DAlton Corry Coleman - DAlton Corry Coleman - Wikipedia

D'Alton Corry Coleman
Černobílá fotografie D'Altona Corryho Colemana
narozený(1879-07-09)9. července 1879
Carleton Place, Ontario, Kanada
Zemřel17. října 1956(1956-10-17) (ve věku 77)
Montreal, Quebec, Kanada
obsazeníŽelezniční výkonný a podnikatel
ZaměstnavatelKanadská tichomořská železnice
DětiJim Coleman (syn)
VyznamenáníLL.D. (Hon), DCL (Hon), rytíř Grace v Nejúctyhodnější řád nemocnice sv. Jana Jeruzalémského

D'Alton Corry Coleman (9. července 1879 - 17. října 1956) byl kanadský manažer železnic a podnikatel. Začal pracovat pro Kanadská tichomořská železnice (CPR) v roce 1899, a byl povýšen prostřednictvím svých řad, dokud sloužil jako prezident od roku 1942 do roku 1947. Dohlížel na expanzi, která přidala 3 620 kilometrů (2 250 mi) odbočky v Kanadské prérie a vedena Západní Kanada železnice přes Velká deprese. Během roku vyvinul CPR na podporu logistiky druhá světová válka, včetně výroby munice, rozšířená stavba lodí a jedna z prvních soukromých v zemi darování krve kliniky. Kanadské tichomořské letecké linky byl založen pod jeho vedením a stal se předsedou Kanadská tichomořská paroplavební společnost, Canadian Pacific Hotels a další dceřiné společnosti. Udržoval dobré vztahy mezi CPR a jejími odborovými pracovníky a věřil v propagaci zevnitř společnosti.

Coleman vyvinul lásku ke čtení historie v mladém věku, stal se městským redaktorem Belleville Intelligencer do 18 let a udržoval velkou osobní knihovnu Canadiana. Sloužil ve správní radě pro University of Manitoba, McGill University a University of Bishop's College; a obdržel čestné právnické tituly od Manitoby a Bishopa. Měl dlouhou asociaci obecně prospěšných prací s Navy League of Canada a působil na výkonných pozicích ve více finančních institucích včetně Bank of Montreal a Metropolitní životní pojišťovna. Byl otcem sportovního novináře Jim Coleman, působil jako viceprezident Montreal Canadiens a vlastnil koňské dostihy stabilní, který produkoval vítěze roku 1943 Kanadské derby.

raný život a vzdělávání

D'Alton Corry Coleman se narodil 9. července 1879 v Carleton Place, Ontario. Byl nejstarším synem v rodině zahrnující šest chlapců a jednu dívku, rodičům Jamesovi Colemanovi a Mary Jane Dohertyové, kteří byli první generací Irští Kanaďané.[1][2] Ve čtyřech letech se jeho rodina přestěhovala do Braeside, kde navštěvoval základní školu. Jako mladík rád četl historické knihy, Blackwood's Magazine a měl předplatné The Times of London do 13 let.[3]

Fotografie zemědělských budov a polí zasněžených
Venkovský Braeside v zimě

Coleman se zúčastnil Arnprior District High School každý den pěšky pět mil a ve škole hrál fotbal a baseball.[3] Během léta pracoval 11 hodin denně v místním dřevařský dvůr vydělávat C $ 12 za měsíc jako tallyman kontrola nákladu ploché vozy. Ve věku 15 let opustil školu, aby pracoval na plný úvazek na dřevařském dvoře se zvýšením na 30 $ měsíčně.[1][3]

Coleman zachránil své peníze z práce a poté se zúčastnil Belleville Business College se učit těsnopis. Po ukončení obchodní školy pracoval jeden rok jako sekretář George Albertus Cox a Edward Rogers Wood ve společnosti Central Canada Loan and Savings Company v Toronto.[2][3]

Coleman se otočil žurnalistika a stal se reportérem pro Belleville Intelligencer. O šest měsíců později byl ve věku 18 let povýšen na editora města.[1][3] Později pracoval pro Port Huron Times jako redaktor.[2][4]

