Eddystone (1802 lodí) - Eddystone (1802 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Eddystone (loď).

HBC-Horní Savage Islands-Hudson Strait.jpg
Společnost Hudson's Bay se dodává Princ z Walesu a Eddystone vyměňovat s Inuit mimo Horní Savageovy ostrovy, Hudsonův průliv; Robert Hood (1819)
Dějiny
Spojené království
Název:Eddystone
Jmenovec:Eddystone Rocks
Stavitel:Trup
Spuštěno:1802
Osud:Havaroval 19. května 1843
Obecná charakteristika
Tun Burthen:245[1][2] (bm )
Doplněk:28[2]
Vyzbrojení:2 × 6-pounder zbraně + 12 × 9-pounder karonády[2]

Eddystone (nebo Eddistone) byla vypuštěna v Hullu v roce 1802. Poté se plavila k North West Company. Francouzské námořnictvo ji zajalo v roce 1806, ale ozbrojenou loď královské námořnictvo zachytil ji během několika týdnů. Poté se plavila k Společnost Hudson's Bay (HBC) od roku 1807 do roku 1824. Poté obchodovala obecně až do května 1843, kdy ztroskotala.

Kariéra

Eddystone poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1802 s Featherstone, pánem a majitelem, a obchodovali s Hull – Baltic.[1]

Vlajka Severozápadní společnosti po roce 1801

V roce 1803 John Fraser, jeden ze zakladatelů North West Company, koupil ji. V té době severozápadní společnost zpochybňovala monopol HBC na obchod s kožešinami Hudsonova zátoka. Severozápadní společnost vyslala pozemní výpravu na jižní konec zálivu a vyslala Eddyston setkat se tam. Společnost poté založila pracovní místo dne Charltonův ostrov, na James Bay.[3]

RokMistrMajitelObchodZdroj
1803Featherstone
Richards		Feaherstone
Fraser & Co.		Trup – Baltské mořeLR
1805Richarde
Sarman		Fraser & Co.Trup – Baltské moře
Londýn – Quebec		LR

Francouzské fregaty Sirene a Revanche zajat Eddystone, Sarman, mistře, 13. září 1806, když se plavila z Quebecu do Londýna. Francouzi vytáhli svého kapitána, posádku a kožešiny, které byly nejcennější částí jejího nákladu. Colpoys znovu zachycen Eddystone vypnuto Cape Finisterre a poslal ji do Plymouthu, kam dorazila začátkem října.[4][5]

V roce 1807 se Severozápadní společnost vzdala svých operací na ostrově Charlton. Problémem nebyla opozice HBC, ale spíše nedostatek obchodu.[3] V roce 1807 koupila HBC Eddystone a za svého pána jmenovala kapitána Thomase Ramseyho. Poté, Eddystone a Princ z Walesu byla hlavní plavidla zásobující stanoviště HBC v Hudson Bay.[6][Poznámka 1] Kapitán Thomas Ramsey získal a dopis značky dne 2. května 1808.[2]

RokMistrMajitelObchodZdroje a poznámky
1807Sarman
Ramsey		Fraser & Co.
Společnost Hudson's Bay		Londýn – QuebecLR
1810RamseySpolečnost Hudson's BayLondýn – Hudsonův zálivLR
1815J. TurnerSpolečnost Hudson's BayLondýn – Hudsonův zálivLR

V letech 1811 a 1813 Eddystone a Princ z Walesu nesl osadníky do Hudsonova zálivu. V roce 1815 Eddystone uvízli v dolní části Hudsonova zálivu a museli tam přezimovat.[8]

Dne 21. října 1817, EddystoneDavis, pán, narazil na podmáčené a opuštěné Roverz Newcastlu, v 59 ° 30 'severní šířky 17 ° 30 'východní délky / 59.500 ° S 17.500 ° V / 59.500; 17.500. Eddystone se nemohl přiblížit kvůli stavu moře. Eddystone nesl náklad dřeva a kožešin.[9]

Vlajka Hudsonova zálivu
RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1820ZvonekSpolečnost Hudson's BayLondýn – Hudsonův zálivLR
1824Zvonek
J. Dale		Společnost Hudson's BayLondýn – Hudsonův zálivLR
1825J. DaleT.BensonDartmouthLR; malé opravy 1824
1830H.HarrisonT.BensonCowes – SouthamptonLR; malé opravy 1825 a 1827
1835J. KearsleyT.Benson„Stk.“LR; malé opravy 1833 a velké opravy 1835
1840J. Kearsley
Macintosh		T.BensonPlymouth – AmerikaLR; velké opravy 1835 a 1836, malé opravy 1838 a opravené škody 1839

V červnu 1836 Eddystone, Kearsley, pane, zakotvený v řece v Newport, Wales, na začátku plavby do Savannah. Ukázalo se, že její dno mohlo být rozbité a ona musela vybít a provést opravy.[10]

Osud

Eddystone ztroskotala 19. května 1843. Byla vyhnána na břeh a ztroskotala na Point May, Newfoundland. Její posádka byla zachráněna. Byla na cestě z Liverpool, Lancashire na Quebec City.[11] Její vstup dovnitř Lloyd's Register pro rok 1843 nese poznámku „LOST“.[12]

Poznámky, citace a odkazy

Poznámky

  1. ^ Protokoly existují pro Eddystone pro období 1807 až 1823.[7]

Citace

  1. ^ A b LR (1802), Supple.pages "E", Seq.№E103.
  2. ^ A b C d „Letter of Marque, str.60 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  3. ^ A b Cooper (1988), str. 185.
  4. ^ „Č. 15993“. London Gazette. 20. ledna 1807. str. 80.
  5. ^ Lloydův seznam 3. října 180r, č. 4087.
  6. ^ Houston (1994), str. 5, odst. 1.
  7. ^ Sekce C: Záznamy lodí při hledání pomoci.
  8. ^ Houston (1994), str. 5.
  9. ^ "Ship News", Časy (Londýn, Anglie), 6. listopadu 1817; str. 2; Vydání 10296.
  10. ^ "Ship News", Časy (Londýn, Anglie), 21. června 1836; str. 7; Vydání 16135.
  11. ^ "Zprávy o lodi". Časy (18338). Londýn. 3. července 1843. plk. C-D, str. 2.
  12. ^ LR (1843), násl. Č. E119.

Reference

  • Cooper, Barry (1988). Alexander Kennedy Isbister: Vážený kritik ctihodné společnosti. McGill-Queen's Press. ISBN  9780773573529.
  • Houston, Stuart (1994). To the Arctic by Canoe 1819-1821: The Journal and Paintings of Robert Hood, Midshipman with Franklin. McGill-Queen's Press. ISBN  9780773512221.