Hoo Junction - Hoo Junction

Hoo Junction je kolejiště na North Kent Line, nedaleko obce Higham, Kent a Shorne Marshes provozuje DB Schenker. Je to mezi Gravesend a Higham stanice na křižovatce pouze s nákladem jednostopá Hoo větev do Poloostrov Hoo.
Rozložení
Tam jsou nahoru a dolů yardů na obou stranách hlavní trati, s jednokolejnou odbočkou obilí vstupující ze severovýchodu.
Horní dvůr (jižně od hlavní trati) se skládá ze 14 vleček a tří průchozích silnic s dalšími vedlejšími vlečkami. Dolní dvorek (severně od hlavní trati) se skládá z 10 vleček a tří průchozích silnic. Některé vlečky na dolním dvoře byly vyjmuty.
Jako součást 1. fáze schématu elektrifikace v Kentu Coast měl dvůr v Hoo Junction v roce 1959 nainstalován jednoduchý trolejový systém nad hlavou, který vyhověl elektrickým lokomotivám třídy 71, které byly poté uvedeny do provozu. Ty byly vybaveny sběračem pro práci mimo trolejové vedení, jehož cílem bylo vyhnout se odkryté třetí kolejnici, která by mohla přidat nebezpečí pro pracovníky loděnice. Vzhledem k zavedení dieselelektrických lokomotiv se trolejový systém stal nadbytečným do roku 1975.
Westinghouse Rail Systems má budovy přiléhající k severnímu obvodu dvora.
Provoz
Dvůr přeřazuje vagónový provoz na hlavní trati a z větve. Převážnou část dopravy tvoří souhrnné vozy s nosiči ocelových pásů. Dvůr využívají také jednotky infrastruktury a balastní vlaky. Kontejnerový provoz z Thamesport procházely, ale tento tok přestal kolem roku 2014, kdy větší přepravní linky na kontejnery začaly místo Thamesportu používat Thames Gateway.
Zaměstnanci se zastavili
Zaměstnanci Hoo Junction Stůj otevřen v roce 1956 ve dvoře, který byl postaven, aby sloužil.[1] Dolní plošina je na hlavní trati před křižovatkou s větev, na TQ 6950 7369 51 ° 26'11 ″ severní šířky 0 ° 26′20 ″ východní délky / 51,4364 ° N 0,4390 ° Ezatímco horní platforma je pouze na hlavní trati, na TQ 6980 7364 51 ° 26'09 ″ severní šířky 0 ° 26'36 ″ východní délky / 51,4358 ° N 0,4433 ° E.[2]
Dolní platforma
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Denton Halt | 1956 až 3-12-1961 BR (S) Sto Hoo železnice | Uralit Halt | ||
Gravesend Central | Z 4-12-1961 BR (S) později Network Rail Sto Hoo železnice | Řádek zboží do obilí | ||
Denton Halt | 1956 až 3-12-1961 BR (S) North Kent Line | Higham |
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Gravesend | Od 4. 12. 1961 BR (S) později Network Rail North Kent Line | Higham |
Nahoru platforma
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Higham | 1956 až 3-12-1961 BR (S) North Kent Line | Denton Halt |
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Higham | Od 4. 12. 1961 BR (S) později Network Rail North Kent Line | Gravesend |
Viz také
Reference
- ^ Kidner, R. W. (1985). Jižní železniční zastávky. Průzkum a místopisný seznam. Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-321-4.
- ^ Dartford do Sittingbourne, jižní hlavní linie. Middleton Press. ISBN 1-873793-34-0.
externí odkazy
- Skica plánu tratí Hoo Junction
- Kent Rail web podrobně popisující provoz Hoo Junction
- Kent Rail podrobně o zastavení personálu
- Subterranea Britannica
Souřadnice: 51 ° 26'10 ″ severní šířky 0 ° 26'46 ″ východní délky / 51,43611 ° N 0,44611 ° E