Coleman opustil podnikání v novinách po dvou letech a byl přijat na inzerovanou pozici v Buffalo, New York. Životní úspory utratil za železniční lístek, aby se tam dostal, a práci odmítl, když zjistil, že jde o prodej pilulek. Po noci, kdy se toulal po ulicích Buffala, aby se zahřál, navštívil restauraci, kde majitelka poslouchala jeho příběh, nakrmila ho velkou snídaní a dala mu peníze na lístek na železnici, aby se dostal k jeho příbuzným v Sarnia.[3]

Kanadská Pacifik železniční kariéra

Raná léta v západní Kanadě

Černobílé panorama vlaků v železniční dvoře
Dvůr Kanady a Pacifiku ve Winnipegu C. 1907

Coleman začal pracovat pro Kanadská tichomořská železnice (CPR) 4. listopadu 1899 jako pomocný inženýrský úředník Fort William. Od roku 1899 do roku 1907 se pohyboval jako úředník a účetní se sídlem v Winnipeg, pak Cranbrook a North Bay. Stal se dozorcem Kootenay Divize se sídlem v Nelson v roce 1907, poté dozorce železniční dopravy v Vancouver poté Winnipeg v roce 1908. Byl povýšen na generálního dozorce ve Winnipegu v roce 1912, poté zastával stejnou pozici v Calgary v roce 1913 a v roce 1915 se vrátil do Winnipegu jako asistent generálního ředitele.[2]

V říjnu 1918 byl Coleman jmenován viceprezidentem Western Lines.[4] Pak prezident CPR Lord Shaughnessy předpovídal, že se Coleman jednoho dne stane prezidentem společnosti.[3] Coleman měl na starosti všechny KPR trackage z Velká jezera do Tichý oceán a dohlížel na expanzi, která přidala 3 620 kilometrů (2 250 mil) z odbočky v Kanadské prérie.[2][5] Provedl západní linii přes Velká deprese provádění úprav služeb v důsledku klesajících výnosů.[1]

Výkonný pracovník CPR v Montrealu

Černobílý exteriér budovy
Windsorská stanice v Montrealu, ústředí CPR

Coleman se stal viceprezidentem CPR v říjnu 1934 a přestěhoval se do Montreal. Postupně převzal více povinností jako zdraví prezidenta Edward Wentworth Beatty zhoršila.[2][5] Jako senior viceprezident na začátku roku druhá světová válka, dohlížel na rozšiřování operací CPR a modernizaci zařízení, aby uspokojil zvýšenou poptávku po válečné logistice.[1][3]

Coleman také sloužil jako předseda Konsolidovaná těžební a tavicí společnost Kanady, a jako ředitel Síla a světlo West Kootenay, oba jako součást dodavatelského řetězce CPR. Podílel se na řízení několika železničních partnerů, mimo jiné jako ředitel společnosti Železnice severní Alberty, Minneapolis, St. Paul a Sault Ste. Marie železnice a Železniční terminály v Torontu; a působil jako viceprezident Toronto, Hamilton a Buffalo železnice a Železnice v Calgary a Edmontonu. Byl prezidentem divize pozemní dopravy CPR, známé jako Canadian Pacific Express Company, a byl předsedou a ředitelem společnosti Associated Screen News of Canada který byl provozován CPR.[2]

V květnu 1942 se Coleman stal pátým prezidentem KPR, když byl jmenován ve věku 63 let. O rok později byl 5. května 1943 jmenován předsedou správní rady.[1][2] Byl prvním prezidentem KPR, který nebyl uveden v seznamu Burkeův šlechtický titul, a byl popsán uživatelem Maclean jako „Veliký Prostý občan ".[3]

Černobílá fotografie letadla v livreji společnosti Canadian Pacific Air Lines zaparkovaná na letišti
Kanadské letadlo Pacific Air Lines C. 1965

Coleman se také stal předsedou Kanadská tichomořská paroplavební společnost,[1] a prezident kanadské australasské linie, která byla dříve kanadsko-australská Královská poštovní parní loď Společnost.[2][6] Dohlížel na založení Kanadské tichomořské letecké linky v roce 1942 a stal se jejím předsedou po vstřebání KPR Canadian Airways a devět dalších společností.[1][7]

