Most kapitána Cooka, Brisbane - Captain Cook Bridge, Brisbane
Most kapitána Cooka | |
|---|---|
 Most kapitána Cooka, Brisbane | |
| Souřadnice | 27 ° 28'50 ″ j. Š 153 ° 01'45 ″ V / 27,480562 ° j. 153,029101 ° vSouřadnice: 27 ° 28'50 ″ j. Š 153 ° 01'45 ″ V / 27,480562 ° j. 153,029101 ° v |
| Nese | Pacifická dálnice (Motorová vozidla: osm jízdních pruhů) |
| Kříže | Řeka Brisbane |
| Národní prostředí | Brisbane, Queensland, Austrálie |
| Oficiální jméno | Most kapitána Cooka |
| Pojmenováno pro | Kapitán James Cook |
| Předcházet | Most dobré vůle |
| Následován | Story Bridge |
| Vlastnosti | |
| Materiál | Beton Box nosník |
| Celková délka | 555 metrů (1,821 ft) |
| Nejdelší rozpětí | 183 metrů (600 ft) |
| Výprodej níže | 12,7 metrů (42 ft) |
| Dějiny | |
| Návrhář | Albert Contessa (Hlavní inženýr) |
| Smluvní vedoucí designér | Oddělení generálních koordinátorů |
| Postavil | Transfieldské stavby |
| Zahájení výstavby | 1968 |
| Konec stavby | 1972 |
| Cena konstrukce | 24 milionů $[1] |
| Otevřeno | 1972 |
| Statistika | |
| Denní provoz | ~150,000 (od roku 2007) |
| Umístění | |
 | |
| Reference | |
| [2][3] | |
The Most kapitána Cooka je silniční most který nese Pacifická dálnice přes Řeka Brisbane v Brisbane ve státě Queensland, Austrálie. Byl postaven výhradně pro automobilovou dopravu a byl dokončen koncem roku 1972. Most byl slavnostně pojmenován 13. prosince 1972 a jeho otevření proběhlo v lednu / únoru 1973. Krátce předtím, než byl most otevřen, proběhla akce, která vedla po mostě jen jednou. automobilová doprava 21. ledna 1973, pořádaná Rotary Club of Stones Corner.[4] Most kříží u South Brisbane Reach řeky, spojující Gardens Point v Brisbane centrální obchodní čtvrť na severní straně do Klokaní bod a South Brisbane na jižní straně.
Umístění a funkce
Most Captain Cook Bridge je zkonstruován jako vícepólový prefabrikovaný předpjatý betonový most s samonosnou konstrukcí se zasunutím do středních polí. Zahrnuje čtyřproudovou silnici, která vytváří dva oddělené mosty, jeden pro každý směr provozu, směřující na sever-jih přes řeku Brisbane. Každý most nese čtyři jízdní pruhy v jednom směru a spojuje M3 Tichomořská dálnice k M3 Dálnice u řeky. Je to hlavní cesta z města na jih do Brisbane centrální obchodní čtvrť.[5]
V době dokončení drželo hlavní rozpětí 183 metrů (600 stop) světový rekord pro tento typ konstrukce po dobu tří měsíců, kdy byla nahrazena Harada Bridge v Japonsko s rozpětím 241 metrů (791 stop).[2]
Struktura je nejrušnějším dopravním mostem v Queenslandu a v roce 2007 jím prochází každý týden více než milion vozidel.[3]
Po proudu od mostu Captain Cook Bridge je Story Bridge, zatímco Most dobré vůle je další přechod proti proudu.
V roce 2007 byly vzneseny obavy o integritu konstrukce poté, co vyšlo najevo, že dodavatelé, kteří k mostu připojili portál, vyvrtali řadu otvorů, které poškodily ocelové výztužné tyče. Po dokončení vyšetřování se dospělo k závěru, že škoda byla zanedbatelná, protože bylo řezáno pouze 57 svislých ocelových tyčí z 21 000.[6]
Viz také
Reference
- ^ „Engineering Heritage Inner Brisbane“ (PDF). Inženýři Austrálie. 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 9. srpna 2014. Citováno 9. srpna 2014.
- ^ A b „Most kapitána Cooka“. Structurae. Citováno 15. prosince 2009.
- ^ A b Thompson, Tuck (17. srpna 2007). „Most kapitána Cooka prošpikovaný otvory“. Kurýrní pošta. Citováno 29. června 2008.
- ^ Staré vlákno alba z Brisbane na zahajovací akci mostu Captain Cook Bridge s fotografií oficiálního certifikátu o dokončení procházky Citováno 2. února 2020
- ^ „Most kapitána Cooka bude čelit kontrole“. Brisbane Times. 17. srpna 2007. Citováno 9. září 2011.
- ^ „Most na dálnici u řeky“ je konstrukčně bezpečný'". Brisbane Times. 4. srpna 2008. Citováno 15. prosince 2009.
externí odkazy
Média související s Most kapitána Cooka, Brisbane na Wikimedia Commons