Burdale tunel - Burdale Tunnel

Burdale tunel
Tunel Burdale - geograph.org.uk - 30840.jpg
Jižní portál tunelu Burdale
Přehled
ČáraŽeleznice Malton & Driffield
UmístěníYorkshire Wolds
Souřadnice54 ° 03'48 ″ severní šířky 0 ° 40'47 ″ Z / 54,0633 ° N 0,6797 ° W / 54.0633; -0.6797
Úkon
Práce začaly1847
Otevřeno1853
Zavřeno1958
Technický
Délka1747 yardů (1597 m)
Ne. z stopy1
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)

Burdale tunel je bývalý železniční tunel na opuštěném Spojovací železnice Malton a Driffield (MDR) v Severní Yorkshire, Anglie. Stavba tunelu byla zahájena v roce 1847, ale utrpěla finanční potíže a stavba byla dokončena až v roce 1853. Linka byla zcela uzavřena o sto let později v roce 1957, ale tunel stále využívali členové veřejnosti, takže portály byly zděné nahoru v roce 1961. V 70. a 80. letech došlo uvnitř tunelu ke zhroucení a v roce 2009 nemohla kvůli škodám pokračovat obnova osobní linky.

Historie a popis

Severní portál

Tunel Burdale leží poblíž vesnice Burdale, North Yorkshire, Anglie, mezi prvními Burdale a Železniční stanice Wharram. Byl postaven tak, aby vedl železnici přes Yorkshire Wolds. Stavba začala v roce 1847 potopením sedmi vertikálních šachet, ale tunel, který měl délku 1747 yardů (1597 m), nebyl dokončen až do roku 1853, práce byly občas přerušeny a zpomaleny kvůli nedostatku finančních prostředků.[1] Nedostatek finančních prostředků vedl k tomu, že byly navrženy alternativní délky, včetně trasy o délce 1 469 m, která by znamenala strmý sklon.[2] Během výstavby byly postaveny nelegální domy na pití a v dočasném ubytování námořních lodí poblíž severního ústí tunelu došlo k nepokojům.[3]

Trať byla uzavřena pro osobní dopravu v roce 1950 a zcela uzavřena v roce 1958, přičemž tratě byly zvednuty krátce nato. Uzávěr však návštěvníky neodradil, a proto byly tunelové portály v roce 1961 zazděny.[4][2] Na konci 70. let došlo ke zhroucení severně od druhé ventilační šachty tunelu - asi půl míle dál. Během 80. let se tunel dále zhroutil a úplně zablokoval střední část.[2]

Plány obnovy

V roce 2009 projekt obnovy železnice Yorkshire Wolds navrhl, aby železnice mohla být znovu otevřena, i když stav kolapsu tunelu Burdale nebyl dosud znám.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ Burton 1997, s. 10–18.
  2. ^ A b C Catford, Nick. "Burdale Tunnel". Yorkshire Wolds železnice. Citováno 21. března 2020.
  3. ^ Burton 1997, str. 79.
  4. ^ Burton 1997, str. 73.
  5. ^ Jeffels, David (4. března 2009). „Ambiciózní nabídka obnovy železniční tratě“. Gazette & Herald. Citováno 21. března 2020.

Zdroje

  • Burton, Warwick (1997). Spojovací železnice Malton & Driffield. Halifax: Martin Bairstow. ISBN  1 871944 16 3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy