Elwood Richard Quesada - Elwood Richard Quesada

Elwood Richard Quesada

CB CBE
Pete Quesada.jpg
Poručíku. Gen. Elwood R. Quesada
Přezdívky)"Pete"
narozený(1904-04-13)13.dubna 1904
Washington DC.
Zemřel9. února 1993(1993-02-09) (ve věku 88)
Jupiter, Florida
Pohřben
VěrnostSpojené státy
Servis/větev
Roky služby1924–1951
Hodnostgenerálporučík
JednotkaNáčelníci štábů
Příkazy drženy
Bitvy / válkydruhá světová válka
Ocenění
Jiná práce

Elwood Richard Quesada, CB, CBE (13. dubna 1904 - 9. února 1993), přezdívaný "Pete", byl United States Air Force Generálporučík, FAA správce a později majitel klubu v Major League Baseball.

Raná léta

Elwood Richard Quesada se narodil ve Washingtonu v roce 1904 irsko-americké matce a španělskému otci. Zúčastnil se Wyomingský seminář v Kingstonu, PA, University of Maryland, College Park, a Georgetown University.

Časná vojenská kariéra

V září 1924 vstoupil Quesada do US Army Air Corps jako létající kadet a o rok později byl pověřen jako záložní důstojník. Měl nejrůznější úkoly jako asistent vyšších důstojníků, vojenský atašé a technický poradce jiných vzdušných sil a ve zpravodajství. Byl také součástí týmu (s Ira Eaker a Carl Spaatz ), který vyvinul a demonstroval tankování vzduch-vzduch v roce 1929 na Otazník. Všech pět členů posádky získalo titul Distinguished Flying Cross za jejich účast na misi.

Průkopník taktické vzdušné síly

Jako nižší důstojník se Quesada začal zajímat o koncept přímá letecká podpora pozemních sil, které během jeho působení ve funkci velitele v severní Africe a Evropě důkladně rozvinul 9. AF.

Quesada byl pomocný ve vývoji mnoha principů taktické vzdušné války pro Deváté letectvo během evropské kampaně. Mezi inovace, které mu byly přisuzovány, patřilo přizpůsobení a mikrovlnný radar včasného varování (MEW) pro směrování stíhacích bombardérů, které již byly v letu, v reálném čase, jakož i pro umístění pilotů jako předních leteckých kontrolorů do tanků vybavených rádiovými letadly VHF na přední linii. Tato druhá technika umožňovala přímou pozemní komunikaci s horními stíhacími bombardéry pracovníky, kteří rozuměli tomu, co piloti potřebovali k identifikaci pozemních cílů. Kromě omezení přátelských palebných incidentů tato taktika umožňovala použití útočících pozemních jednotek přímá letecká podpora s větší přesností a rychlostí, která umožňuje vzdušnému krytu nahradit dělostřeleckou podporu v rychlém obrněném postupu. Tyto vylepšené taktiky enormně rozšířily příspěvky taktické vzdušné síly ke spojenecké porážce Německa na západní frontě.

Poválečné potíže

V roce 1946 byl Quesada jmenován prvním velitelem Taktické vzdušné velení (TAC) a později povýšen na generálporučíka v nově nezávislých amerických vzdušných silách. Quesada se však rychle rozčaroval, když viděl, jak byl TAC ignorován, zatímco financování a propagace šly převážně na Strategické vzdušné velení.

V prosinci 1948 náčelník štábu letectva Hoyt Vandenberg zbavil TAC svých letadel a pilotů a snížil jeho status na stav plánovacího velitelství pod nově vytvořeným Continental Air Command. Obhájci strategické letecké síly, jako je generál Curtis LeMay získal zámek pro rozpočet letectva v letech po druhé světové válce a utrpěla schopnost letectva bojovat s letectvem.

Quesada tedy požádal o přeřazení a dostal od Vandenberga práci slepé uličky jako vedoucí výboru, aby našel způsoby, jak spojit rezervy vzdušných sil a leteckou národní gardu. Quesada byl z této práce odstraněn po pouhých dvou měsících, protože jeho tupá a netrpělivá povaha sloužila pouze k rozpoutání kontroverze v tomto téměř nemožném úkolu. Tato epizoda vedla k jeho žádosti o předčasný odchod z letectva ve věku 47 let v roce 1951.

Nástup Korejská válka vedlo k opětovnému vytvoření TAC v čele s Quesadovým přítelem, generálem Otto P. Weyland, který vedl XIX TAC během druhé světové války.

Civilní a rodinný život

Quesada v roce 1961

12. října 1946 se Quesada provdala za válečnou vdovu Kate Davis Putnamovou (jejím prvním manželem byl kapitán Henry Ware Putnam, který zahynul při náletu na Tokio 25. května 1945). Byla vnučkou novinového magnáta Joseph Pulitzer a zdědil část svých podílů. Paní Quesada měla ze svého předchozího manželství dvě dcery; Quesadovi měli dva vlastní syny: Thomase Ricarda Quesadu a Petera Wickhama Quesadu.

Působil jako jednatel pro Lockheed Aircraft Corporation od 1953-55. V roce 1957 se stal prezidentem Dwight D. Eisenhower zvláštní poradce pro letectví, což vedlo k jeho jmenování prvním správcem Federální letecká správa (V té době agentura na úrovni kabinetu známá jako Federal Aviation Agency-FAA) z let 1959-61.

