Jízda na kole ve Victorii - Cycling in Victoria
Jízda na kole v Australan stav Victoria (včetně jeho kapitálu Melbourne ) je populární zábava, sport a způsob obcházení nejméně od roku 1896, jak naznačuje Banjo Paterson báseň Mulga Bill's Bicycle. Cyklistika ve Victorii byla podpořena rozvojem cyklistických sítí ve městech po celém státě a v mnoha regionech železniční stezky. Sportovní popularita byla podpořena úspěchem závodních klubů, jako je Cyklistický klub St Kilda a viktoriánské závodní jezdci jako např Cadel Evans, Simon Gerrans a Matthew Lloyd. Organizované jízdy konané každoročně včetně Skvělá viktoriánská jízda na kole a závody konané ve Victorii zahrnují Herald Sun Tour.
Regionální železniční stezky

Victoria má také mnoho vyvinutých železniční stezky vhodné pro cyklistiku[1] počítaje v to:
- Železniční stezka Ballarat-Skipton, Ballarat
- Bass Coast Rail Trail, Jih Gippsland
- Bellarine Rail Trail, Poloostrov Bellarine
- Crater to Coast Rail Trail, Camperdown
- East Gippsland Rail Trail, East Gippsland
- Velká jižní železniční stezka, Jižní Gippsland
- High Country Rail Trail, Lake Hume
- Železniční stezka Moe-Yallourn
- Murray do hor, Wangaratta
- O'Keefe Rail Trail, Bendigo
- Stará buková železniční stezka, Colac
- Tyers Valley Tramway, Gippsland
- Warburton Trail, Warburton
- Stezka Drouin to Warragul, Drouin - Warragul, Gippsland
- Linear Park Arts Discovery Trail, Warragul, Gippsland
- Stezka Rokeby to Neerim Trail, Gippsland
Bezpečnost
Podle VicRoads Mezi nebezpečí, která mohou způsobit smrtelná zranění a zranění na kole, patří „boční náraz na křižovatce“, „manévrování“, „změna jízdního pruhu“ a také kolize mezi dveřmi automobilu a cyklisty v dveřní zóna, v Austrálii běžně označované jako „automobilové dveře“.
Ve Victorii je nezákonné „způsobovat nebezpečí jakékoli osobě nebo vozidlu otevřením dveří vozidla, otevřením dveří vozidla nebo vystupováním nebo vystupováním z vozidla“ a je rovněž nezákonné uprchnout z místo takové nehody.[2]
Zatímco v australském státě Victoria došlo v letech 2000 až 2010 k 1112 kolizím způsobeným otevřením dveří, k prvnímu úmrtí došlo v březnu 2010, kdy otevření dveří automobilu způsobilo, že student univerzity James Cross byl poháněn pod koly projíždějícího kamionu.[3] Osm procent vážných zranění cyklistů v letech 2006 až 2010 bylo způsobeno dveřmi automobilu.[4]
V červenci 2012 Victoria zvýšila pokutu na místě za dveřmi automobilu ze 141 na 352 USD, čímž také zvýšila maximální pokutu uloženou soudem ze 432 USD na 1408 USD.[2] V březnu 2015 byly do taxíků ve státě umístěny nálepky, které cestujícím doporučovaly, aby si před opuštěním vozidla hledaly kola; v té době se 13% incidentů v oblasti dveří automobilů ve státě týkalo taxi.[5]
Viz také
Reference
- ^ „Cyklistické stezky“. Navštivte Victoria. Citováno 29. března 2015.
- ^ A b Carey, Adam (18. března 2014). „Policie vyzvala k obvinění cestujících poté, co se v CBD zastavily dveře automobilu“. Věk. Citováno 29. března 2015.
- ^ Power, Liza (26. listopadu 2011). "Úvahy o tragédii". The Sydney Morning Herald. Citováno 29. března 2015.
- ^ „Silné mýty incidentů s dveřmi v automobilech poukazují na potřebu vyšších pokut“. Slater a Gordon právníci. 31. srpna 2012. Citováno 29. března 2015.
- ^ „Viktoriánští cyklisté vítají nálepky na taxi, aby omezili riziko vjezdů do auta týdny po smrti Alberta Paulona“. Australian Broadcasting Corporation. 28. března 2015. Citováno 29. března 2015.