Během druhé světové války Coleman dohlížel na výrobu munice na Obchody CPR Angus v Montrealu a CPR Ogden Shops v Calgary a rozšířil stavbu lodí na pomoc Spojenci druhé světové války a nahrazení parníků ztracených nepřátelskými útoky. Také pomocí obchodů Angus založil jeden z prvních soukromých v zemi darování krve klinik ve spolupráci s Kanadský Červený kříž.[2] CPR nahradila 12 ze svých lodí, které byly potopeny, letěla svými letadly na Atlantický most, přesunul 307 000 000 metrických tun (302 000 000 velkých tun; 338 000 000 malých tun) nákladu a vyrobil Valentýnské tanky ve svých obchodech Angus do roku 1943.[7][8]

Vnější panorama budovy
Château Frontenac v Quebec City

CPR vlastnil a provozoval řetězec Canadian Pacific Hotels po celé zemi. Coleman sloužil jako prezident Hotel Vancouver Společnost, ředitel Château Frontenac Společnost a prezident klubu Seigniory se sídlem v Château Montebello. V letech 1943 a 1944 se Vláda Kanady chtěl exkluzivní využití Château Frontenac pro válečné schůzky, které se staly První konference v Quebecu a Druhá Quebecská konference. Coleman vyjednal použití vládou přes pod Státní tajemník pro Kanadu který byl jeho mladším bratrem Ephraimem Herbertem Colemanem a žádal, aby mu nikdo nic neřekl utajované informace ani proč byl hotel hledán.[2]

Coleman udržoval dobré vztahy mezi CPR a jeho odborovými pracovníky. Cítil, že by společnost měla „zacházet se všemi zaměstnanci čestně, upřímně a ohleduplně“.[3] Jeho zkušenosti s propracováním řady CPR ho přivedly k přesvědčení, že „velká většina nesnáší, že je sponzorována, chce být uznána za sebeúcty a podle toho s ní zacházet“.[3] Věřil v budování lidských zdrojů zevnitř CPR a v autorizaci správných mužů.[3]

Coleman odešel z KPR 1. února 1947,[9] a zůstal doživotním ředitelem společnosti.[1][4]

Další obchodní zájmy

Exteriér arény
Montrealské fórum C. 1945

Coleman udržoval další obchodní zájmy, včetně finančního sektoru. Byl prezidentem a ředitelem Scottish Mortgage and Trust Company Limited když se pustil do Severní Ameriky. Působil jako ředitel Metropolitní životní pojišťovna z New Yorku, Bank of Montreal a Royal Trust.[1][2]

On také sloužil jako ředitel pro Kanadská společnost Marconi který operoval bezdrátová telegrafie, a byl členem kanadského výboru pro Společnost Hudson's Bay.[3]

Když Hokejová liga západní Kanady byl během roku 1926 ve finančních potížích, Coleman nabídl lize pomoc, ale svůj dopis adresoval Lester Patrick a Frank Patrick dorazil příliš pozdě a liga se rozpadla.[10] Po přestěhování do Montrealu se Coleman stal ředitelem Canadian Arena Company a byl viceprezidentem Montreal Canadiens.[2] Společnost vybudovala Montrealské fórum, které bylo domovskou arénou pro Canadiens.[11]

Coleman vlastnil koňské dostihy stabilní a několik plnokrevníci.[1][3] Vlastnil Western Prince, který vyhrál Kanadské derby v roce 1943 u Závodní dráha Polo Park ve Winnipegu. Podle článku v Maclean, jeho koně podporovali kolegové zaměstnanci CPR a vrátný kdysi údajně řekl cestujícímu: „Podívej, pane, náš kůň dnes zvítězil“.[3]

Guvernér univerzit

Letecký pohled na exteriér budovy
Administrativní budova University of Manitoba

Coleman působil jako předseda správní rady University of Manitoba od roku 1933 do roku 1934.[2][4] Jeho vedení se shodovalo s vedením univerzity finančním vypětím Velké hospodářské krize.[12] Po přestěhování do Montrealu v roce 1934 působil jako guvernér McGill University a byl ve výkonném výboru University of Bishop's College.[2][4] V rozhovoru z roku 1944 uvedl, že „humanitní vědy by měly být obětovány takzvaným praktickým kurzům“ a že „naši lékaři, inženýři a další by měli mít nejlepší dosažitelný výcvik na světě“.[3]

