Železniční stanice Demodara - Demodara railway station - Wikipedia
Demodara | |
---|---|
![]() | |
Umístění | Srí Lanka |
Souřadnice | 6 ° 54'10 ″ severní šířky 81 ° 03'47 ″ východní délky / 6,9028736 ° N 81,0629186 ° ESouřadnice: 6 ° 54'10 ″ severní šířky 81 ° 03'47 ″ východní délky / 6,9028736 ° N 81,0629186 ° E |
Provozuje | Železnice na Srí Lance |
Linka (y) | Hlavní linie |
Vzdálenost | 292,3 km (181,6 mil) od Colombo |
Platformy | 1 boční plošina |
Jiná informace | |
Kód stanice | DDR |
Dějiny | |
Otevřeno | 5. února 1923 |
Demodara vlakové nádraží je třetí poslední stanice na internetu Hlavní linie, a je 277,71 km (172,56 mi) od Colombo. Nachází se 912,5 m (2994 ft) nad průměrnou hladinou moře a 8 km (5,0 mil) od Badulla, hlavní město Provincie Uva. Všechny vlaky, které jezdí na hlavní trati, včetně Podi Menike a Udarata Menike rychlíky zastavují na stanici.
Stanice je nejpozoruhodnější pro jeho spirála železniční trať v tomto místě, známá jako „smyčka Demodara“. Železniční trať prochází pod sebou, obchází smyčku a vystupuje z tunelu, který vede přímo pod železniční stanicí Demodara. Železniční smyčka je dlouhá přibližně 900 metrů (3 000 stop) a tunel má délku 320 m (1050 stop). Je považována za jedinou smyčku na světě s železniční stanicí umístěnou přesně nad tunelem ve spirálové smyčce.[1][2]Při stavbě železničního prodloužení do Badully inženýři a inspektoři zjistili, že výška mezi kopci v Demodarě byla příliš velká, než aby trať mohla vyjednávat, s maximálním sklonem povoleným Ceylonská vládní železnice protože jedna stopa na 44 stop (1/44), bylo nutné navrhnout inovativní design trati. Místní folklór říká, že jeden z inženýrů, Devapura Jayasena Wimalasurendra, byl inspirován poté, co pozoroval Kankanyho (supervizora) v místním čajovém sídle a odčinil jeho Talappawa (turban ) a znovu jej uvázat kolem hlavy.
Kontinuita
Předcházející stanice | Železnice na Srí Lance | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Uduwara | Hlavní linie | Ella |
Viz také
Reference
- ^ Gyan C. A. Fernando (2001). „Colombo to Badulla on the Udarata Menike Express“. Velké železniční cesty světa. Citováno 1. listopadu 2008.
- ^ Aryadasa Ratnasinghe (13. června 1999). „Train to Badulla“. Sunday Times. Citováno 1. listopadu 2008.
![]() ![]() | Tento článek o železniční stanici v Srí Lanka je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |