Colombo - noční poštovní vlak Badulla - Colombo - Badulla Night Mail Train - Wikipedia

Colombo - noční poštovní vlak Badulla
Přehled
Typ služby	Noční poštovní vlak
Postavení	Ve službě
Národní prostředí	Srí Lanka
Současný operátor	Železnice na Srí Lance
Bývalý provozovatel	Ceylonská vládní železnice
Trasa
Start	Železniční stanice Fort Colombo
Zastaví	Železniční stanice Badulla
Ujetá vzdálenost	292,4 km (181,7 mil)
Průměrná doba jízdy	8 - 10 hodin
Četnost služeb	Denně
Číslo vlaku	1045 (Colombo Fort - Badulla); 1046 (Badulla - pevnost Colombo)
Palubní služby
Spánek	Dostupný
Pozorovací zařízení	N / A
Technický
Rozchod	5 stop 6 palců (1676 mm)
Mapa trasy

Colombo - noční poštovní vlak Badulla je noční osobní a poštovní vlak který běží mezi Colombo a Badulla v Srí Lanka.^[3]^[4]

The Badulla - odjíždějící vlak odjíždí Colombo v 20:00,^[5] zatímco Colombo -vázaný vlak odjíždí Badulla v 17:00. Cesta trvá asi 10 hodin.^[5]^[6] Tento harmonogram je občas narušen neočekávanými událostmi,^[7] počasí,^[8] a sledovat podmínky.^[9]^[10]^[11]

Služby

Vlak nabízí tři třídy:^[5]

1. třída
2. třída
3. třída obvykle je velmi přeplněný a nese pouze základní vybavení.^[1]^[2]

Trasa

Colombo - Badulla Night Mail Train cestuje po délce Srí Lanky Railways ' Hlavní linie přes horu.

Colombo - Badulla Night Mail Train začíná svoji cestu v Colombo Fort Station a zastaví se pouze v Ragama, Gampaha, Veyangoda. Pak na to přijde Křižovatka Polgahawela, Kde Severní linie Větve pryč. Vlak pokračuje ve své cestě dál Hlavní linie. V 21:45 dosáhne Železniční stanice Rambukkana, odkud je dvoukolejná železnice z Colombo Fort Station končí. Z Rambukkana, musí vylézt na strmý svah 1:44, do kopců na venkově. Je to však obtížný úkol M6 lokomotiva dělat sama. Tak M5 lokomotiva třídy je připojena na zadní straně, jako bankovní motor. S výkonem 2 motorů vlak odjíždí Rambukkana a pokračuje ve své cestě k další zastávce v Kadugannawě. Zadní motor je odstraněn a vlak jede k Peradeniya křižovatka. Zadní poštovní vozík je odstraněn z vlaku a bude připojen k vlaku, který jede do Kandy. Vlak s 12 vagóny odjíždí Badulla. Další zastávka je Železniční stanice Gampola. Opět a M6 lokomotiva třídy je připojena na zadní straně, aby šplhala po strmých svazích, od Gampola na Pattipola. O půlnoci přijíždí vlak Stanice Nawalapitiya, kde technici kontrolují brzdné systémy pro bezpečnou jízdu horami. Také se mění řidiči motoru. Po odchodu Stanice Nawalapitiya „Číslo 1046 Badulla-Colombo Night Mail Train, ze kterého byl zahájen od Badulla na Kolombo Fort, se schází na nádraží Inguru Oya. Vlak pokračuje v cestě Hatton,^[12] Nanuoya, Ambewela a v 16:00 dosáhne Pattipola, nejvyšší železniční stanice v Srí Lanka. Zde je zadní lokomotiva odpojena a přivedena k přední části vlaku a znovu připojena jako pilotní motor k zahájení sestupu z Pattipola na Badulla. Dynamické brzdy se pro toto průběžné brzdění používají ke snížení opotřebení brzdových součástí na základě tření. Vlak projíždí Ohiya, Idalgashinna, Haputale, Diyathalawa, Bandarawela, Ella, Demodara a dosáhne Badulla, ráno.

Kolejová vozidla

Službu provozuje M6 lokomotivy táhnoucí rumunské osobní vozy ASTRA.

Viz také

Železnice na Srí Lance

Seznam pojmenovaných osobních vlaků na Srí Lance

Reference

^ ^A ^b „COLOMBO FORT do BADULLY: Jízdní řád vlaků a železnic na Srí Lance“. slr.malindaprasad.com.
^ ^A ^b „Noční pošta lůžka 1. třídy“. www.seat61.com/SriLanka.htm.
^ „Tým vyslán k obnovení služeb na železniční trase Colombo-Badulla“. Novinky první Srí Lanka, 14. července 2017 Keshala Dias
^ Ceylonská vládní železnice (1964). Ceylonská vládní železnice: sto let, 1864-1964. Železnice. p. 67.
^ ^A ^b ^C „Navštivte Srí Lanku a jeďte vlakem ...“. Muž na sedadle 61 - Průvodce pro začátečníky po cestování vlakem na Srí Lance.
^ Ďáblovo schodiště “. Nedělní pozorovatel, 3. září 2017. Nushka Nafeel a Jordana Narin.
^ Cejlonská federace zaměstnavatelů (2004). 75. výroční deník. Cejlonská federace zaměstnavatelů. p. 55.
^ „Noční poštovní vlak Colombo - Badulla ožil“. Hiru novinky, 28. května 2016.
^ „21. – 27. Června - Deník událostí na Srí Lance a ve světě“. Tribuna. Ceylon News Service: 18, 30. 1975.
^ „Zemský skluz brzdí cestování vlakem na trati Badulla“. Nová první Srí Lanka, 29. listopadu 2017 Keshala Dias
^ „Vykolejí se noční vlak s poštovní schránkou Badulla“. „Daily News“, Asela KURULUWANSA, 14. července 2017
^ Roosindu Peris. „Oba noční vlaky jedoucí mezi Colombo a Badullou zrušeny“. Ada Derana, 13. července 2017

externí odkazy

Train Simulator Srí Lanka, na Facebooku

[malindaprasad.com-1] A ^b „COLOMBO FORT do BADULLY: Jízdní řád vlaků a železnic na Srí Lance“. slr.malindaprasad.com.

[seat61.com/SriLanka.htm-2] A ^b „Noční pošta lůžka 1. třídy“. www.seat61.com/SriLanka.htm.

[3] „Tým vyslán k obnovení služeb na železniční trase Colombo-Badulla“. Novinky první Srí Lanka, 14. července 2017 Keshala Dias

[Railway1964-4] Ceylonská vládní železnice (1964). Ceylonská vládní železnice: sto let, 1864-1964. Železnice. p. 67.

[seat61.com-5] A ^b ^C „Navštivte Srí Lanku a jeďte vlakem ...“. Muž na sedadle 61 - Průvodce pro začátečníky po cestování vlakem na Srí Lance.

[6] Ďáblovo schodiště “. Nedělní pozorovatel, 3. září 2017. Nushka Nafeel a Jordana Narin.

[Ceylon2004-7] Cejlonská federace zaměstnavatelů (2004). 75. výroční deník. Cejlonská federace zaměstnavatelů. p. 55.

[8] „Noční poštovní vlak Colombo - Badulla ožil“. Hiru novinky, 28. května 2016.

[9] „21. – 27. Června - Deník událostí na Srí Lance a ve světě“. Tribuna. Ceylon News Service: 18, 30. 1975.

[10] „Zemský skluz brzdí cestování vlakem na trati Badulla“. Nová první Srí Lanka, 29. listopadu 2017 Keshala Dias

[11] „Vykolejí se noční vlak s poštovní schránkou Badulla“. „Daily News“, Asela KURULUWANSA, 14. července 2017

[12] Roosindu Peris. „Oba noční vlaky jedoucí mezi Colombo a Badullou zrušeny“. Ada Derana, 13. července 2017

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]