Mosty přes řeku Brisbane - Bridges over the Brisbane River
The Řeka Brisbane, běží skrz Brisbane, Queensland, Austrálie, je překročen patnáct hlavních mostů, od Sir Leo Hielscher Bridges po proudu do Sté výročí proti proudu. Řeka se vine městskou oblastí, která zahrnuje 2 562 milionů lidí.
Na západě města Brisbane na předměstí jsou dva menší přechody Mount Crosby: Mount Crosby Weir, a Vysoké školy Crossing (který se rozprostírá na hranici mezi Brisbane a Ipswich ).
Plánování
Most pod Victoria Bridge byl součástí většího plánu, který navrhl Profesor Roger Hawken z University of Queensland ve dvacátých letech 20. století pro řadu mostů přes Řeka Brisbane zmírnit přetížení na Victoria Bridge a odklonit provoz pryč od Brisbane centrální obchodní čtvrť. The William Jolly Bridge byl prvním z mostů Hawken Plan, který měl být postaven. Nedostatek finančních prostředků vyloučil v té době stavbu mostu po proudu. Zpočátku plány požadovaly a transportní můstek dále po proudu blízko Nová farma.
V roce 1926 byla Kangaroo Point doporučena komisí Cross River v Brisbane.[1] Následně byl most postaven jako veřejné práce program během Velká deprese. Náklady neměly být vyšší než 1,6 milionu ₤.[2]
Hlavní mosty
| # | název | Používání | Popis | Předměstí | Fotografie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sir Leo Hielscher (dva mosty) - původní most dříve známý jako Gateway Bridge | vozidla, cyklisté & chodci | Původní most otevřen v lednu 1986 Vévoda z Edinburghu Duplicitní most otevřen v květnu 2010. Návrh nosníku betonové krabice. Hlavní rozpětí 260 metrů (853 stop).[3] | Orlí farma (sever) do Murarrie (jižní) | |
| 2 | Příběh | vozidla & chodci | Otevřeno červenec 1940. Design ocelového krovu. Délka 777 metrů (2549 stop) s hlavním rozpětím 282 metrů (925 stop).[4] | Fortitude Valley (sever) do Klokaní bod (jižní) | |
| 3 | Kapitáne Cooki | vozidla | Otevřeno 1972. Návrh nosníku betonové krabice. Délka 555 metrů (1821 stop) a hlavní rozpětí 183 metrů (600 stop).[5] | Brisbane City (sever) do Klokaní bod (jižní) | |
| 4 | Dobrou vůli | chodci & cyklisté | Otevřeno v říjnu 2001. Délka 450 metrů (1476 stop) s hlavním rozpětím 102 metrů (335 stop).[6] | Brisbane City (sever) do South Brisbane (jižní) | |
| 5 | Victoria | vozidla, cyklisté & chodci | Otevřen 1969. Nahradil svého jmenovce. Hlavní rozpětí 146,3 metru (480 stop).[7] | Brisbane City (sever) do South Brisbane (jižní) | |
| 6 | Kurilpa | chodci & cyklisté | Otevřeno v říjnu 2009. Design „Tensegrity“. Cesta dlouhá 425 metrů[8] | Brisbane City (sever) do South Brisbane (jižní) | |
| 7 | William Jolly - také známý jako Most Gray Street | vozidla a chodci | Byl otevřen v březnu 1932. Návrh betonového oblouku. 498 metrů dlouhý a hlavní rozpětí 73 metrů.[9] | Brisbane City (sever) do South Brisbane (jižní) | |
| 8 | Merivale | železnice | Otevřeno v listopadu 1978. Svázaný ocelový oblouk. Hlavní rozpětí 132 metrů (433 stop).[10] | Brisbane City (sever) do South Brisbane (jižní) | |
| 9 | Jít mezi - dříve známý jako Hale Street Link | vozidla, cyklisté & chodci | Otevřeno 5. července 2010. Betonový nosník s vyváženým konzolovým designem.[11] | Brisbane City (sever) do South Brisbane (jižní) | |