Jako předseda FAA, Quesada byl pomocný, spolu s americké aerolinky prezident C. R. Smith, při absolvování povinného důchodového věku 60 let pro piloty komerčních leteckých společností. Smith za toto pravidlo loboval s odůvodněním, že mladí piloti se zkušenostmi z druhé světové války a korejské války budou pro nová proudová letadla levné a snadno trénovatelné. Quesada souhlasil, ale šel ještě dále a navrhl, aby civilní piloti byli úplně vyloučeni z kokpitů tryskových dopravních letadel. Pravidlo pro věk 60 let vstoupilo v platnost v roce 1960 a zůstalo v platnosti až do roku 2007, ačkoli byl Quesadův návrh omezit tryskové letouny na bývalý vojenský personál ignorován spolu s dalším návrhem, aby byl výcvik proudových letounů omezen na piloty mladší 55 let.

CR Smith za jeho pomoc štědře odměnil Quesadu; poté, co tento v roce 1961 odstoupil z funkce předsedy FAA, získal místo v představenstvu společnosti American Airlines.

Quesada se zapojil do profesionálního sportu, když se stal vlastníkem expanze Washington Senators v roce 1961. O dva roky později Quesada prodal svůj podíl v týmu. Později se stal prezidentem a výkonným ředitelem soukromé společnosti L'Enfant Plaza Corporation, která úspěšně spolupracovala s federální vládou na rozvoji L'Enfant Plaza.[1] Později se stal členem dočasné komise na Pennsylvania Avenue, předchůdce Pennsylvania Avenue Development Corporation, který pomohl přestavět Pennsylvania Avenue NW mezi Bílý dům a Kapitol Spojených států.[1]

Quesada, jeho manželka a jejich dva synové byli zapojeni do sporu s Joseph Pulitzer III v roce 1986 nad kontrolou a hodnotou podílů synů v St. Louis Po odeslání.[2]

Smrt

Generál Quesada zemřel 9. února 1993 v a Jupiter, Florida nemocnice[3] a byl pohřben v Arlingtonský národní hřbitov.[4]Jeho manželka Kate Davis Putnam Quesada zemřela 5. března 2003 a byla s ním pohřbena v Arlingtonský národní hřbitov.

Uznání, vyznamenání a medaile

Americké dekorace a medaile

COMMAND PILOT WINGS.pngOdznak velitele pilota letectva Spojených států
ObserverBadge.jpgOdznak pozorovatele USAAF
Cluster z bronzového dubového listu
Medaile za vynikající službu v armádě s bronzem shluk dubových listů
Distinguished Flying Cross
Fialové srdce
Cluster stříbrného dubového listu
Cluster stříbrného dubového listu
Air Medal se dvěma shluky stříbrných listů
Medaile americké obranné služby
Medaile americké kampaně
Stříbrná hvězda
Bronzová hvězda
Bronzová hvězda
Medaile za kampaň mezi Evropou, Afrikou a Středním východem s jednou stříbrnou a dvěma bronzovými hvězdami kampaně
Medaile vítězství za druhé světové války
Medaile národní obranné služby

Zahraniční objednávky a medaile

Řád Batha (Stupeň společníka)
Velitel Řádu britského impéria
Francouzská čestná legie (Chevalier)
Francouzský Croix de Guerre s palmou
Lucembursko Croix de Guerre
Řád Adolphe z Nassau
l'Ordre de la Couronne s Palm
Croix d'Officier de l'Order de la Couronne s palmami

Odznaka pilota.jpg  Polský odznak pilota

Další vyznamenání

The Arnold Air Society Letka v Clarkson University je pojmenován na jeho počest.

Dne 14. září 2011 byl posmrtně poctěn během aktivit měsíce hispánského dědictví v roce Cleveland, Ohio.[5]

Pořadí a propagační akce

generálporučík Quesada byl povýšen a držel příkazy následovně:

  • Druhý poručík - 14. září 1925
  • Nadporučík - 1. listopadu 1932
  • Kapitán - 20. dubna 1935
  • Major - 1. února 1941; 3. stíhací skupina
  • Podplukovník - 5. ledna 1942; Philadelphia Region, I Fighter Command
  • Brigádní generál - 11. prosince 1942; 1. křídlo protivzdušné obrany; XII Fighter Command; Stíhací velení IX; IX Taktické vzdušné velení
  • Generálmajor - 28. dubna 1944; Deváté letectvo
  • Generálporučík - 1. října 1947; Taktické vzdušné velení

[6]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Privátní bydlení naléhavě žádáno o Pennsylvania Avenue.“ New York Times. 7. října 1969.
  2. ^ Pfaff, D. W. Žádný obyčejný Joe (str. 149-166)
  3. ^ Saxon, Wolfgang (10. února 1993). „Elwood R. Quesada, první šéf FAA, zemřel ve věku 88 let“. Citováno 9. června 2019 - přes NYTimes.com.
  4. ^ Bethanne Kelly Patrick. „Gen. Elwood„ Pete “Quesada - letecký průkopník ztělesňoval fascinování let 20. století. Military.com. Citováno 12. července 2007.
  5. ^ http://www.clevelandairport.com/Airport-Guide/News---Media-Relations/Top-Stories/CLE_Bio_PDF.aspx[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ Registr armády a letectva, 1948. str. 1479.
Všeobecné

externí odkazy

Státní úřady
Předcházet
Správce Federální letecká správa
1958–1961
Uspěl
Najeeb Halaby