Kanadská městská dopravní organizace - Canadian Urban Transit Association

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek příliš spoléhá na Reference na primární zdroje. Vylepšete to přidáním sekundární nebo terciární zdroje. (Únor 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama. Prosím pomozte vylepši to odstraněním propagační obsah a nevhodné externí odkazy, a přidáním encyklopedického obsahu napsaného z a neutrální hledisko. (září 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Kanadská městská dopravní organizace

Sdružení canadienne du transport urbain
Zkratka	CUTA / ACTU
Založený	Prosinec 1904; Před 116 lety (1904-12) v Montreal, Quebec
Typ	Obchodní sdružení
Hlavní sídlo	Toronto, Ontario
Místa	Ottawa, Ontario
Členové	500+
Úřední jazyk	Anglicky, francouzsky
Prezident a generální ředitel	Marco D'Angelo[1]
Židle	Alain Mercier, Réseau de transport de la Capitale
První místopředseda	James McDonald, Saskatoon Transit
Okamžitá minulá židle	Doug Morgan, Calgary Transit
Klíčoví lidé	Místopředseda - finance: Pat Delmore, Tranzitní Windsor Místopředseda - komunikace a veřejné záležitosti: Kevin Desmond, TransLink Místopředseda - technické služby: Dave Reage, Halifax Transit Místopředseda - rozvoj pracovních sil: Kelly Paleczny, London Transit Commission Místopředseda - obchodní členové: Jennifer McNeill, New Flyer Industries Místopředseda - obchodní členové: Bruce McCuaig, AECOM Canada Ltd. Místopředseda - městské rady: Wes Brodhead, Město St. Albert Čestný zástupce: Brian Leck, Toronto Transit Commission [2]
webová stránka	cutaactu.ca
Dříve volal	Canadian Street Railway Association Kanadská tranzitní asociace

Kanadská městská dopravní organizace (CUTA) je a obchodní sdružení pro průmysl městské dopravy v Kanada.

Dějiny

V prosinci 1904 se skupina úředníků ze šesti pouličních železničních společností setkala v Montrealu v Quebecu a vytvořila Canadian Street Railway Association. Asociace rychle rostla a zaměření jejích aktivit odráželo měnící se časy. V roce 1932 byla přejmenována na Canadian Transit Association. Po několika změnách názvu byla v roce 1973 přijata Canadian Urban Transit Association (CUTA).

V jeho raných létech bylo členství omezeno na soukromě vlastněné systémy, zejména na prériích, a rychlý rozvoj autobusu (a jeho použití zakládajícími členy) podporoval změny v ústavě asociace. V roce 1920 byly uvítány komunálně vlastněné systémy spolu s neprovozujícími členy (dodavateli).

Mnoho otázek diskutovaných předchůdci CUTA je dnes stále aktuální - dopravní zácpy, konkurence soukromého automobilu, design vozidel, tranzitní marketing, vztahy a regulace ze strany vlády a priorita tranzitu. Novinkou v posledních desetiletích jsou otázky dosažení udržitelného financování. Tranzit hraje důležitou roli při zlepšování životního prostředí. Rozrůstání měst a zhoršování kvality ovzduší se dnes stávají problémem nejen vlád a místních provozovatelů tranzitu, ale i širší kanadské veřejnosti.

Vývoj v minulém století je svědectvím o pokroku poskytovatelů služeb a jejich dodavatelů. CUTA energicky bránila průmysl a aktivně podporovala veřejnou dopravu po Kanadě. Nedávno pomohla vládě položit základy hlavních programů financování tranzitu, které přinášejí ovoce. Od svého založení měli členové asociace velký prospěch z rozsáhlých zdrojů a odborných znalostí CUTA.

U příležitosti stého výročí kanadského sdružení městských přeprav v roce 2004 připravila CUTA publikaci dokumentující mnoho aktivit, úspěchů a výzev, jimž čelí systémy veřejné dopravy od zimního dne 1904 v Montrealu, kdy se sdružení zrodilo. A Century of Moving Canada je jejich příběh.

V poslední době se členství rozrostlo na více než 500 členů, včetně 120 přepravních systémů, 280 výrobců, dodavatelů a dalších podniků, jakož i mnoha přidružených společností a vládních agentur.

