Evergreen Marine - Evergreen Marine
 | |
 | |
| Veřejnost | |
| Obchodováno jako | TWSE: 2603 LSE: EGMD |
| Průmysl | Doprava |
| Založený | 1968 |
| Hlavní sídlo | , Tchaj-wan |
Oblast sloužila | Celosvětově |
Klíčoví lidé | Chang, Cheng-Yung (Předseda )[1][2] |
| produkty | Lodní doprava Náklad Distribuce nákladů |
| Příjmy | NTD 124,467 miliardy (2016)[3] 4 266 miliard USD (2018)[4] |
| Majitel | Vždyzelená skupina |
Počet zaměstnanců | 3 389 (2007) Evergreen Marine Corp. Tchaj-wan |
| Divize | Uniglory Marine Corp. (Tchaj-wan) Evergreen UK Ltd. (UK, -2007) Italia Marittima S.p.A. (Itálie, -2007) |
| webová stránka | www |
Evergreen Marine Corporation (čínština : 長榮 海運) (LSE: EGMD TWSE: 2603 ), je tchajwanská společnost pro přepravu a přepravu kontejnerů se sídlem v Okres Luzhu, Taoyuan City, Tchaj-wan.[5] Jeho hlavními obchodními cestami jsou Dálný východ do Severní Ameriky, Střední Ameriky a Karibiku; Dálný východ do severní Evropy a východní Středomoří; Evropa na východním pobřeží Severní Ameriky; Dálný východ do Austrálie, Mauricius, Jižní Afrika a Jižní Amerika; a služba uvnitř Asie spojující přístavy v Asii se Středním východem, Perským zálivem a Rudým mořem.[6] S více než 150 kontejnerovými loděmi je součástí konglomerátu přepravních společností a přidružených společností skupiny Evergreen Group.
Přehled
Evergreen využívá 240 portů po celém světě v přibližně 80 zemích a je pátou největší společností svého typu. Mezi aktivity společnosti patří: lodní doprava, stavba kontejnerů a lodí, správa přístavů a inženýrství a rozvoj nemovitostí. Dceřiné společnosti a divize zahrnují Uniglory Marine Corp. (Tchaj-wan), Evergreen UK Ltd. (UK) a přepravní společnost Italia Marittima S.p.A. (Itálie).
V roce 2007 byly společnosti Hatsu, Italia Maritima a Evergreen sloučeny do singlu „Evergreen Line“.
Většina Evergreen přepravní kontejnery jsou natřeny zeleně se slovem „Evergreen“ umístěným po stranách bílými písmeny. Uniglory kontejnery jsou podobně malované a označené, ale tyto kontejnery jsou jasně oranžové. Evergreen je chlazený "chladnička "kontejnery mají obrácené barevné schéma (bílé kontejnery se zeleným písmem).
Dějiny
Společnost byla založena 1. Září 1968 Yung-Fa Chang. Služby začaly s jedinou nákladní lodí pojmenovanou Central Trust, která provozovala službu „kamkoli“.[7] V roce 1969 bylo přidáno druhé plavidlo, které bylo používáno na služby na Středním východě.[7] Další lodě byly získány v 70. letech a byly přidány trasy do východní Asie a Střední Ameriky.[7] Služba USA začala v roce 1974 založením společnosti Evergreen Marine Corporation (New York) Ltd.[7]
V roce 1981 mateřská společnost změnila svůj název na Evergreen International S.A. (EIS), protože společnost zvýšila své úsilí o globální expanzi.[7] Společnost Evergreen Marine zahájila svoji první obousměrnou lodní dopravu v roce 1984. Tato služba je obousměrná a zahrnuje směrování na západ i na východ.
Od té doby se společnost Evergreen Marine rozšířila o další přepravní společnosti, jako je Uniglory Marine Corp. (Tchaj-wan) v roce 1984, Hatsu Marine Ltd. (Velká Británie) v roce 2002 a italská přepravní společnost Italia Marittima (dříve Lloyd Triestino a založená jako „Österreichischer Lloyd“ v roce 1835) v roce 1993. Uniglory byla rozdělena do společnosti v roce 1999.[7] Společnost Evergreen Marine se také stala partnerem společnosti EVA Airways, založená v roce 1989, a Uni Air, která byla založena v roce 1998.
V roce 2002 provozovala společnost Evergreen Marine 61 kontejnerových lodí s celkovou velikostí flotily celkem 130 lodí se 400 000 TEU (dvacet stop ekvivalentní jednotky ).[7] Do roku 2008 provozovala společnost Evergreen Marine 178 nákladních lodí.[8] V roce 2009 společnost oznámila plány na stavbu dalších 100 plavidel v očekávání globálního hospodářského oživení do roku 2012.[8]
Operace
Operace společnosti Evergreen Marine se soustředí především na pět obecných směrů:[9]
- Východní Asie do Severní Ameriky / Střední Ameriky
- Východní Asie do severní Evropy / Středomoří
- Evropa do Severní Ameriky (transatlantická)
- Východní Asie na jižní polokouli (mezikontinentální)
- Intra-Asia
Nejrušnější trasy přepravní linky jsou v první kategorii, východní Asii do Severní a Střední Ameriky.[9] V této oblasti je běžný provoz mezi Čínou, Japonskem, Koreou a Tchaj-wanem se západním pobřežím USA, spolu s směrováním do východního Karibiku přes Panamu.[9]
Flotila
Evergreen Marine (včetně Uniglory, Lloyd Triestino & Hatsu) provozovala 153 nákladních lodí s 439 538dvacet stop ekvivalentní jednotky (TEU) dne 1. května 2005. Společnost Evergreen Marine provozovala v roce 2008 celkem 178 nákladních lodí.[8]
Kontejnerové kurzy
Následují třídy kontejnerových lodí Evergreen od roku 1975:
- Někdy na jaře–Třída, 4 lodě, 646TEU, postavený v letech 1975–1976
- Ever Valor–Třída, 7 lodí, 1214TEU, postavený 1977–1979
- Ever Level–Třída, 6 lodí, 1800TEU, 1979–80, 1983
- Někdy G–Třída, 3 lodě, 2240TEU, postavený v roce 1983
- Někdy G–Třída, 17 lodí, 2728TEU, postavený v letech 1984–1985
- Někdy GL / GX–Třída, 11 lodí, 3428TEU, postavený v letech 1986–1988 CSBC Corporation, Tchaj-wan
- Ever Racer–Třída, 10 lodí, 4229TEU, postavený v letech 1993–1995
- Ever Dainty–Třída, 10 lodí, 4163TEU, postaveno 1997–1998
- Ever Ultra–Třída, 18 Post-Panamax lodě, 5364TEU, postavený 1996–2001 Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki a Kobe
- Někdy A–Třída, 14 lodí, 1162TEU, postavený 1996–1999
- Někdy P–Třída, 16 lodí, 1618TEU, postavený 1999 - červenec 2003 loděnicí Evergreen, Nagasaki
- Hatsu Eagle–Třída, 5 Post-Panamax lodě, 6332TEU, postavený prosinec 2001 - prosinec 2002 Mitsubishi H. Ind.
- Hatsu Shine-třída 10 Post-Panamax lodě, 7024TEU, postavený v září 2005 - 2008 společností Mitsubishi H. Ind., Kobe
- LT Cortesia –Třída, 8 Post-Panamax lodě, 8100TEU, postaveno květen 2005 - květen 2006 do Samsung (dlouhodobá charta od Conti-NSB / Německo)
- Třída Thalassa Hellas, 10 lodí, 13808 TEU, postaveno 2013–2014 Hyundai Heavy Industries
- Třída Triton, 5 lodí, 14424 TEU, rok výroby 2016 Samsung Heavy Industries
- Třída Tampa Triumph. 5 lodí, 13656 TEU, postaveno 2017 Stavba lodí Imabari
- Zlatá třída, 11 lodí, 20124 TEU, postaveno 2018–2019 Stavba lodí Imabari
- Vždy třída F, 20 lodí, 12 000 TEU, postaveno od roku 2020 do Samsung Heavy Industries a Stavba lodí Imabari
Níže jsou uvedena plavidla převáděná mezi společnostmi Evergreen Marine a Uniglory Marine (tchajwanská nebo panamská vlajka) a dceřinými společnostmi:
- Lloyd Triestino / Itálie (název lodi začíná prefixem „LT“, od roku 2006 „Ital
- Evergreen UK Ltd. / UK (název lodi začíná prefixem „Ever“): Hatsu Marine byla přejmenována na Evergreen UK (dříve byly lodě Evergreen UK jako lodě Hatsu označeny slovem „Hatsu“, například Hatsu Sigma je nyní známý jako Někdy Sigma.)
- Některá plavidla dodala těmto dceřiným společnostem nové budovy.
Terminály
Společnost Evergreen Marine provozuje čtyři hlavní překládka rozbočovače a více kontejnerové terminály.
Překládací uzly
- Kontejnerový terminál Taichung, Tchaj-wan
- Kontejnerový terminál Kaohsiung, Tchaj-wan
- Kontejnerový terminál Colon, Panama
Terminály
- Evergreen Los Angeles Terminal, Kalifornie
- Kontejnerový terminál Evergreen Pierce County, Tacoma, Washington
- Evergreen Terminal (ETS), Oakland, Kalifornie
- Stálezelené terminály v Asii (např. Thajsko), Evropě (např. Itálie) a jinde
- Stálezelené terminály na Středním východě, North Yard Company
Dceřiné společnosti a divize
Námořní linky
Od roku 2007 byly do jediné Evergreen Line sloučeny následující.
- Uniglory Marine Corp. (Tchaj-wan)
- Evergreen UK Ltd. (UK)
- Italia Marittima S.p.A. (Itálie)
Servisní síť
Celosvětovou servisní síť společnosti Evergreen Marine zajišťují následující agentury:
- Evergreen Marine Corp. (Tchaj-wan) Ltd.
- Evergreen Korea Corp.
- Evergreen Marine Corp. (Malajsie) Sdn Bhd.
- Evergreen Shipping (Singapur) Pte Ltd.
- Společnost Evergreen Shipping Agency (Thailand) Co. Ltd.
- P.T. Evergreen Shipping Agency Indonesia ee '
- Evergreen Vietnam Corp.
- Evergreen Japan Corp.
- Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd.
- Evergreen Philippines Corp.
- Evergreen India Private Ltd.
- Evergreen International S.A. / Unigreen Marine S.A.
- Společnost Evergreen Shipping Agency (America) Corp.
- Společnost Evergreen Shipping Agency (Russia) Ltd.
- Evergreen Shipping Agency Poland Sp. Z o.o.
- Evergreen Marine Australia Pty Ltd.
- Evergreen Shipping Španělsko
- Evergreen France S.A.
- Evergreen Shipping Agency (Nizozemsko) B.V.
- Evergreen Deutschland GmbH
- Evergreen Shipping Agency (Polsko) Sp. Z o.o.
- Evergreen Gesellschaft M.B.H.
- Evergreen Marine (UK) Ltd.
- Agentura Evergreen (Irsko) Ltd.
- Společnost Evergreen Shipping Agency (Itálie) S.p.A
- Zelené Andy (Chile)
- Globální přepravní agentury (Kolumbie)
- Baridhi Shipping Lines Ltd (Bangladéš )
Viz také
- Chang Yung-fa
- Vždyzelená skupina
- Italia Marittima
- Seznam společností na Tchaj-wanu
- Nejlepší seznam intermodálních kontejnerových společností
- Evergreen námořní muzeum
- EVA Air
- Námořní průmysl na Tchaj-wanu
Reference
- ^ Redakční, Reuters. „$ {Instrument_CompanyName} $ {Instrument_Ric} People - Reuters.com“. NÁS. Citováno 19. března 2018.
- ^ „SLUŽBA SKUPINY EVERGREEN GROUP“. stock.evergreen.com.tw. Citováno 19. března 2018.
- ^ „Výroční zpráva za rok 2016“ (PDF). Evergreen Marine Corp. 2016. Citováno 2008-10-01.
- ^ A b "Převádění měny". 2018. Citováno 2018-04-02.
- ^ "Politika bezpečnosti, kvality a životního prostředí Archivováno 2006-03-22 v Archiv. Dnes „Evergreen Marine. Citováno dne 29. září 2009.
- ^ "Profil společnosti Evergreen Citováno dne 31. srpna 2012
- ^ A b C d E F G Mote, Dave (2008). „Business Encyclopedia - Evergreen Marine Corp“. Hoover's Inc. Citováno 2008-10-01.
- ^ A b C Tchajwanská společnost Evergreen Marine postaví 100 kontejnerových lodí Archivováno 2009-04-24 na Wayback Machine
- ^ A b C „EVERGREEN MARINE CORP. - Stránka nenalezena“ (PDF). www.evergreen-marine.com. Citováno 19. března 2018. Citovat používá obecný název (Pomoc)
externí odkazy
- Evergreen Marine -oficiální webové stránky
- 長榮 海運 —Oficiální web (mandarínština)