Zapojení komunity

Coleman sloužil jako prezident divize Manitoba v Navy League of Canada po dobu 10 let. Působil také jako guvernér montrealské divize Navy League of Canada. Pod jeho vedením Kanaďan Navy League Cadet Corps popsal britský námořní důstojník Gordon Campbell jako "nejlepší kadetský sbor v České republice" Britská říše ".[2]

Coleman byl členem několika pánské kluby po celé Kanadě včetně Manitoba Club. Byl prezidentem kanadského klubu Winnipeg, neziskového fóra řečníků. Působil jako viceprezident City Improvement League v Montrealu a byl předsedou kanadského výboru Newcomen Society. Byl patronem Královská kanadská legie a Royal Commonwealth Ex-Services League. Působil jako guvernér pro Kanadská generální rada Asociace skautů, Chlapecká farma Shawbridge a Montrealské festivaly.[2]

Coleman byl ředitelem tří nemocnic v Montrealu, včetně Montreal General Hospital, Nemocnice Royal Victoria a Nemocnice Notre Dame.[2]

Osobní život a rodina

Černobílá pohlednice hotelové rotundy
Royal Alexandra Hotel rotunda

Coleman se oženil s Annou Grantovou v roce 1906 a měli dva syny, včetně Rowana a Jim Coleman. Anna zemřela v roce 1920 a Coleman se znovu oženil v roce 1922 s Florence Lynch.[1][9] Se svou prací se často stěhoval a žil v apartmánech v Canadian Pacific Hotels od Vancouveru po Montreal.[13] Strávil osm let v Royal Alexandra Hotel ve Winnipegu od roku 1922 do roku 1930.[14]

Coleman se svými syny účastnil sportovních akcí v Kanadě a Spojených státech, včetně Finále Stanley Cupu 1925, dostihy v Saratoga Springs, New York a hry na webu Světová série. Jeho synové by jezdili po celé zemi v péči o vlakvedoucí setkat se s jejich otcem, často s limuzínou čekající.[13][15] Jim Coleman si vzpomněl, že on a jeho bratr se střídali, když seděli vedle svého otce na hrách, a prohlásil: „Byla to bolestivá záležitost. Táta moc nekřičel, ale jeho tělo kontrolovalo celou hru.“[3]

Coleman dělal koníčka rekreační rybolov na Lesní jezero. Vzdal se golfu a smluvní most protože měl pocit, že jsou „ztrátou času“.[3] Jim Coleman uvedl, že jeho otec měl dobrou paměť, dokázal si vybavit minuty a sekundy světových rekordů v koňských dostizích a znal statistiky Britů kriket hráči přesto, že neviděli zápas osobně.[3]

Coleman udržoval osobní knihovnu Canadiana a historie Západní Kanada. Sbírku nahlásil Kanadský tisk být v té době nejlepší v zemi.[1] Vyzval své syny, aby četli o historii a světových událostech, a začal je s New York Herald Tribune. Jeho syn Rowan se stal vojákem a sloužil u Kanadská lehká pěchota princezny Patricie během druhé světové války.[3] Jeho syn Jim se stal syndikovaným sportovní novinář který svému otci připsal lásku k koňským závodům, lední hokej a Kanadský fotbal.[13]

Colemanův bratr Ephraim Herbert Coleman sloužil jako státní tajemník pro Kanadu v letech 1933 až 1949, v letech 1950 až 1954 byl kanadským velvyslancem na Kubě a poté v Brazílii, později byl děkanem práv na univerzitě v Manitobě.[9][16]

Coleman zemřel doma v Montrealu 17. října 1956 po několikaměsíční nemoci. Jeho pohřeb se konal 20. října 1956 v Douglas Church v Montrealu, po kterém následoval pohřeb v Arnprior, Ontario.[17]

Vyznamenání a dědictví

Fotografie medailonu
Řád hvězdy svatého Jana

Winnipeg Tribune popsal Colemana jako „skromného“ a „přívětivého“, což mu „získalo náklonnost tisíců spolupracovníků a spoluobčanů“, a také mu připisoval zásluhy za to, že se CPR stal efektivním prostředkem válečné logistiky pro Kanadu.[12]

