Čínská národní dálnice 301 - China National Highway 301 - Wikipedia
Čínská národní dálnice 301 (G301) běží od Suifenhe, Heilongjiang na Manzhouli, vnitřní Mongolsko. Je dlouhý 1 680 kilometrů a vede severozápadně od Suifenhe vůči Manzhouli.
Trasa a vzdálenost
Trasa a vzdálenost |
Město | Vzdálenost (km) |
---|
Město Suifenhe, Heilongjiang | 0 | Mudanjiang, Heilongjiang | 183 | Hailin, Heilongjiang | 207 | Shangzhi, Heilongjiang | 370 | Okres Acheng, Heilongjiang | 491 | Harbin, Heilongjiang | 518 | Zhaodong, Heilongjiang | 595 | Ando, Heilongjiang | 678 | Daqing, Heilongjiang | 719 | Ranghulu, Heilongjiang | 734 | Lindian, Heilongjiang | 805 | Qiqihar, Heilongjiang | 902 | Meilisi, Heilongjiang | 927 | Gannan County, Heilongjiang | 998 | Arun Banner, vnitřní Mongolsko | 1041 | Yakeshi, Vnitřní Mongolsko | 1380 | Dayan, Vnitřní Mongolsko | 1386 | Okres Hailar, Vnitřní Mongolsko | 1464 | Starý nápis Barag, Vnitřní Mongolsko | 1485 | Manzhouli, Vnitřní Mongolsko | 1680 |
|
Viz také
externí odkazy
|
---|
Radiální | |
---|
Sever jih | |
---|
Východ západ | |
---|
Rozšířený plán v roce 2013 ve výstavbě / rekonstrukci | |
---|
Hlavní trasy (Zrušeno a vstřebáno do NTHS ) | - G010
- G1011
- G1 (Shenyang-Harbin sekce)
- G15 (Šen-jang-Šanghaj)
- G1503 (West Ring)
- G15 (Šanghaj-Haikou)
- G98 (Sekce Haikou-Sanya)
- G020
- G030
- G4 (Sekce Peking-Ču-chaj)
- G040
- G050
- G015
- G025
- G035
- G045
- G055
- G065
- G075
- G72 (Sekce Hengyang-Nanjing)
- G80 (Sekce Nanning-Baise)
- G78 (Sekce Baise-Kunming)
|
---|
Poznámka | Čínská národní dálnice 112 vede kolem Pekingu Před rokem 2013 pozorovala pevninská Čína národní dálnici 228 jako Tchaj-wanský prsten, složený z několika národních dálnic (Čínská republika) a Tchaj-wan. Toto pozorování bylo nakonec upuštěno v nových plánech národní dálnice a nahrazeno dálnicí Dandong-Dongxing. Plán rozšíření dálničního systému byl oznámen v roce 2013, včetně rozšíření stávajících dálnic (101-112, 201-227, 301-330) a nových dálnic (sever-jih 228-248, východ-západ 331-361, připojení 501 -581). Pouze malé části z nich musí být konstruovány od nuly; většina nových dálnic by byla upgradována na provinční / krajské dálnice. |
---|