Brackett Field - Brackett Field - Wikipedia
Brackett Field | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Brackett Field a Pomona Fairplex | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Operátor | Hrabství Los Angeles | ||||||||||||||
Umístění | La Verne, Kalifornie | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 309 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 34 ° 05'30 ″ severní šířky 117 ° 46'54 "W / 34,09167 ° S 117,78167 ° ZSouřadnice: 34 ° 05'30 ″ severní šířky 117 ° 46'54 "W / 34,09167 ° S 117,78167 ° Z | ||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
|
Brackett Field (IATA: POC, ICAO: KPOC) je veřejná letiště míli (2 km) jihozápadně od La Verne, v Los Angeles County, Kalifornie, Spojené státy. Bylo pojmenováno po astronomovi Frank Parkhurst Brackett (1865–1951).
Dějiny
Brackett Field, pojmenoval podle Frank Parkhurst Brackett, jeden z původních profesorů na Pomona College který začal pracovat na vysoké škole koncem 19. století, má dlouhou historii. V roce 1911 Calbraith Perry, „C.P.“, přistál Rogers se svým dvojplošníkem Wright Flyer s přezdívkou „Vin Fiz“, po uhličitané sodě vyráběné sponzorem prvního letu napříč Spojenými státy, poblíž dnešních dvou paralelních drah. Brackett Field původně sestával z pásu nečistot vystřiženého z pole koncem 30. let. Původní dráha byla 2 600 stop špíny a byla zde škola pro studenty pilotů z Pomona College. Později Civilní letecká hlídka, poté polovojenská větev Americké letectvo, používal Brackett Field pro operace během druhá světová válka. V roce 1957 kraj převzal letiště a od té doby jej vlastnil.[1]
Brackett, asi hodinu na východ od studií v Hollywood, Kalifornie, se používá k natáčení scén pro řadu televizních seriálů a filmů. Tyto zahrnují Křídla ohně, Letiště 1975 ',' Spencerovi piloti (CBS, 1974–1975) a Tim Conway Show.
Pole bylo výchozím bodem Powder Puff Derby v roce 1947.
Brackett měl původně jednu dráhu (26/8), která byla zpevněná a měla zpevněné pojezdové dráhy na každé straně. The kontrolní věž byla postavena koncem šedesátých let.
V 80. letech vedl zvýšený provoz (kvůli ztrátě dalších letišť všeobecného letectví v této oblasti k zásahům do měst) k tomu, že severní pojezdová dráha byla nahrazena druhou přistávací dráhou (26R / 8L), která přinutila řídící věž se pohybovat několik stop na sever .
Většina rozvoje pole před 80. lety byla na jižní straně, kde se nachází administrativní budova („Ad Building“). Tento vývoj zahrnoval obchodní zastoupení společnosti Cessna, letecké školy a další zařízení, například první kovové hangáry na hřišti.
Na severní straně pole byl postaven velký dřevěný hangár, ve kterém byly umístěny takové operace, jako je obchodní zastoupení Piper a opravy letadel. Hangár vyhořel kolem roku 1960, byl přestavěn, zhruba o 10 let později vyhořel, byl znovu přestavěn a o několik let později zbořen, aby se uvolnilo místo pro modernější zařízení.
Od šedesátých let je Brackett domovskou základnou Civilní letecká hlídka (Air Force Auxiliary) Squadron 64.
Reference
- ^ „Časopis La Verne - Příběhy z dráhy“. Laverne.edu. 2009-02-01. Archivovány od originál dne 02.11.2011. Citováno 2011-11-06.
externí odkazy
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro POC
- AirNav informace o letišti pro KPOC
- ASN historie nehod pro POC
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf, Terminální postupy
- Informační bulletin Letiště Whiteman