Přepravní dvůr Dollands Moor - Dollands Moor Freight Yard

Dollands Moor Freight Terminal, mezinárodní nákladní terminál obsluhující Tunel pod Lamanšským průlivem.
The Terminál Eurotunnel Folkestone, používaná auty, autokary a nákladními auty, které chytají Shuttle Eurotunnel, je viditelný v dálce.

Přepravní dvůr Dollands Moor je železniční nákladní nádraží blízko Folkestone v Kentu a byl postaven v roce 1988 pro Tunel pod Lamanšským průlivem. Je na západ od Terminál Eurotunnel Folkestone, a jen na jih od Dálnice M20.

Popis

Dollands Moor má na dvoře osm silnic s dalšími pěti silnicemi, které vedou čarami a smyčkami. Všechna vedení jsou elektrifikována nadzemními dráty 25 kV a přípojky na západ od dvoře jsou také dvojitě elektrifikovány třetí kolejnice (750 V). To umožňuje přístup k Jihovýchodní hlavní linka v Saltwood Junction jen na východ od Sandling Stanice. Společnost Dollands Moor byla provozována společností Distribuce železniční nákladní dopravy od jejího otevření EWS a teď DB Cargo UK. Ostatní provozovatelé nákladní dopravy projíždějí loděnicí, ale nezastaví se tam.

Funkce Dollands Moor je spíše pro změny lokomotiv a členů posádky než seřaďování.[1] Většina vlaků jezdících z Dollands Moor je z Vlak rozmanitost a pokud je požadováno nějaké seřaďování, bylo to historicky provedeno v Evropském provozním středisku nákladní dopravy v Wembley, ale s čerpáním Vůz síť ve Velké Británii[2] teď jdou do Didcot. V době psaní tohoto článku (říjen 2015) projíždí Dollands Moor do Didcotu pouze jeden pátek pouze funkční vlak Wagonload [3]

Čáry z Dollands Moor a Železniční spojení s tunelem kanálu se měří v kilometrech, zatímco linky Network Rail se měří v mílích a řetězech.[4]

Stěhovací činnost

Ilegální přistěhovalci byli pro Dollands Moor problémem; a černí pasažéři způsobily zvýšenou bezpečnost a bezpečnostní incidenty.[5][6]

Reference

  1. ^ Shannon, Paul (2012). EWS - od privatizace k DB. Nakladatelství Ian Allan. p. 74. ISBN  978-0-7110-3520-1.
  2. ^ Shannon, Paul (2014). Speedlink. Nakladatelství Ian Allan. p. 110. ISBN  978-0-7110-3697-0.
  3. ^ Rawlinson, Mark (2015). Ředitel nákladu 79. Swindon: Freightmaster Publishing. 22, 23, 24.
  4. ^ Jacobs, Gerald (2008). Schémata železničních tratí - Southern & TfL. Bradford-On-Avon: Trackmaps. str. 50C. ISBN  978-0-9549866-4-3.
  5. ^ „60 imigrantů se schovalo ve vlaku pod Lamanšským průlivem“. Telegraph.co.uk. 2. května 2002. Citováno 17. října 2015.
  6. ^ „Speciální azyl: profilovali se správci přistěhovalectví“. opatrovník. 22. května 2001. Citováno 17. října 2015.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 5'30 ″ severní šířky 1 ° 5'52 ″ východní délky / 51,09167 ° N 1,09778 ° E / 51.09167; 1.09778