Bradford Hammerton Street Depot - Bradford Hammerton Street Depot
 Parní lokomotivy v depu v roce 1947 | |
| Umístění | |
|---|---|
| Umístění | Bradford, West Yorkshire |
| Souřadnice | 53 ° 47'16 ″ severní šířky 1 ° 44'14 ″ Z / 53,78777 ° N 1,7373 ° WSouřadnice: 53 ° 47'16 ″ severní šířky 1 ° 44'14 ″ Z / 53,78777 ° N 1,7373 ° W |
| OS mřížka | SE174324 |
| Vlastnosti | |
| Vlastník (majitelé) | British Rail |
| Skladové kódy | HS (1975–1984)[1] |
| Typ | DMU, Diesel |
| Dějiny | |
| Otevřeno | Březen 1883[2] |
| Zavřeno | 1984[3] |
| Pre-seskupení | GNR |
| Post-seskupení | LNER |
| BR region | ER |
| Bývalé kódy depa | 37C (1. února 1950-30. Června 1956) 56G (1. července 1956 - 30. listopadu 1967) |
Bradford Hammerton Street Depot byl Sklad údržby trakce nacházející se v Bradford, West Yorkshire, Anglie. Sklad byl blízko Stanice Bradford Exchange.
Depotní kód byl HS.
Dějiny
Před uzavřením v roce 1984 měl sklad přidělení parních strojů až do roku 1958, kdy byl uzavřen pro parní stroje, aby se mohl soustředit na dieselové motory. Poté mělo přidělení Třída 03, 04, 05, 08 a 20 lokomotiv[4] stejně jako Třída 104 a 110 DMU.[3] Po uzavření v roce 1984 byly tyto lokomotivy a DMU odeslány do jiných skladů nebo staženy. Místo je nyní obsazeno First Bradford jako autobusové nádraží.
Reference
- ^ „Neustálý průvodce kódy pro britské kůlny a depa“ (PDF). TheRailwayCentre.com. 5. května 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 17. prosince 2013. Citováno 19. srpna 2016.
- ^ „Lokomotiva: Bradford Hammerton Street Depot (podrobnosti)“. BR Databáze. Citováno 29. listopadu 2016.
- ^ A b „Bradford Hammerton Street Depot“. Flickr. Citováno 29. listopadu 2016.
- ^ „Lokomotiva: Bradford Hammerton Street (přidělení)“. BR Databáze. Citováno 29. listopadu 2016.
 | Tento článek týkající se Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |