Obchodní trasy US Route 23 v Michiganu - Business routes of U.S. Route 23 in Michigan

Americká dálniční značka 23

Americká hlavní silnice 23
Zvýrazněny obchodní trasy USA 23
Dálniční systém

Bylo jich pět různých obchodní cesty po US Highway 23 ve státě Michigan. Tyto obchodní cesty byly určeny podél bývalých částí Americká hlavní silnice 23 (USA 23) poskytnout podepsaný přístup z hlavní silnice do centra měst obešlých novými směrováními USA 23. Dva stále existují, spojují se centrem města Ann Arbor a Rogers City. Tři další byli vyřazeno z provozu. Bývalý Business US 23 (Bus. US 23) v Fenton byl v 70. letech rozdělen na polovinu a později se v roce 2006 úplně vrátil k místní kontrole. Bývalý podnik prochází Saginaw a Bay City byly přečíslovány na obchodní smyčky z Mezistátní 75 v šedesátých letech.

Ann Arbor


Obchodní US Highway 23
UmístěníAnn Arbor
Délka5,781 mi[1] (9 304 km)
Existoval1962[2][3]-současnost, dárek

Obchodní US Highway 23 (Autobus. USA 23) je obchodní smyčka z USA 23 přes centrum města Ann Arbor. Jižní konec je u křižovatky s USA 23 na městské linii s Pittsfield Township. Tato výměna také označuje západní konec M-17 a východní konec a konkurence s Business Loop Interstate 94 (BL I-94). Z této výměny na západ BL I-94 / Bus. USA 23 následuje po třídě Washtenaw Avenue po pětiproudé ulici kolem komerčních oblastí do County Farm Park a poté pokračuje jako čtyřproudá silnice přes obytné čtvrti. Washtenaw Avenue se na křižovatce se stadiónem Boulevard jihovýchodně od města otáčí severozápadněji Burns Park. Blízko Centrální kampus University of Michigan, Washtenaw Avenue se stočí přímo na sever, aby projela část kampusu před BL I-94 / Bus. USA 23 se stáčejí přímo na západ na Huron Street poblíž Palmer Field. Autobus. US 23 sleduje BL I-94 a čtyřproudou Huron Street do centra Ann Arbor na křižovatku s Main Street. Tam, autobus. US 23 se stáčí na sever na Main Street a opouští centrum. Hlavní ulice má čtyři pruhy, protože vede na sever do obytné čtvrti. Rovná se s částí Řeka Huron před ukončením výměny s M-14 dálnice asi míli a třetinu (2,2 km) severně od centra města. Na té výměně, Bus. US 23 přechází na dálnici a běží souběžně s M-14 a překračuje řeku Huron. Na severním břehu řeky je jedna výměna pro Barton Drive a Whitmore Lake Road. Dálnice prochází zalesněnou oblastí a poté asi po jedné míli (1,6 km) se setká s USA 23 na výměně v Ann Arbor Township která označuje severní konec obchodní smyčky.[4][5]

Washtenaw Avenue směřující na východ

V roce 1962 byl dokončen severní a východní dálniční obchvat Ann Arbor. V té době bylo dřívější směrování USA 23 centrem města a částí dálnice severně od řeky Huron přejmenováno na Bus. USA 23.[2][3] O dva roky později byla M-14 přesměrována na dálnici USA 23 kolem severní strany Ann Arbor. Překrývalo obchodní smyčku ze severního konce jejího dálničního úseku na hlavní ulici a podél hlavní ulice do centra.[6][7] Příští rok, v roce 1965, bylo toto překrytí zkráceno, když zbytek dálnice M-14 na západ od hlavní ulice do I-94 bylo dokončeno.[7][8]

Hlavní křižovatky
Celá dálnice je uvnitř Washtenaw County.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
Pittsfield Township –Ann Arbor městská čára0.000–
0.018		0.000–
0.029		 BL I-94 východ / USA 23 – Pazourek, Toledo
M-17 na východ (Washtenaw Avenue) - Ypsilanti		Východní konec souběžnosti BL I-94; výjezd 37 na US 23; západní konec M-17
Ann Arbor3.4295.518 BL I-94 ZápadZápadní konec souběžnosti BL I-94
4.7957.717 M-14 ZápadZápadní konec souběžnosti M-14; výjezd 3 na M-14
4.9918.032Barton Drive, Whitmore Lake RoadVýjezd 4 v autobuse. USA 23 / M-14
Ann Arbor Township5.741–
5.781		9.239–
9.304		 USA 23 / M-14 na východ - Pazourek, Toledo, Ohio, DetroitVýchodní konec souběžnosti M-14; výstup 45 na USA 23
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Fenton