| 10 | Eleanor Schonell - dříve známý jako Zelený most | autobusy, cyklisté & chodci | Otevřeno v prosinci 2006. Kabelový design. 390 metrů dlouhý.[12] | Svatá Lucie (sever) do Dutton Park (jižní) | |
| 11 | Jack Pesch | cyklisté & chodci | Otevřeno v říjnu 1998. Ocelový kabelový design.[13] | Indooroopilly (sever) do Chelmer (jižní) | |
| 12 | Albert | železnice | Otevřen 1895 Design ocelového krovu. Nahradil svého jmenovce. 208 metrů (682 stop) dlouhá, dvě rozpětí, každá 103,7 metrů (340 stop).[14] | Indooroopilly (sever) do Chelmer (jižní) | |
| 13 | Indooroopilly železnice | železnice | Otevřen 1957 Design ocelového krovu. 208,5 metrů dlouhá se dvěma stejnými rozpětími.[15] | Indooroopilly (sever) do Chelmer (jižní) | |
| 14 | Walter Taylor | vozidla & chodci | Otevřeno v únoru 1936. Odpružený design. Hlavní rozpětí 183 metrů (600 ft). Věže mostu jsou obsazené.[16] | Indooroopilly (sever) do Chelmer (jižní) | |
| 15 | Sté výročí | vozidla, cyklisté & chodci | Původní most otevřen v roce 1964. Duplicitní most otevřen v roce 1986. Betonový nosník[17] | Kenmore, Kapsa fíkovníku (sever) do Jindalee (jižní) |
Mapa
Legenda
Budoucí mosty
V roce 2007 Rada Smart State oznámila plány na sérii nových mostů v zeleném režimu pro Brisbane. Nové mosty zahrnují;
- spojení z Margaret Street poblíž burzy cenných papírů v Město na Thornton Street, Kangaroo Point.
- od ulice Cairns, Kangaroo Point, nový most se napojí na konec plovoucí říční cesty na Merthyr Road, Nová farma.
- a z Merthyr Road, Teneriffe nový most se napojí na Hardcaste Park, Hawthorne (poblíž Lindsay Street).
Tyto nové mosty vytvoří greenway chodba přes 5 zelené mosty z Ráno přes Hawthorne, Teneriffe, New Farm, Kangaroo Point, City, Northbank, Jižní břeh, Dutton Park a Boggo Road to the University of Queensland.[18]
Přechody mezi Centenary Bridge a Wivenhoe Dam
Kromě stávajících mostů mezi Centenary Bridge a Přehrada Wivenhoe byla navržena řada dalších.
Goodna Bypass je navržen tak, aby zmírňoval dopravní zácpy na dálnici Ipswichská dálnice a bude mít čtyři nové mosty přes řeku (ale bez přístupu na nebo ze severozápadního předměstí). V roce 2010 probíhaly pozemkové akvizice za účelem vytvoření budoucího dopravního koridoru.[19] Od roku 2010 není k dispozici žádné datum ani finanční prostředky na zahájení výstavby obchvatu Goodna.
Západní obchvat by zahrnoval přechod řeky, ale byl zrušen.[20]
Stávající přechody na tomto úseku řeky jsou uvedeny níže[21] (poznámka: souřadnice jsou odvozeny z Google Earth).
Přechody z jezera Wivenhoe do Moore
Když je jezero Wivenhoe plné, vody se rozprostírají mnoho kilometrů po řece.[21] První přejezd proti proudu od jezera je most na vysoké úrovni postavený ve spojení s přehradou, aby vyzdvihl silnici Esk Kilcoy silně nad maximální hladinu jezera. Několik menších přechodů tohoto úseku řeky zobrazených na mapách je z níže uvedeného seznamu vynecháno. Vynechané přechody patří do jedné z následujících skupin:
- Bývalé nízkoúrovňové přechody jsou nyní (většinou) pokryty vodami jezera Wivenhoe.
- Veřejné nebo soukromé silnice, které poskytují přístup k farmám na východní straně řeky.
- Soukromé silnice nebo cesty spojující části farem, které jsou obkročmo nad řekou.
