Poplatek v Kiswe - Charge at Kiswe

Poplatek v Kiswe
Část Středovýchodní divadlo první světové války
datum30. září 1918
Umístění
u Kiswe v Hauran oblast, asi 9 mil (14 km) jižně od Damašek na cestě poutníků z Deraa
VýsledekVítězství britského impéria
Bojovníci

 Britská říše

 Arabská vzpoura		 Osmanská říše
 Německá říše
Velitelé a vůdci
Spojené království Edmund Allenby
Austrálie Harry Chauvel
Spojené království Henry John Macandrew		Německá říše Otto Liman von Sanders
Osmanská říše Mustafa Kemal Pasha
Osmanská říše Jevad Pasha
Zúčastněné jednotky
5. jízdní divize
Pouštní jízdní sbor		zbytky Tiberias Group
část 24., 26. a 53. divize a 3. jízdní divize přidělená k obraně Damašku
Čtvrtá armáda Vojáci / zadní voj z Skupina armád Yildirim
Ztráty a ztráty
5 zabito a 4 zraněni594 vězňů

The Poplatek v Kiswe se konalo dne 30. září 1918 asi 14 km jižně od Damašek, během pronásledování Pouštní jízdní sbor v návaznosti na rozhodující Egyptské expediční síly vítězství na Bitva o Megiddo, Bitva o Jisr Benata Yakuba a Poplatek na Kaukab Během Kampaň na Sinaji a Palestině v první světová válka. Když Desert Mounted Corps jel podél hlavní silnice z Nablus jednotky jednotky 14. jízdní brigáda, 5. jízdní divize bylo nařízeno nabít zadní voj severně od Kiswe, chránící sloupy Osmanský Čtvrtá armáda, ustupující směrem k Damašku.

Po vítězství na Bitva o Sharon a Bitva o Nábulus během bitvy o Megiddo, zbytky Skupina armád Yildirim Čtvrtá armáda ustoupila z Ammán po Pilgrim's Road, via Deraa (zajat arabskými silami), zatímco Sedmý a Osmý Armády ustoupily ve sloupcích směrem k Damašek z Judean Hills. Zadní chrániče usazeny v Samakh, na Tiberias a v Jisr Benat Yakub byli všichni zajati Australská jízdní divize s 5. jízdní divize v záloze. Na cestě do Deraa z Jordan River, zadní chránič v Irbid byl napaden 4. jízdní divize.

Část přeživších německých a osmanských posádek ze Samachu a Tiberiasu (vytvořených ze zbytků sedmé a osmé armády), které se stáhly z Jisr Benata Yakuba a dislokace ze čtvrté armády, se zakořenila na vyvýšeném místě El Jebel el Aswad chránit kolony ustupující 4. armády na Cestě poutníků, která předstihla pronásledování 4. jízdní divize. Náboj 14. jízdní brigády (méně Sherwood Rangers Yeomanry ), vyústil v zajetí části zadního vojska a způsobil, že se zbývající kolona čtvrté armády rozdělila na dvě části.

Pozadí

Viz také: Zachycení Jenina (1918), Bitva o Samakh (1918), Zachycení Tiberias (1918), Bitva o Tulkarm (1918), Bitva o Sharon (1918), Battle of Nablus (1918), Bitva o Megiddo (1918), Kampaň na Sinaji a Palestině, a Zachycení Damašku (1918)

Pronásledování do Damašku začalo 26. září, kdy 4. jezdecká divize postupovala na východ od řeky Jordán přes Irbid do Deraa, která byla 27. září zajata šerifskými silami. Jejich pronásledování pokračovalo s Feisal Sherifial Force pokrývající pravé křídlo jezdecké divize na sever do Damašku vzdáleného 230 kilometrů. Australská jízdní divize s 5. jízdní divizí v záloze zahájila 27. září kolem severního konce řeky 140 mil (140 mil) pronásledování do Damašku. Galilejské moře, známé také jako Tiberské jezero, přes Jisr Benat Yakub a Kuneitra.[1][2][Poznámka 1]

