Dassault Falcon - Dassault Falcon
The Dassault Falcon je rodina obchodní trysky, vyrobeno Dassault Aviation V červenci 2017 byl dodán 2500. Falcon - a Falcon 900LX - od prvního Falcon 20 byl předán zákazníkovi v roce 1965.[1] Flotila nashromáždila 17,8 milionu hodin letu s přibližně 1230 operátory v 90 zemích a od července 2017 je v provozu více než 2100 sokolů.[1] Dne 13. prosince 2017 Dassault opustil Silvercrest kvůli technickým a časovým rizikům, ukončil Falcon 5X vývoj a uvedl na trh nový Falcon se stejným průřezem, Pratt & Whitney Kanada motory a dojezd 5 500 NMI (10 200 km) pro zavedení do roku 2022.[2]Dassault nabízí střední velikost Falcon 2000S / LXS twinjet, Falcon 900LX s dlouhým doletem trijet a velmi dlouhý dosah Falcon 7X / 8X trijety.
Letadlo
| Modelka | Intro. | Konec | Rozsah | Popis |
|---|---|---|---|---|
| Falcon 10 /100 | 1970 | 1989 | 1 920 nm | zmenšen Falcon 20, novější verze známé jako Falcon 100 |
| Falcon 20 /200 | 1963 | 1988 | 1810 nm | původní model v rodině letadel, pozdější verze známé jako Falcon 200 |
| Falcon 30/40 | 1973 | 1975 | 1150 nm | zvětšený 30místný Falcon 20, pouze prototyp, Falcon 40 mimo Severní Ameriku |
| Falcon 50 | 1976 | 2008 | 3220 nm | trijet odvozeno od Falconu 20 |
| Dassault Falcon 5X | 2017 | 2017 | 5 200 nm | nový průřez twin jet přerušen z důvodu Safran Silvercrest problémy |
| Dassault Falcon 6X | 2021 | plánováno | 5 500 nm | delší, těžší 5X, oznámeno v únoru. 2018[3] |
| Dassault Falcon 7X | 2005 | proud | 5 950 nm | trijet, vývoj modelu Falcon 900 s jeho průřezem |
| Dassault Falcon 8X | 2016 | proud | 6450 nm | větší, vylepšený Falcon 7X |
| Dassault Falcon 900 | 1984 | proud | 4750 nm | trijet, vývoj většího průřezu modelu Falcon 50 |
| Dassault Falcon 2000 | 1993 | proud | 4 150 nm | zmenšen Falcon 900 twinjet |
Časová osa
| Časová osa Dassault Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Falcon 20 ⁑ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Falcon 10 ⁑ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Falcon 50 ⁂ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Falcon 900 ⁂ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Falcon 2000 ⁑ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Falcon 7X / 8X ⁂ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5X ⁑ ... 6X ⁑ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| průřez: | = Falcon 20 | = Falcon 900 | = Falcon 5X | ⁑: twinjet | ⁂: trijet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Falcon X
Dassault hodlá na konci roku 2017 uvést na trh nový model Falcon se zaměřením na vyšší komfort a snížení spotřeby paliva a hluku.[4]JetNet iQ předpokládá, že tento Falcon 9X bude obsahovat Falcon 5X průřez pro pohodlí a nižší vzletové hmotnosti, tedy motory s nižším tahem než konkurence pro nižší hluk, a upřednostňuje konfiguraci se dvěma motory pro snazší údržbu a zamezení přepracování 5X.[5]
Pro snížení hoření paliva může dojít k prodloužení křídla laminární proudění část, protože Dassault se účastní EU Čisté nebe iniciativa s průlomovým laminárním letadlem, která by měla začít letové zkoušky v létě 2017.Větrný tunel testování ve tvaru písmene U. ocasní plocha mohl „maskovat“ hluk letadel na konci roku 2017 obdrží Dassault obráběcí stroj pro vývoj nových kompozitní materiály který by měl snížit údržba letadla potřeby a zlepšování recyklace V rámci výzkumného projektu Hycarus, a palivový článek bude letově testováno do konce roku 2017, aby se snížila krvácet vzduch nebo pohon příslušenství použití nebo případně vyměnit pomocná napájecí jednotka.[6]
Reference
- ^ A b „Dassault dodává 2500. letoun Falcon Business Jet“ (Tisková zpráva). Dassault Aviation. 20. července 2017. Citováno 22. července 2017.
- ^ „Dassault 5x potvrzuje ukončení“ (Tisková zpráva). Dassault. 13. prosince 2017.
- ^ "Dassault Aviation uvádí Falcon 6X" (Tisková zpráva). Dassault Aviation. 2018-02-28.
- ^ „Výroční zpráva 2016“ (PDF). Dassault Aviation. 2017-04-25. str. 5.
- ^ Chad Trautvetter (26. dubna 2017). „Dassault mohl v letošním roce spustit nový Falcon Jet. Letecké mezinárodní zprávy.
- ^ „Programy civilního letectví ke sledování“. Týden letectví a vesmírné technologie. 9. června 2017.
externí odkazy
 | Tento článek obsahuje seznam souvisejících položek, které mají stejný název (nebo podobné názvy). Pokud interní odkaz nesprávně vás sem přivedl, možná budete chtít změnit odkaz tak, aby odkazoval přímo na zamýšlený článek. |