Obchodní US Highway 23
UmístěníFenton
Délka3,009 mil[1] (4,843 km)
Existoval1958[11][12]–2006[9][10]
DějinySouthern 2,773 km (2,773 km) bez znaménka po roce 1975[13][14]

Obchodní US Highway 23 (Autobus. USA 23) byl obchodní cesta přes centrum města Fenton. V době, kdy byla předána místní kontrole, byla podepsána jako obchodní pobídka z centra do USA 23 dálnice, ale stát udržoval jižní část, která dříve dokončovala trasu jako smyčku. Na jižním konci tohle nepodepsaná dálnice začala v USA 23 na výměně Owen Road (výjezd 78) a pokračovala na východ po Owen Road kolem Fenton High School a různých podniků. Na křižovatce s ulicí Shiawassee, autobus. USA 23 následovaly Shiawassee obytnou oblastí směrem na jižní konec centra. Na křižovatce s ulicí LeRoy Street se nepodepsaná obchodní smyčka otočila na sever a přes Řeka Shiawassee. Na křižovatce s River Street skončila státní údržba. Na severním konci centra na křižovatce ulic LeRoy Street a Silver Lake Road to pokračovalo. Autobus. US 23 následoval Silver Lake Road na západ z centra města přes obytnou oblast a na severozápad k výměně s USA 23 na výjezdu 79.[9][15]

Obchvat USA 23 Fenton byl otevřen jako dálnice západně od centra města v roce 1958. Bývalá trasa USA 23 podél Shiawassee Avenue a LeRoy Street ve Fentonu byla v tomto okamžiku přejmenována na obchodní smyčku a stát převzal kontrolu nad Silver Lake Road připojte jej zpět na dálnici severozápadně od města.[11][12] O tři roky později byla dálnice USA 23 prodloužena na jih od Livingston –Genesee krajská linie; v té době byla překonfigurována dálniční spojení a Bus. US 23 byl přesunut, aby používal Owen Road mezi novou výměnou dálnice a zbytkem obchodního okruhu na Shiawassee Avenue.[16][17] V polovině sedmdesátých let přestavěli představitelé města centrum města a v roce 1975 uzavřeli dva bloky ulice LeRoy.[18] Po tomto uzavření byla obchodní smyčka rozdělena na dvě části a pouze severní byla zachována jako podepsaná státní silnice.[13][14] Jižní část byla zachována jako nepodepsaná státní silnice[9] dokud nebyly v roce 2006 oba segmenty převedeny na místní kontrolu.[9][10]

Hlavní křižovatky
Celá dálnice byla uvnitř Fenton, Genesee County.

mi[1]kmDestinacePoznámky
0.0000.000 USA 23 – Pazourek, Ann ArborJižní konec jižního nepodepsaného segmentu; výjezd 78 na US 23
1.7232.773Leroy Street
River Street		Severní konec jižního nepodepsaného segmentu
Mezera v trase
0.0000.000Leroy Street
Silver Lake Road		Jižní konec severního podepsaného segmentu
1.2862.070 USA 23 – Pazourek, Ann ArborSeverní konec severního podepsaného segmentu; výstup 79 na USA 23
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Saginaw


Obchodní US Highway 23
UmístěníSaginaw
Délka8,006 mil[1] (12,884 km)
Existoval1953[21][22]–1961[19][20]

Obchodní US Highway 23 (Autobus. USA 23) byl obchodní smyčka který běžel centrem města Saginaw. Začalo to na křižovatce mezi USA 10 a USA 23 v Bridgeport jihovýchodně od Saginaw. Odtamtud běžel souběžně podél USA 10 (Dixie Highway) na severozápad do Saginaw. Jakmile se ocitli v centru města, otočila se obchodní smyčka na sever na Washington Street a probíhala rovnoběžně s východními břehy řeky Řeka Saginaw přes centrum města. Na křižovatce mezi Washington Avenue, Washington Road a Veterans Memorial Parkway, Bus. USA 23 ukončena.[19][23]

V roce 1953 byl počáteční východní obchvat Saginaw postaven jako dvouproudá dálnice a bývalý směr přes centrum byl redesignated Bus. USA 23.[21][22] Tento obchvat byl upgradován v roce 1961 na plnou dálnici jako součást I-75 / USA 23 a obchodní smyčka přes centrum byla redesignated Business Loop I-75.[19][20]