Liman von Sanders a skupina armád Yildirim ustupují

Gullettova mapa 43 Detail ukazuje pozice ustupujících zbytků skupiny armád Yildirim, Beisan, Irbid a Deraa s řekou Jordán vlevo a poutníkovou cestou vpravo

Do 26. Září Ammanská posádka čtvrté armády (méně zadní voj zajat v Ammánu ) nebyl „silně zaměstnán“,[3] a „byla stále neporušená jako bojová síla, i když byla v rychlém ústupu“ na sever směrem k Damašku, podél Hejaz železnice a Pilgrims Road, několik kilometrů na východ od řeky Jordán.[4]

Mezi 6 000 a 7 000 německých a osmanských vojáků zbývajících z osmanské čtvrté, sedmé a osmé armády skupiny Yildirim se podařilo ustoupit přes Tiberias nebo Deraa, než byla tato místa zajata 25. a 27. září.[5][6]

Ustupující kolony, které se pohybovaly přes Deraa, byly do 27. září na sever od Muzeirib na cestě do Damašku.[6] Když 29. září dorazil do Kiswe velitel sedmé armády Mustafa Kemal Pasha s vůdčími jednotkami jeho armády, nařídil mu Liman von Sanders pokračovat na sever od Damašku do Rayaku.[7]

Do rána 30. září se vedoucí kolona zbytku čtvrté armády sestávající z osmanské jezdecké divize a nějaké pěchoty blížila ke Kiswe 9 mil (14 km) jižně od Damašku, pronásledovaná Egyptské expediční síly 4. jízdní divize o 30 mil (48 km) pozadu.[8][9]

5. jízdní divize

Během jezdecké fáze Bitva o Sharon 5. jízdní divize zajala Nazareth a Haifa.[10] Divize sledovala snahu australské jízdní divize o pozůstatku skupiny armád Yildirim podél silnice Jeruzalém - Damašek, když jí bylo nařízeno přejít k odříznutí silnice z Deraa jižně od Damašku.[9][11]

Předehra

Vzhledem k tomu, že předvoj 5. jízdní divize dosáhl dne 30. září 1918 v 8:30 Sa'sa, nařídil generálporučík Henry John Macandrew velící divizi Harry Chauvel velitel Pouštní jízdní sbor, „zachytit sílu 2 000 Turků hlášených letounem, kteří odcházejí do Damašku cestou poutníků“.[9] V tomto bodě byla cesta z Kuneitry do Damašku, po které postupovaly australská jízdní a 5. jízdní divize, jen 14 mil (14 km) od Pilgrims Road od Deraa; dvě silnice se sbíhaly, když se blížily k Damašku.[9] „5. jízdní divize se otočila na východ, aby zachytila ​​a zničila zbytky turecké čtvrté armády, než dosáhla Damašku,“[12] s baterií Essex Royal Horse Artillery (RHA) následuje v podpoře.[9]

Obrana Damašku

Otto Liman von Sanders velitel armádní skupiny Yildirim nařídil 24., 26. a 53. pěší divizi, 7. armádě XX. sboru a 3. jízdní divizi, armádní oddíly 4. armády, pod velením plukovníka Ismet Bey (velitel sedmé armády III. sboru) bránit Damašek, zatímco zbývajícím osmanským formacím bylo nařízeno ustoupit na sever.[13][14] Skupina Tiberias pod velením Jemala Paši (velitele čtvrté armády) dostala rovněž rozkaz bránit Damašek.[7]

Bitva

Falls Sketch Map 39 detail Akce na Kaukab a Kiswe

Když se přiblížil předvoj 5. jízdní divize, 14. jezdecká brigáda Kiswe a poutní cesta podél levého břehu Wadi ez Zabirani, s kopci El Jebel el Aswad po jejich levé straně, hlídky hlásily vesnici „silně drženou“.[15] Hlásili, že „nepřítel byl usazen také na kopcích El Jebel el Aswad na severu a silnice byla plná vojsk a transportu.“[16]

