CFL třída 2200 - CFL Class 2200
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| CFL třída 2200 | |
|---|---|
 CFL třída 2200. | |
 Interiér druhé třídy | |
| Ve službě | 2005 - do současnosti |
| Výrobce | Alstom |
| Rodinné jméno | Coradia Duplex |
| Postaveno | 2004-2006, 2009-2010 |
| Počet postaven | 22 vlakových souprav (66 vozidel) |
| Číslo v provozu | 22 |
| Číslo sešrotováno | 0 |
| Formace | Z1 + Z3 + Z5 |
| Čísla flotily | 2201-2223 |
| Kapacita | 339 |
| Provozovatel (provozovatelé) | CFL |
| Specifikace | |
| Délka vlaku | 81,1 m (266 ft 1 v) |
| Šířka | 2,806 m (9 ft 2 v) |
| Výška | 4,30 m (14 ft 1 v) |
| Dveře | 12 |
| Kloubové sekce | 3 |
| Maximální rychlost | 160 km / h (99 mph) |
| Hmotnost | 193 t |
| Výstupní výkon | 2340 kilowattů (3140 k) |
| Elektrický systém | 1.5 kV DC /25 kV AC trolejového vedení |
| Aktuální metoda sběru | pantograf |
| Bezpečnostní systémy | ETCS 1 |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
CFL třída 2200 je řada elektrické jednotky postaven Alstom pro CFL. Vlaky jsou podobné francouzským SNCF třída Z 26500.
V roce 2006 došlo ke srážce EMU 2207 čelem s nákladním vlakem v Kolize vlaku Zoufftgen, což mělo za následek 6 úmrtí. Poškozené části vlaku byly odstraněny a nahrazeny novými úseky. Tento vlak byl přečíslován na 2223.
Interiér
Balkon a část druhé třídy
Sedadla druhé třídy
První třída
Reference
externí odkazy
- Série 2200 na rail.lu (v lucemburštině)
 | Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |