Escadrille 26 - Escadrille 26 - Wikipedia
Escadrille MS 26 - N 26 - SPA 26 | |
---|---|
Nieport 11 | |
Aktivní | Srpna 1914 |
Země | Francie |
Větev | Francouzská letecká služba |
Typ | Pursuit Squadron |
Zásnuby | první světová válka |
Escadrille 26 je letka Francouzské letectvo založena v roce 1914 a stále aktivní dodnes.
Dějiny
Escadrille 26 byla založena 26. srpna 1914 v Arras. Původně byl vybaven Morane-Saulnier letadla, což vedlo k jeho označení jako Escadrille MS26. Do akce připojené k VI Armée francouzských pozemních sil vstoupilo do 24. září 1914; poté přepnul základny na Belgické království.[1]
V průběhu roku 1915 znovu vyzbrojil Nieuport 11s a stal se Escadrille N26. V červnu 1916 se přestěhovala do Cachy připojit se k improvizované formaci, Groupe de Combat de la Somme. Tento skupina původně sestával ze tří dalších jednotek kromě Escadrille N26—Escadrille N3, Escadrille N103, a Escadrille N73 a stal se slavným Čáp stíhací perutě (Escadrille des Cigognes) . Velení skupina byla udělena Capitaine Antonin Brocard. Dne 1. Listopadu 1916 skupina byl formován jako Groupe de Combat 12, Velící Brocard.[1]
Dne 16. dubna 1917, GC 12 přešel z VIII Armée 'operační sál X X Armée a VII Armée; poté byli zapojeni do Druhá bitva u Aisne. V průběhu července 1917 escadrille přestěhoval do Flandry pomoci 1er Armée. Dne 11. prosince 1917 se vrátí do VII Armée. Jak rok končil, escadrille doplněno SPADy, stává se Escadrille SPA 26.[1]
V lednu 1918 SPA 26 byl přidán do IV. Armée. Přesunul se do VI Armée v březnu a X Armée v červnu. Začalo to v červenci 1918 V Arméea přestěhoval se do 1er Armée 29. Dne 18. Září 1918 escadrille byl vyslán zpět do IV. Armée a zůstal tam až do konce války.[1]
Dne 12. ledna 1919, Escadrille SPA 26 byl citován IV Armée za zničení 51 nepřátelských letadel a invaliditu dalších 70.[1]
Escadrille SPA 26 je stále aktuální v dnešních francouzských vzdušných silách.
Velící důstojníci
- Kapitán Robert Jannerod: 26. srpna 1914 - leden 1915
- Capitaine Pierre de Malherbe: leden 1915 - listopad 1915
- Capitaine Thobie: polovina listopadu 1915
- Capitaine Jacques de Sieyes de Veynes: 17. května 1916 - Válečný zajatec 3. července 1916
- Capitaine Victor Menard: červenec 1916 - duben 1917
- Kapitán Mathieu Tenant de la Tour: Duben 1917 - zabit při letecké nehodě 17. prosince 1917
- Kapitán Joseph M. X. de Sévin: 25. prosince 1917 - konec války[1]
Pozoruhodný personál
- Poručík Roland Garros
- Poručík Marcel Bernard
- Generálmajor[2] Joseph M. X. de Sévin
- Sous poručík Noël de Rochefort
- Pobočník Gustave Naudin
- Maréchal-des-logis Constant Soulier[1]
Letadlo
- Morane-Saulnier: 26. srpna 1914
- Nieuport 11: 1915
- Nieuport 17
- SPAD[1]
Vysvětlivky
Reference
- Franks, Norman; Frank W. Bailey. Over the Front: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the United States and French Air Services, 1914-1918 Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.
Další čtení
- Bailey, Frank W. a Christophe Cony. War Air Service War Chronology, 1914-1918: Každodenní škody a ztráty francouzských stíhacích, bombardovacích a dvoumístných pilotů na západní frontě. London: Grub Street, 2001.
- Davilla, James J. a Arthur M. Soltan. Francouzská letadla z první světové války. Stratford, CT: Flying Machines Press, 1997.
- Les Escadrilles de l'Aéronautique Militaire Française: Symbolique et Histoire, 1912-1920. Vincennes: Service historique de l'armée de l'air, 2004. ISBN 2-11-094692-X