Činnosti

Hlavní kancelář CUTA se nachází v Torontu a kancelář pro veřejné záležitosti v Ottawě. Pokračující aktivity a služby CUTA jsou rozděleny do šesti programových oblastí, které jsou navrženy tak, aby vyhovovaly klíčovým požadavkům tranzitního systému, obchodu, vlády a přidružených členů sdružení. Tyto oblasti jsou případně spojeny s národními výbory CUTA, které mají sloužit jako stálý poradce:

• Vládní vztahy a veřejné záležitosti
• komunikace
• Technické služby
• Vzdělávání a odborná příprava
• Administrativní a finanční podpora
• Správa sdružení

CUTA má pět regionálních a pět národních výborů. Regionální výbory zahrnují provincie Atlantik, Quebec, Ontario, prérie a území a provincie Britská Kolumbie. Pravidelně se scházejí za účelem sdílení informací o otázkách společného zájmu. Národními výbory jsou členové pro obchod, komunikaci a veřejné záležitosti, lidské zdroje, technické služby a členové správní rady. Tyto výbory jsou v souladu s Transit Vision 2040 s cílem proaktivně řešit šest témat obsažených ve zprávě.

Účelem Výbor členů podnikání je zastupovat zájmy všech členů podnikání v souvislosti s politikami a směrem asociace.

The Výbor pro komunikaci a veřejné záležitosti sděluje silné a pozitivní zprávy všem zúčastněným stranám o důležité roli tranzitu v udržitelném dopravním systému. Tento výbor také dohlíží na advokacii CUTA a aktivity ve vztazích s vládami a má podvýbor odpovědný za plánování konference.

The Výbor pro lidské zdroje poskytuje fórum, které pomáhá členům CUTA propagovat nejlepší postupy v oblasti lidských zdrojů v jejich systémech prostřednictvím výzkumu, školení a výměny informací. Podvýbor řídí program CUTA National Recognition Awards Program.

Účelem Výbor pro technické služby je podporovat efektivitu veřejné dopravy a podporovat osvědčené postupy v tomto odvětví prostřednictvím výzkumu a vývoje a prostřednictvím výměny informací v oblastech provozu, plánování, konstrukce a údržby autobusů. Existují podvýbory zastupující technologii vozidel, normy a údržbu; plánování a ITS; statistika; a přístupný tranzit.

Účelem Výbor členů rady pro tranzit je poskytnout fórum pro výměnu a podporu veřejné dopravy mezi orgány s rozhodovací pravomocí, identifikovat aktuální a objevující se městské problémy, které se týkají průmyslu a poskytovat pomoc při jejich řešení, jakož i zvyšovat povědomí a podporovat využívání aktivit a tranzitu CUTA osvědčené postupy v celém komunálním sektoru.

Transit Vision 2040

V roce 2009 se CUTA pustila do iniciativy, která zahrnuje rozvoj průmyslové vize a formulovala komplexní definici role veřejné dopravy v Kanadě na 30letý časový horizont. Transit Vision 2040 sděluje příspěvek tranzitu ke kvalitě života, povahu změn, které se v našich komunitách pravděpodobně uskuteční do roku 2040, důsledky těchto změn budou mít na tranzit a strategické směry akcí, které mohou maximalizovat příspěvek tranzitu k naší kvalitě života.

Transit Vision 2040 je o tom, že se tranzit dostane do centra komunit prostřednictvím silnější vládní politiky a rámců pro rozhodování a lepšího komunitního plánování a designu. Jde o revoluci ve službách ve všech typech komunit prostřednictvím expanze a inovací, takže tranzitní systémy mohou jak podporovat, tak sloužit rostoucím požadavkům, protože drží krok s měnící se tváří měst a obcí. Jde o zaměření na zákazníky a zrychlení poskytování flexibilních integrovaných přepravních služeb, které splňují potřeby stále rozmanitější a diskriminační klientely. Jde o ekologizaci tranzitu k dalšímu snížení průmyslového odvětví ekologická stopa, zlepšit energetickou účinnost a omezit emise skleníkových plynů. Jde o zajištění finančního zdraví prostřednictvím zdokonalené tranzitní infrastruktury a provozních investic všech vládních objednávek, progresivnějších přístupů k vytváření výnosů a nových efektivnosti poskytování služeb. Konečně jde o posílení znalostí a praxe, aby kanadský tranzitní průmysl mohl účinněji reagovat na budoucí příležitosti a výzvy.

Tato vize má dlouhodobý pohled, ale je určena k vedení konkrétních krátkodobých akcí CUTA, jejích členů a dalších zúčastněných stran. Vize má zvláštní význam pro tranzitní agentury a může sloužit jako rámec pro strategické plánování jednotlivých systémů.

Členové

Reference

externí odkazy

• Web CUTA
• Kompletní seznam členů CUTA