Hlavní křižovatky
Celá dálnice byla uvnitř Saginaw County.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
Bridgeport Township0.0000.000 USA 10 východ / USA 23 – Bay City, PazourekJižní konec souběžnosti USA 10
Saginaw4.4077.092 M-46 západ (Holland Avenue) - Muskegon, Port Sanilac
6.0059.664 USA 10 západ - Midland
M-13 na jih (Washington Avenue)		Severní konec souběžnosti USA 10; severní konec M-13
8.00612.884 USA 23 (Veterans Memorial Parkway / Washington Road) / M-81 východ (Washington Road) - Bay City, Pazourek, Caro
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Bay City


Obchodní US Highway 23
UmístěníBay City
Délka2,714 mil[1] (4,368 km)
Existoval1941[26][27]–1961[24][25]

Obchodní US Highway 23 (Autobus. USA 23) byl obchodní smyčka přes centrum města Bay City. Začalo to na křižovatce, kde US 23 odbočila z Broadway Street na západ na Lafayette Avenue. Od tohoto bodu, Bus. US 23 běžel na východ na Lafayette Avenue na dva bloky a pak se otočil na sever na Garfield Avenue, běží paralelně, ale do vnitrozemí od, Řeka Saginaw do centra Bay City. Jak se blížilo do centra, obchodní smyčka zaběhla z Garfieldu na Washington Avenue. Na křižovatce s ulicí 7th, Bus. US 23 se otočila na západ, aby překročila řeku Saginaw. Na opačné straně obchodní smyčka následovala Jenny Street na západ a Thomas Street na východ podél a jednosměrné párování ulic. Na křižovatce s USA 23 (Euclid Avenue) byla obchodní smyčka ukončena.[24][28]

S výstavbou nového mostu přes řeku Saginaw v roce 1941, který má spojit Lafayette a Salcburské cesty, byla USA 23 přesměrována, aby tento nový most využila. Původní směrování hlavní silnice po centru města bylo redesignated Bus. USA 23 v té době.[26][27] O dvacet let později, s otevřením nové dálnice pro Mezistátní 75 (I-75) poblíž Bay City, US 23 byla přesměrována, aby následovala I-75. Trasa autobusu. US 23 byl redesignated jako součást Business Loop I-75 v tuto chvíli.[24][25]

Hlavní křižovatky
Celá dálnice byla uvnitř Bay City, Bay County.

mi[1]kmDestinacePoznámky
0.0000.000 USA 23 – Standish, Saginaw
1.234–
1.302		1.986–
2.095		 M-15 jih / M-25 východníVýchodní konec souběžnosti M-15 / M-25
1.9573.149 M-47 severníSeverní konec M-47
2.7144.368 USA 23 / M-47 – Standish, Saginaw
M-20 západ - Midland
M-15 jih / M-25 východní		Západní konec souběžnosti M-15 / M-25; východní konec M-20
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Rogers City


Obchodní US Highway 23
UmístěníRogers City
Délka4,074 mil[1] (6,556 km)
Existoval1942[29][30]-současnost, dárek
Turistické
trasy		 Okruh kolem jezera Huron

Obchodní US Highway 23 (Autobus. USA 23) je obchodní smyčka která vede centrem města Rogers City na dvouproudých ulicích. Dálnice začíná na křižovatce s USA 23 v Belknap Township jižně od centra a prochází polohou Michiganská vápencová a chemická společnost lom na Petersville Road,[31][32] největší takový lom na světě.[33] Dál na sever prochází obchodní smyčka východním koncem Letiště Rogers City a obrací se na severozápad, rovnoběžně s, ale ve vnitrozemí od Huronské jezero pobřeží. Nyní po 3. ulici, autobus. US 23 prochází obytnou oblastí na jižní straně města před vstupem do centra. Na křižovatce s Erie Street, Bus. USA 23 splňují východní konec M-68. O čtyři bloky později se obchodní smyčka blíží k jezeru Huron v jiné rezidenční čtvrti, než se otočí na západ. Další pět bloků na západ od této křivky, autobusu. US 23 končí na křižovatce s US 23 na západním okraji města.[31][32] Obchodní trasa nese část Okruh kolem jezera Huron (LHCT) přes Rogers City.[31]

V roce 1940 byla otevřena nová dálniční trasa pro USA 23 mezi Rogers City a Cheboygan. V té době bylo bývalé směrování USA 23 přes centrum Rogers City označeno jako součást M-65, který byl také rozšířen na sever podél segmentu M-91 to nebylo zahrnuto do nového směrování USA 23.[34][35] Jen o dva roky později byla M-65 zredukována na 23 v USA jihovýchodně od Rogers City a část M-65 v centru města byla označena jako Bus. USA 23.[29][30]