U Kiswe bránilo město zadní voj 2 000 osmanských vojáků vyzbrojených kulomety a zastavilo postup 20. deccanský kůň a 34. kůň Poona (14. jízdní brigáda).[Poznámka 2] Macandrews jim nařídil obejít Kiswe a v poledne soustředil své síly na útok na další nepřátelský zadní voj o 3 míle (4,8 km) na sever a zanechal poblíž Kiswe eskadru Deccan Horse.[16]

Dvě letky 20. dekanského koně sesedly, aby zaútočily a zachytily nejbližší bod na kopcích El Jebel el Aswad nad silnicí a usadily se v poloze s výhledem na silnici.[16]

Zbytek 14. jezdecké brigády jel o 0,80 km dále směrem k Damašku, k úzkému průsmyku silně bráněnému na obou stranách, kterým úzce zabalená smíšená kolona „šest nebo osm vedle sebe“ pochodovala směrem k Damašku. Velké množství ustupujících osmanských vojáků bylo vidět také dále na sever, blížící se k Damašku.[16]

34. kůň Poona přišel do kontaktu s zadní částí „velkého kamenného sangaru“.[16] Eskadra 34. Poonského koně nabila namontovaný sangar podporovaný dělostřeleckou palbou z Essex Battery RHA. Zadní voj se okamžitě „zlomil a uprchl při pohledu na náboj“.[16] zatímco náboj pokračoval do ustupující nepřátelské kolony a rozdělil ji na dvě; mnozí se pokoušejí uniknout na východ od silnice. „V sousedních zahradách bylo shromážděno a zajato 40 důstojníků a 150 mužů, velitelství a vše, co zbylo z jednoho pluku 3. jízdní divize.“[16]

14. brigáda bivakovala na hřebeni El Jebel el Aswad, když zajala celkem 594 vězňů, ale utrpěla pět zabitých a čtyři zraněné.[17]

Během dne bylo ustupující kolony čtvrté armády bombardováno pěti australskými letadly jižně od Kiswe na Wady Zabirani, přičemž na severním břehu vádí poblíž El Jebel el Aswad bylo roztroušeno asi 4 000 pěchoty a kavalérie.[18]

Následky

Ve 14:00 vojska 1/1 Gloucesterští husaři, 13. jízdní brigáda s Hotchkiss puška sekce prozkoumala osmanskou bezdrátovou stanici v Qademu; bylo zjištěno, že železnice i bezdrátová síť hoří; zajali několik osmanských vojáků před „vstupem do blízké země západně od Qademu“, když dobili a zabili několik lidí, než se stáhli zpět do ústředí Australská jízdní divize.[19]

Ve 14:30 Macandrew nařídil 13. jízdní brigádu složenou z husarů z Gloucesteru, 9. Hodsonův kůň a 18. Lancers, postupovat z Kaukabu do Kiswe, ale byl o dvě hodiny později stažen zpět do posádky Kaukab. Mezitím předvoj brigády; jedna letka 9. Hodsonova koně zajala 700 vězňů, kteří byli posláni do týlu v doprovodu dvou vojáků. Zbytek eskadry poté pronásledoval a pokusil se zachytit ustupující kolonu asi 1,21 km východně od Pilgrims Road. Útok přestal bez podpory jejich brigády.[20]

Pozice pouštního sboru

Do půlnoci 30. září / 1. října byla australská jízdní divize v El Mezze 2 míle (3,2 km) západně od Damašku.[8][21]

14. jezdecká brigáda, která se konala „poslední hřeben jižně od města, ostatní [brigády 5. jezdecké divize] byly dále zpět poblíž Kaukabu“.[22] 4. kavalérie a arabské síly byly večer 30. září v akci proti zbytkové čtvrté armádě kolem Chána Deinuna.[22] 4. jízdní divize byla hlášena také v Zeraqiye 34 mil (55 km) od Damašku na Cestě poutníků, pouze 11. jízdní brigáda být u Khan Deinun s arabskými silami severovýchodně od Ashrafiye.[8][21] V Kiswe údajně tábořili arabské síly.[23]

Chauvel nařídil 5. jízdní divizi na východ od Damašku, zatímco 4. jízdní divize pokračovala v postupu z jihu.[8][21]

