, zatímco se prapor zabořil. Příští noc seržant Alberry znovu doprovázel Němce kulometem, zatímco jeho prapor založil pevnou zbraň. Alberry poté převzal pevnost a držel ji pod palbou dva dny. Z tohoto postu se mu ulevilo[10] 27. července, když mu kulka zasáhla pravý koleno. Jeho statečnost v akci mu vynesla Medaile za vynikající chování, který byl gazetoval dne 20. října 1916.[9]
Dne 7. srpna 1916 byl Albery evakuován do Anglie na palubu nemocniční lodi Asturie z Le Havre a přijat do 1. jižní všeobecné nemocnice v Stirchley, Birmingham[8] kde mu byla amputována pravá noha nad koleno. V nemocnici zůstal až do 26. března 1917, kdy byl propuštěn.[5]
Létající služba
Když se Alberry uzdravil, stále si přál sloužit, a tak se uchýlil k neobvyklému kroku získávání osobního publika King George V požádat o převod do Australian Flying Corps. Král souhlasil,[6] a dne 3. srpna 1917 zahájil Alberry pilotní výcvik na Letecké škole č. 1 v Čtení.[5] Byl vyslán do No. 29 (Training) Squadron RFC na RAF Shawbury jako kadet 13. září.[5][11] Po úspěšném absolvování výcviku i přes nedostatek nohy byl jmenován létající důstojník dne 6. listopadu s a komise jako podporučík v AIF.[5][11]
Dne 4. dubna 1918 se vrátil do Francie,[5] a byl vyslán do zásobovacího skladu letadel č. 2.[12] Dne 16. června byl vyslán do Squadron č. 2 AFC létat SE5a jednomístný bojovník.[2] Dne 14. srpna byl znovu zraněn v akci,[5][13] strávil čtyři dny v čísle 18 Zúčtovací stanice obětí trpící a otřes mozku.[14] Alberry se vrátil ke své letce, kde v období od 16. září do 4. listopadu představoval sedm německých stíhaček první linie - dva Fokker Dr.Is a pět Fokker D.VII.[6]
Seznam vzdušných vítězství
Ne. | Čas schůzky | Letadlo/ Sériové číslo | Oponent | Výsledek | Umístění |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16. září 1918 @ 0730 | SE5a (D6995) | Fokker D.VII | Zničeno | Severozápadně od Lille |
2 | 17. září 1918 @ 1020 | SE5a (D6995) | Fokker Dr.I | Mimo kontrolu | Lille |
3 | Fokker Dr.I | Mimo kontrolu | |||
4 | 18. října 1918 @ 1230 | SE5a (D6995) | Fokker D.VII | Mimo kontrolu | severně od Tournai |
5 | 28. října 1918 @ 1120 | SE5a (D6995) | Fokker D.VII | Mimo kontrolu | Bandour |
6 | Fokker D.VII | Zničeno | |||
7 | 4. listopadu 1918 @ 1310 | SE5a (D6995) | Fokker D.VII | Mimo kontrolu | Houtaing |
Poválečná kariéra
Alberry se vrátil do Austrálie, opouštět Anglii dne 20. listopadu 1918.[5] Jakmile byl doma, byl propuštěn v Melbourne dne 6. března 1919.[5] Zůstal však členem Rezervy důstojníků, získal povýšení na poručíka dne 1. října 1920 a nakonec přešel na seznam vysloužilých dne 1. října 1925.[15] Následně se zapojil do řeziva.[6]
V září 1939, po vypuknutí druhé světové války, požádala Alberry o vstup do Royal Australian Air Force Reserve,[16] a sloužil jako náborový důstojník[6] od 11. října 1939 do 30. června 1942.[15]
Alberry zemřel u Concord Repatriation General Hospital v Sydney dne 23. ledna 1968.[17]
Reference
- Poznámky
- ^ A b „Frank Alberry“. Letiště. 2016. Citováno 27. května 2016.
- ^ A b C Newton (1996), str. 20.
- ^ A b Servisní záznam, str.1.
- ^ Servisní záznam, str.3.
- ^ A b C d E F G h i j k Servisní záznam, str.36.
- ^ A b C d E F Shores, Franks & Guest (1990), str. 49.
- ^ Servisní záznam, str.9.
- ^ A b C Servisní záznam, str.4.
- ^ A b „Č. 29793“. London Gazette (Doplněk). 20. října 1916. str. 10209.
- ^ Servisní záznam, str.26.
- ^ A b Servisní záznam, str.6.
- ^ Servisní záznam, str.30.
- ^ "Role cti: Zraněný". Let. X (505): 994. 5. září 1918. Citováno 27. května 2016.
- ^ Servisní záznam, str.14.
- ^ A b Servisní záznam, str.24.
- ^ Servisní záznam, str.17.
- ^ Garrisson (1999), str. 79.
- Bibliografie
- „B2455, Alberry F. (Service Records)“. Národní archiv Austrálie. 27. května 2016.
- Newton, Dennis (1996). Australian Air Aces: Australian Fighter Pilots in Combat. Fyshwick, ACT: Aerospace Publications. ISBN 978-1-875671-25-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Garrisson, A.G. (1999). Australská stíhací esa 1914–1953. Fairbairn, ACT: Středisko studií vzdušné energie. ISBN 0-642-26540-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)