Významnější přechody z jezera Wivenhoe do Moore jsou uvedeny níže.
| Název křížení a / nebo silnice | Souřadnice | Popis a / nebo účel | Fotografie |
|---|---|---|---|
| Esk Kilcoy Road | 27 ° 08'18 ″ j. Š 152 ° 30'36 ″ východní délky / 27,13833 ° j. 152.51000 ° v | Lake Wivenhoe (lokalita) blízko Somerset Dam (lokalita) (severně) k jezeru Winhoe (lokalita) poblíž Caboonbah (jih), spojuje Kilcoy na Esk | |
| Gregors Creek Road | 26 ° 59'14 ″ j. Š 152 ° 23'54 ″ východní délky / 26,98722 ° j. 152,39833 ° v | Gregors Creek (u Woolmar ) na sever do Gregors Creek (poblíž Yimbun ) Southside, Links Brisbane Valley Highway to farms atand poskytuje alternativní cestu do Kilcoy | |
| D'Aguilar Highway | 26 ° 56'39 ″ j 152 ° 21'33 ″ východní délky / 26,94417 ° S 152,35917 ° E | Harlin (u Woolmar ) na sever do Harlin (poblíž Colinton ) na jih, spojuje dálnici z Brisbane Valley s Kilcoy |
Proti proudu od Moora
Linville Road sleduje řeku od Moora Linville do Státního lesa Mount Stanley.[21] 12krát překročí řeku mezi Linville a jejím koncem, kde se rozdělí na Western Branch Road a Eastern Branch Road. Western Branch Road sleduje západní větev řeky k jejímu zdroji ve Státním lese Elgin Vale, severozápadně od Mount Stanley a překračuje ji 28krát. Eastern Branch Road sleduje východní větev většinu cesty k jejímu zdroji jihovýchodně od Mount Stanley a překračuje ji asi 20krát, než skončí.
Viz také
Informace o tunelech, které překračují řeku Brisbane, najdete na Řeka Brisbane strana.
Reference
- ^ Gregory, Helen (2007). Brisbane dříve a nyní. Wingfield, Jižní Austrálie: Salamander Books. str. 92. ISBN 978-1-74173-011-1.
- ^ Hacker, D. R. (1999). Petries Bight: kousek historie Brisbane. Bowen Hills, Queensland: Queensland Women's Historical Association Inc., s. 45–46. ISBN 0-9590271-8-1.
- ^ Structurae: Gateway Bridge (1986), archivováno z původního dne 20. října 2013, vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Story Bridge (1940), archivováno z původního dne 7. října 2006, vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Bridge Captain Cook (1972), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Most pro chodce dobré vůle, vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Victoria Bridge (1969), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Oddělení veřejných prací: Kurilpa Bridge, archivovány z originál dne 4. května 2009, vyvoláno 16. března 2009
- ^ Structurae: William Jolly Bridge (1932), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Merivale Bridge (1978), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Hale Street Link, archivovány z originál dne 19. července 2008, vyvoláno 20. června 2010
- ^ Structurae: Eleanor Schonell Bridge (2006), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Jack Pesch Bridge (1998), archivováno z původního dne 27. května 2013, vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Albert Bridge (1893), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Queensland State Archives Series ID 18136, Indooroopilly Railway Bridge Plans, archivováno z původního dne 13. října 2009, vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Walter Taylor Bridge (1936), vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Structurae: Centenary Bridge, vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Prohlášení ministrů pro média, 15. července 2007, archivováno z původního dne 16. července 2011, vyvoláno 26. listopadu 2008
- ^ Národní program budování národních projektů Goodna Bypass Land Acquisition Archivováno 2011-02-25 na Wayback Machine (zpřístupněno 19. září)
- ^ „Western Brisbane Transport Network Strategy“. Queenslandská vláda. 20. října 2009. Archivovány od originál dne 29. září 2009. Citováno 10. ledna 2010.
- ^ A b C „Google maps Australia“. Google. Archivováno z původního dne 29. března 2012. Citováno 9. září 2010.
externí odkazy
- Historická mapa řeky Brisbane - zobrazuje polohy mostů v Brisbane na řece
- Snímky mostů v Brisbane - prezentace historických obrazů mostů z Brisbane z Obrázek Queensland, Státní knihovna v Queenslandu