CFL třída 2300 - CFL Class 2300
| CFL třída 2300 | |
|---|---|
 Stadler Kiss ve společnosti Koblenz Hbf | |
 Interiér druhé třídy | |
| Ve službě | 2014 - do současnosti |
| Výrobce | Stadler Rail |
| Rodinné jméno | Stadler KISS |
| Postaveno | 2013 |
| Počet postaven | 8 vlakových souprav (24 vozidel) |
| Číslo v provozu | 8 |
| Číslo sešrotováno | 0 |
| Formace | ABD + B (DMBCO-DTSO) |
| Kapacita | 29 Prvních 255 standardů |
| Provozovatel (provozovatelé) | CFL |
| Linka (linky) sloužila | Lucembursko - Trevír - Koblenz |
| Specifikace | |
| Délka vlaku | 79,84 m (261 ft 11 v) |
| Šířka | 2,80 m |
| Výška | 4,63 m |
| Výška podlahy | 440 mm / 2,515 m |
| Výška plošiny | 580 mm |
| Dveře | 12 |
| Kloubové sekce | 3 |
| Maximální rychlost | 160 km / h (99 mph) |
| Hmotnost | 170 t |
| Výstupní výkon | 3 000 kilowattů (4 000 k) |
| Elektrický systém | 15 kV AC /25 kV AC trolejového vedení |
| Aktuální metoda sběru | pantograf |
| Uspořádání kol AAR | 2‘Bo ‚+ 2‘ 2 ‘+ Bo‘2‘ |
| Bezpečnostní systémy | ETCS 1 |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
CFL třída 2300 je řada elektrické jednotky typu Stadler KISS postaven Stadler Rail za lucemburskou národní železniční společnost, CFL.
V roce 2010 společnost CFL objednala 8 dvoupodlažních EMU za 60 milionů eur pro linku Lucembursko - Koblenz.
Od 10. prosince 2018 začala společnost CFL provozovat třídu 2300 na lince jednou denně mezi oběma směry Lucembursko a Düsseldorf Hbf přes Železnice West Rhine.[1] Vzhledem ke své rychlosti je tato služba klasifikována jako InterCity (IC) služba od Koblenz Hbf na Düsseldorf Hbf.
Galerie
Reklamní štítek
Druhá třída
Multifunkční oblast
První třída
Sedadla první třídy
Reference
externí odkazy
- Série 2300 na rail.lu (v lucemburštině)