Coleman obdržel čestné uznání Doktor práv stupně z University of Manitoba v roce 1932,[18] a čestný Doktor občanského práva stupně z University of Bishop's College v roce 1937.[2]

Coleman byl investován jako rytíř Grace do Nejúctyhodnější řád nemocnice sv. Jana Jeruzalémského v říjnu 1943 Generální guvernér Kanady the Hrabě z Athlone jako uznání příspěvků na domácí ošetřovatelství v Kanadě.[2]

Coleman byl čestným prezidentem Navy League of Canada a Association of Canadian Clubs of Canada. Byl doživotním členem Kanadského klubu ve Winnipegu a byl jmenován čestným kmenový náčelník titul "náčelníka železných stezek" podle Piapot.[2]

Bibliografie

  • Taylor, Jim (2005). To nejlepší z Jim Coleman: Padesát let kanadského sportu od muže, který to všechno viděl. Madeira Park, Britská Kolumbie: Harbor Publishing. ISBN  978-1-55017-359-8.
  • Kidde, Bruce (2017). Boj za kanadský sport. Toronto, Ontario: University of Toronto Press. ISBN  9781487516857.

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m „Bývalý prezident CPR D. C. Coleman umírá ve věku 77 let“. Winnipeg Tribune. Winnipeg, Manitoba. 17. října 1956. str. 3.Zdarma ke čtení
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u „Fakta a čísla o kanadském Pacifiku“. CPR započtená vlečka. Článek nadační knihovny. 1946. Citováno 5. července 2020.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Lecocq, Thelma (1. dubna 1944). „D.C.C. of the C.P.R.“ Maclean. Citováno 5. července 2020.
  4. ^ A b C d E Goldsborough, Gordon (25. prosince 2019). „D'Alton Corry Coleman (1879–1956)“. Manitoba Historical Society. Citováno 5. července 2020.
  5. ^ A b Bothwell, Robert (28. května 2008). „D'Alton Corey Coleman [sic]“. Kanadská encyklopedie. Citováno 5. července 2020.
  6. ^ „Kanadská australaská linie“. Australské národní námořní muzeum. 2018. Citováno 8. srpna 2020.
  7. ^ A b Canadian Pacific: Naše historie Archivováno 11.03.2014, na Wayback Machine, cpr.ca. Citováno 12. dubna 2020.
  8. ^ „Významná data v historii kanadské železnice“. Colin Churcher's Railway Pages. 31. prosince 2016. Archivováno od originálu 29. srpna 2006. Citováno 28. února 2017.
  9. ^ A b C „Ředitel CPR umírá v Montrealu“. Zprávy z medicíny. Medicine Hat, Alberta. 18. října 1956. str. 4.Zdarma ke čtení
  10. ^ Kidd, Bruce (2017), str. 209
  11. ^ "Brookfield: Historie". Vlastnosti Brookfieldu. Archivovány od originál dne 22. července 2006.
  12. ^ A b „D. C. Coleman“. Winnipeg Tribune. Winnipeg, Manitoba. 18. října 1956. str. 6.Zdarma ke čtení
  13. ^ A b C „James A. (Jim) Coleman“. Kanadská dostihová síň slávy. 1984. Citováno 27. června 2020.
  14. ^ Gates, Bob (27. června 2018). „Jim Coleman zanechal“ kopyto na našem srdci"". Assiniboia Downs. Citováno 27. června 2020.
  15. ^ Taylor, Jim (2005), str. 13
  16. ^ „Bývalý děkan práva umírá v 71 letech“. Winnipeg Tribune. Winnipeg, Manitoba. 4. prosince 1961. str. 11.Zdarma ke čtení
  17. ^ „Pohřební sobota pro D. C. Colemana“. Winnipeg Free Press. Winnipeg, Manitoba. 18. října 1956. str. 9.Zdarma ke čtení
  18. ^ „Příjemci čestného titulu“. University of Manitoba. 2020. Citováno 5. července 2020.
Obchodní pozice
Předcházet
Edward Wentworth Beatty		 Prezident společnosti Canadian Pacific Railway Limited
1942 – 1947		Uspěl
William Mertin Neal