Hlavní křižovatky
Celá dálnice je uvnitř Kraj Presque Isle.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
Belknap Township0.0000.000 USA 23 / LHCT – Cheboygan, AlpenaJižní konec souběžnosti LHCT
Rogers City2.9414.733 M-68 západ - OnawayVýchodní konec M-68
4.0746.556 USA 23 / LHCT – Cheboygan, AlpenaSeverní konec souběžnosti LHCT
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 18. prosince 2015.
  2. ^ A b Michigan State Highway Department (1962). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M12. OCLC  12701120, 173191490. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  3. ^ A b Michigan State Highway Department (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M12. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  4. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (2015). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 158 400. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Vložená oblast Detroitu. §§ E3 – F4. OCLC  42778335, 900162490.
  5. ^ Google (6. ledna 2016). „Přehledová mapa autobusu. USA 23 v Ann Arbor“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. ledna 2016.
  6. ^ Michigan State Highway Department (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M12. OCLC  12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  7. ^ A b Michigan State Highway Department (1965). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § M12. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  8. ^ Michigan Department of State Highways (1966). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. § M12. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  9. ^ A b C d Michiganské ministerstvo dopravy (2006). Mapa provozovatele kamionu (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § L12.
  10. ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy (2007). Mapa provozovatele kamionu (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § L12.
  11. ^ A b Michigan State Highway Department (1958). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC  12701120, 51856742. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1958)
  12. ^ A b Michigan State Highway Department (1960). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC  12701120, 81552576. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1960)
  13. ^ A b Michiganské ministerstvo státních dálnic a dopravy (1975). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. § L12. OCLC  12701177, 320798754. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  14. ^ A b Michiganské ministerstvo státních dálnic a dopravy (1976). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa) (1976–1977 ed.). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. § L12. OCLC  12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  15. ^ Google (6. ledna 2016). "Přehledová mapa bývalého autobusu. US 23 ve Fentonu" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. ledna 2016.
  16. ^ Michigan State Highway Department (1961). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC  12701120, 51857665. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1961)
  17. ^ Michigan State Highway Department (1962). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC  12701120, 173191490. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  18. ^ „Otevření ulice Leroy, historický milník“. Tri-County Times. Fenton, MI. 11. listopadu 2000. Archivovány od originál 9. října 2007. Citováno 6. ledna 2016.
  19. ^ A b C Michigan State Highway Department (1961). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Saginaw vložka. OCLC  12701120, 51857665. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1961)
  20. ^ A b Michigan State Highway Department (1962). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Saginaw vložka. OCLC  12701120, 173191490. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  21. ^ A b Michigan State Highway Department (15. dubna 1953). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Saginaw vložka. OCLC  12701120.
  22. ^ A b Michigan State Highway Department (1. října 1953). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Saginaw vložka. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  23. ^ Google (6. ledna 2016). "Přehledová mapa bývalého autobusu. USA 23 v Saginaw" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. ledna 2016.
  24. ^ A b C Michigan State Highway Department (1960). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Bay City. OCLC  12701120, 81552576. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1960)
  25. ^ A b Michigan State Highway Department (1961). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Bay City. OCLC  12701120, 51857665. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1961)
  26. ^ A b Michiganské státní dálniční oddělení a Rand McNally (1. prosince 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Bay City. OCLC  12701143.
  27. ^ A b Michigan State Highway Department a Rand McNally (21. března 1941). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Jarní vydání). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Bay City. OCLC  12701143.
  28. ^ Google (6. ledna 2016). „Přehledová mapa bývalého autobusu. USA 23 v Bay City“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. ledna 2016.
  29. ^ A b Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. prosince 1941). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § E12. OCLC  12701143.
  30. ^ A b Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. června 1942). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § E12. OCLC  12701143.
  31. ^ A b C Michiganské ministerstvo dopravy (2015). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § E12. OCLC  42778335, 900162490.
  32. ^ A b Google (6. ledna 2016). "Přehledová mapa autobusu. USA 23 v Rogers City" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. ledna 2016.
  33. ^ Schaetzl, Randall (n.d.). „Kalcitový lom“. GEO 333: Geografie Michiganu a oblasti Velkých jezer. East Lansing: Michiganská státní univerzita Katedra geografie. Citováno 6. ledna 2015.
  34. ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (15. července 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ F11 – F12. OCLC  12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  35. ^ Michiganské státní dálniční oddělení a Rand McNally (1. prosince 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ F11 – F12. OCLC  12701143.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML nepochází z Wikidata