Deliktaş tunel - Deliktaş Tunnel

Deliktaş tunel
Přehled
Ostatní jména)Deliktaş Tüneli
UmístěníDeliktaş, Kangal, Provincie Sivas, Krocan
Souřadnice39 ° 20'02 ″ severní šířky 37 ° 13'29 ″ východní délky / 39,33389 ° N 37,22472 ° E / 39.33389; 37.22472Souřadnice: 39 ° 20'02 ″ severní šířky 37 ° 13'29 ″ východní délky / 39,33389 ° N 37,22472 ° E / 39.33389; 37.22472
PostaveníProvozní
SystémTurecké státní železnice (TCDD)
Úkon
Práce začaly15. listopadu 1973
OtevřenoKonec roku 2012
OperátorTCDD
CharakterJedna stopa železniční tunel
Technický
Délka5 473 m (3,401 mi)
Odbavení tunelu6,5 m (21 stop)
Šířka5 m (16 stop)
Deliktaş Tunnel sídlí v Turecko
Deliktaş tunel
Deliktaş tunel
Umístění tunelu Deliktaş v Turecku.

The Deliktaş tunel (turečtina: Deliktaş Tüneli), a.k.a. Tunel Kangal-Deliktaş, je železniční tunel u Deliktaş vesnice mezi Ulaş a Kangal okresy Provincie Sivas v Střední Anatolie, Krocan. Byl postaven za účelem zkrácení a usnadnění nájezdu na spojující železniční trať Sivas s Malatya a Erzincan. Stavba začala 15. listopadu 1973, avšak její postup byl poměrně pomalý až do roku 2003, kdy Turecké státní železnice (TCDD) převzal projekt. Ačkoli práce na tunelu byly dokončeny v roce 2006, práce na infrastruktuře na železniční trati kolem tunelu byly zahájeny až v roce 2009.[1] Na konci roku 2011 byly dokončeny všechny stavební práce.[2][3][4] Po instalaci signalizačních zařízení a dokončení zkušebních jízd s nákladními vlaky byl tunel uveden do provozu koncem roku 2012.[1][5]

Tunel byl provrtán Nová rakouská tunelovací metoda (NATM). Tunel Deliktaş je se svou délkou 5 473 m (3,401 mi) nejdelší v Turecku jedna stopa železniční tunel.[1][2][4][6] Tunel je široký 5 m (16 ft) a má světlou výšku 6,5 m (21 ft).[1][2] Je to také jediný železniční tunel v zemi, který je vybaven vestavěným osvětlení, větrání a hašení požáru zařízení.[4] The automatizovaný systém osvětlení ovládá tunelová světla instalovaná každých 20 m (66 ft) detektory pohybu.[7] Podle oficiálních záznamů pracovalo na stavbě, která trvala 39 let, celkem 5330 lidí, zatímco během této doby při nehodách zemřelo osm pracovníků.[1][2][5]

Tunel Deliktaş slouží také jako příspěvek k přepravě Železná Ruda z Důl Divriği k ocelářství funguje ekonomičtěji.[6] Tunel pomohl zkrátit dobu cestování železniční autobus služba mezi Sivas a Divriği od pěti hodin do dvou hodin a 16 minut.[8]

Reference

  1. ^ A b C d E „Tünelin sonu 39 yıl sonra göründü“. Sabah (v turečtině). 11.09.2012. Citováno 2014-04-15.
  2. ^ A b C d Aytekin, Eraydın a Hakan Kaleli (10.06.2011). „38 yılda bitirilen tünelin Başbakan'a konu olan bekçisi konuştu“. Milliyet (v turečtině). Citováno 2014-04-15.
  3. ^ „21 Başbakan eskiten tünel tamamlandı“. Zaman 53 (v turečtině). 2011-12-20. Archivovány od originál dne 2014-04-16. Citováno 2014-04-15.
  4. ^ A b C „39 yılda açılan tünel için Erdoğan'a teşekkür“. Haber 7 (v turečtině). 21. 2. 2014. Citováno 2014-04-15.
  5. ^ A b „Otevřený tunel - jen o 4 dekády později“. Hürriyet Daily News. 2012-09-12. Citováno 2014-04-15.
  6. ^ A b "Referanslar" (v turečtině). Tinsa. Archivovány od originál dne 07.07.2012. Citováno 2014-04-15.
  7. ^ „Deliktaş Tüneli Aydınlatıldı“ (v turečtině). TCDD. 03.09.2012. Archivovány od originál dne 2014-04-16. Citováno 2014-04-15.
  8. ^ „Sivas-Divriği hattında tren seferi başladı“. TGRT Haber (v turečtině). 2013-02-22. Citováno 2014-04-15.