Poznámky

  1. ^ Tyto pokroky byly charakterizovány jako „závod o Damašek“. [Gullett 1919 s. 39–40] Viz také Falls 1930 Vol. 2 str. 567
  2. ^ Třetí brigáda 14. jízdní brigády, 1/1 Sherwood Rangers Yeomanry zůstal v Haifě na komunikačních linkách. [Falls 1930 Vol. 2 str. 574]

Citace

  1. ^ Keogh 1955, str. 252–3
  2. ^ Falls 1930 Vol. 2 str. 582–3
  3. ^ Wavell 1968, str. 224–5
  4. ^ Bruce 2002 str. 241
  5. ^ Cutlack 1941, str. 167–8
  6. ^ A b Falls 1930 Vol. 2 str. 567
  7. ^ A b Falls 1930 Vol. 2 str. 595
  8. ^ A b C d Wavell 1968 str. 227
  9. ^ A b C d E Falls 1930 Vol. 2 str. 574
  10. ^ Falls 1930 Vol. 2 str. 524–9, 534–8
  11. ^ Řezbář 2003 str. 242
  12. ^ Bou 2009 str. 196
  13. ^ Erickson 2001 str. 200–1
  14. ^ Falls 1930 Vol. 2 str. 674
  15. ^ Falls 1930 Vol. 2 str. 574–5
  16. ^ A b C d E F G Falls 1930 Vol. 2 str. 575
  17. ^ Falls 1930 Vol. 2 str. 576
  18. ^ Cutlack 1941 str. 168
  19. ^ Falls 1930 Vol. 2 str. 577
  20. ^ Falls 1930 Vol. 2 s. 576–7, 667
  21. ^ A b C Falls 1930 Vol. 2 str. 586
  22. ^ A b Hill 1978 s. 176
  23. ^ Bruce 2002 str. 244

Reference

  • Bou, Jean (2009). Light Horse: A History of Australia's Mounted Arm. Historie australské armády. Port Melbourne: Cambridge University Press. ISBN  9780521197083.
  • Bruce, Anthony (2002). The Last Crusade: The Palestine Campaign in the First World War. Londýn: John Murray. ISBN  978-0-7195-5432-2.
  • Carver, Michael, Lord polního maršála (2003). Kniha Národního armádního muzea na turecké frontě 1914–1918: Kampaně v Gallipoli, v Mezopotámii a v Palestině. Londýn: Pan Macmillan. ISBN  978-0-283-07347-2.
  • Cutlack, Frederic Morley (1941). Australian Flying Corps in the Western and Eastern Theatres of War, 1914–1918. Oficiální historie Austrálie ve válce 1914–1918. Svazek VIII (11. vydání). Canberra: Australský válečný památník. OCLC  220900299.
  • Erickson, Edward J. (2001). Nařízeno zemřít: Historie osmanské armády v první světové válce: Předmluva generála Hüseyilna Kivrikoglu. Příspěvky č. 201 ve vojenských studiích. Westport Connecticut: Greenwood Press. OCLC  43481698.
  • Falls, Cyril (1930). Vojenské operace Egypt a Palestina od června 1917 do konce války. Oficiální historie velké války na základě oficiálních dokumentů podle pokynů historické sekce Výboru císařské obrany. Svazek 2 Část II. A. F. Becke (mapy). London: HM Stationery Office. OCLC  256950972.
  • Hill, Alec Jeffrey (1978). Chauvel of the Light Horse: Biografie generála sira Harryho Chauvela, GCMG, KCB. Melbourne: Melbourne University Press. OCLC  5003626.
  • Keogh, E. G.; Joan Graham (1955). Suez do Aleppa. Melbourne: Ředitelství vojenského výcviku od Wilkie & Co. OCLC  220029983.
  • Wavell, polní maršál hrabě (1968) [1933]. „Kampaně v Palestině“. V Sheppard, Eric William (ed.). Krátká historie britské armády (4. vydání). Londýn: Constable & Co. OCLC  35621223.

Souřadnice: 33 ° 21 'severní šířky 36 ° 14 'východní délky / 33,350 ° N 36,233 ° E / 33.350; 36.233