Železniční stanice Dillí Sarai Rohilla - Delhi Sarai Rohilla railway station

Dillí Sarai Rohilla Terminal
Regionální železnice a Light Rail stanice
Dillí Sarai Rohilla - vchod.jpg
UmístěníNew Rohtak Road, New Delhi
Indie
Souřadnice28 ° 39'47 ″ severní šířky 77 ° 11'11 ″ východní délky / 28,66306 ° N 77,18639 ° E / 28.66306; 77.18639Souřadnice: 28 ° 39'47 ″ severní šířky 77 ° 11'11 ″ východní délky / 28,66306 ° N 77,18639 ° E / 28.66306; 77.18639
Nadmořská výška220 950 metrů (724,90 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeIndické železnice
Linka (y)Linka Dillí-Fazilka
Dillí - Jaipur linka
Platformy7
stopy12
Autobusové trasyDillí, Garhi Harsaru, Rewari, Rohtak, Sonipat
Konstrukce
ParkovištěDostupný
Jiná informace
PostaveníFunkční
Kód staniceDEE
Zóna (y)Severní železniční zóna
Divize (s)Dillí
Dějiny
Otevřeno1873; Před 147 lety (1873)
Přestavěn2013; před 7 lety (2013)
ElektrifikovanýAno
Umístění
Delhi Sarai Rohilla Terminal se nachází v Dillí
Dillí Sarai Rohilla Terminal
Dillí Sarai Rohilla Terminal
Umístění v Dillí
Dillí Sarai Rohilla
Legenda
Na východ a na sever (Ghaziabad )
4 kmDillí Junction
0Dillí Sarai Rohilla
1 kmDayabasti
Na Shakurbasti a Azadpur (sever)
3 kmPatel Nagar
4 kmKirti Nagar
Na Naraina a Dillí Safdarjung (jih)
10 kmDillí Cantonment
13 kmPalam
20 kmBijwasan
27 kmGurgaon
37 kmGarhi Harsaru (Inland Container Depot)
56 kmPataudi
78 kmRewari
Na západ a jihozápad

Dillí Sarai Rohilla Terminal nádraží (kód stanice: DEE) se nachází asi 4 km od starého Dillí železniční uzel v Indie. Jeho kód stanice je DEE. Je řízen Dillí divizí Severní železniční zóna. Mnoho vlaků z Dillí na Haryana, Paňdžáb, Rádžasthán a Gudžarát zastavte se na této stanici. Na této stanici pochází více než dvacet vlaků včetně vlaků Duronto a AC.

Etymologie

Sarai znamená hostinec nebo místo odpočinku pro cestující. Stanice je pojmenována podle středověké vesnice, ve které byla umístěna. Samotná vesnice byla pojmenována po sarai, pojmenovaném po Ruhullah Khanovi, šlechtici u soudu Mughal. Kdysi to bylo sarai na rušné silnici do Dillí a poutní město Ajmer. Byl jedním ze tří synů Khalil Ullah Khan, guvernér provincie Dillí za vlády Mughal císař Shahjahan, a také vzdálený příbuzný císařovny Mumtaz Mahal. V průběhu času byl tento název poškozen na Rohilla po Rohillasovi, který vládl oblasti zvané Rohilkhand kolem Bareilly a Rampur severovýchodně od Dillí během Mughal éra.[1]

Dějiny

Hlavní článek: Severní železniční zóna § Historie

Start

Železniční stanice Delhi Sarai Rohilla Terminal byla založena v roce 1872, kdy měřidlo železniční trať z Dillí do Jaipur a Ajmer byl položen. Byla to malá stanice kousek od Dillí, protože Dillí bylo tehdy omezeno na opevněné město. Všechny měřidlo vlaky začínající od (a končící) v Dillí (kód stanice DLI) do Rewari Touto stanicí prošel Paňdžáb, Rádžasthán a Gudžarát. Trať z Dillí Junction do terminálu Sarai Rohilla byla dvojnásobná. Jediná trať ze Sarai Rohilla do Rewari byla zdvojnásobena Rewari odkud se jednotlivé stopy rozcházely v pěti směrech.[Citace je zapotřebí ]

Delhi Sarai Rohilla - stanice Board
Delhi Sarai Rohilla - deska platformy
12215 Dillí Sarai Rohilla Bandra Terminus Garib Rath Express na nástupišti 1

Konverze měřidla

Převod měřidla na 1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod byla zahájena v roce 1991. Železniční trať Dillí - Rewari měla koleje s rozchodem dvou metrů a jedna z kolejí byla v prosinci 1994 přestavěna na široký rozchod jako součást přestavby trati Ajmer - Dillí.[2] Během několika let byly obě tratě ze železniční stanice Sarai Rohilla do Dillí převedeny na široký rozchod a všechny vlaky rozchodů metra přestaly fungovat ze stanice Dillí. V důsledku toho byly ukončeny všechny vlaky metrového rozchodu a začaly od Sarai Rohilla, která se stala konečnou stanicí.

V září 2006, druhý metr rozchod trať ze Sarai Rohilla do Rewari byl také přeměněn na široký rozchod a všechny metr rozchod vlaky přestaly fungovat mezi Rewari a Sarai Rohilla (ačkoli převedený trať byla otevřena pro veřejné použití až v říjnu 2007).[3][4]

Infrastruktura

Železniční stanice Delhi Sarai Rohilla Terminal byla vyvinuta jako konečná stanice. Mnoho vlaků pocházejících z Dillí směrem na Haryanu, Paňdžáb, Rádžasthán, Gudžarát, Madhjapradéš a Bombaj nyní začínají od vlakového nádraží Sarai Rohilla a končí zde. Má centrum rezervace vstupenek, tři mycí linky na shrnovače vlaků a pět nástupišť. Dvě nástupiště přilehlé železniční zastávky Vivekanandpuri jsou spojeny se železniční stanicí Sarai Rohilla společným nočním mostem.

Existují plány na přestavbu stanice jako součást Mise Smart Cities a Memorandum o porozumění (MoU) bylo v tomto smyslu podepsáno mezi Ministerstvo rozvoje měst a Indické železnice v říjnu 2016. Podle memoranda o porozumění budou také upraveny oblasti kolem stanice a cílem přestavby je dosáhnout lepšího vybavení pro cestující, snadného přístupu, uzlů integrované veřejné dopravy, optimálního využití půdy atd.[5]

Terminál Anand Vihar a Terminál Hazrat Nizamuddin jsou další dva železniční terminály ve městě Dillí, odkud pochází mnoho regionálních a dálkových vlaků.

Vlaky

Dříve všechny vlaky ze Sarai Rohilla do Dillí končily na nádraží v Dillí, protože tam skončily metrové rozchody. Nyní jsou koleje širokorozchodné, a proto z nich jezdí mnoho vlaků Paňdžáb, Haryana, Rádžasthán a Gudžarát směřující na sever nebo na východ od Dillí procházejí Sarai Rohilla a pokračují za stanici Old Delhi.

Konektivita

Nejbližší stanice metra je „Shastri Nagar“ (červená čára), která je vzdálená 800 metrů, 1,5 km po silnici. Jeden může také vzít auto / e-rickshaw na základě sdílení pouze za Rs. 10 (v roce 2015). Následující autobusy jezdí mezi trasou Shastri Nagar - Sarai Rohilla: 39, 39A, 610, 847 a 939.

Viz také

Reference

  1. ^ Nivedita Khandekar (28. července 2013). „Hostinec ztracený za pochodu času“. Hindustan Times. Archivovány od originál dne 31. července 2013. Citováno 2013-09-23.
  2. ^ IRFCA] Indické železnice FAQ: Historie IR: Část 5 Železniční trať Ajmer-Delhi MG přestavěná na BG
  3. ^ Press Information Bureau English Releases
  4. ^ „Železniční spojení Dillí-Haryana se zlepšuje“. Hind. 8. října 2007.
  5. ^ „Železniční stanice Sarai Rohilla má být znovu vyvinuta“. Hind. 21. října 2016. Citováno 19. ledna 2017.

externí odkazy