Boskalis - Boskalis

Royal Boskalis Westminster N.V.
Naamloze vennootschap
Obchodováno jakoEuronext: BOKA
PrůmyslKonstrukce, služby
Založený1910; Před 110 lety (1910)
ZakladatelJohannes Kraaijeveld
Eliza van Noordenne
Hlavní sídloPapendrecht, Holandsko
Klíčoví lidé
Peter Berdowski (výkonný ředitel ), Herman Hazewinkel (Předseda z dozorčí rada )
produktyBagrování, rekultivace půdy námořní infrastruktura, pobřežní stavba
Příjmy2,674 miliardy EUR (2010)[1]
401,9 milionu EUR (2010)[1]
310,5 milionu EUR (2010)[1]
Aktiva celkem4,315 miliardy EUR (konec 2010)[1]
Celkový kapitál1 599 miliard EUR (konec 2010)[1]
Počet zaměstnanců
13,830 (konec 2010)[1]
webová stránkawww.boskalis.com

Royal Boskalis Westminster N.V. je Holanďan bagrování a těžký zdvih společnost která poskytuje služby týkající se výstavby a údržby námořní infrastruktura na mezinárodní úrovni.[2] Společnost má jednu z největších bagrovacích flotil na světě, v níž má velký podíl Smit International a vlastní Dockwise, velká přepravní společnost pro těžké výtahy.[3]

Od roku 2018 společnost Boskalis zaměstnává přibližně 10 700 zaměstnanců a 900 lodí.[4] Působí ve více než 75 zemích na šesti kontinentech.[5]

Dějiny

Boskalis (Bos & Kalis) byla založena jako Johannes Kraaijeveld en van Noordenne v roce 1910 Johannes Kraaijeveld a Eliza van Noordenne. Ve třicátých letech byl přejmenován na NV Baggermaatschappij Bos & Kalis, když jej převzali Gerrit Jan Bos, Wilhelm Bos, Egbertus Dingeman Kalis a Kobus Kalis. Mezi dvěma válkami přispěl Boskalis k Projekt Zuiderzee. Společnost podepsala smlouvu v roce 1931 na bagrování Bromborough Dock. V roce 1933 Boskalis uzavřel partnerství s Westminster Dredging Company (se sídlem v Fareham, Anglie ), který otevřel obchodní příležitosti se západní Afrikou.

Výpis, vývoj v letech 1970 až 2000

Boskalis se stala veřejnou společností v roce 1970.[6] Boskalis získal označení „Royal“ v roce 1978.[7] V 80. letech přinutily Boskalis ekonomické a politické okolnosti soustředit se na své hlavní bagrování.[8]

Další akvizice následovaly v 90. letech, kdy společnost získala 40% podíl ve skupině Archirodon.[9] Během tohoto období byl Boskalis také zapojen do několika velkých projektů rekultivace. V Hongkongu pracovala společnost na velkém projektu rekultivace nového Letiště Chek Lap Kok [8] a v Singapuru spolupracovala na víceletém vývojovém programu.[10]

Od roku 2000

V roce 2007 se společnost zabývala dvěma významnými zakázkami v Austrálii - smlouvou na 300 milionů EUR prohloubit přepravní kanály z Port Phillip v Melbourne, s využitím svého bagru Nizozemská královna a smlouva na rozšíření přístavu ve výši 50 milionů EUR Newcastle.[11][12] Společnost je rovněž zapojena do kontraktu na vývoj nového přístavu v roce 2008 ve výši 1,1 miliardy EUR Abu Dhabi.[11]

Nákup společností Smit a Dockwise

Dne 15. září 2008 společnost Boskalis nabídla 1,11 miliardy EUR partnerské nizozemské námořní společnosti Smit International.[13] Navzdory tomu, že nabídka byla okamžitě odmítnuta představenstvem Smit, Boskalis následně vybudoval podíl ve firmě přes 25%[14] a vyjádřila trvalou touhu koupit několik jejích obchodních jednotek.[15] Revidovaná nabídka ve výši 1,35 miliardy EUR byla společností Smit přijata v lednu 2010, přičemž Boskalis prohlásil svou nabídku od března bezpodmínečnou.[16]

V roce 2011 Boskalis získala společnost MNO Vervat v Nizozemsku.[17] V roce 2013 společnost Boskalis získala Dockwise, a těžká námořní doprava společnost.

Kontroverze

Boskalis byl neformálně obviněn z podplácení mauricijských politiků, aby získali smlouvu na bagrování kanálu Canal Anglais.[18]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F „Výroční zpráva 2010“ (PDF). Boskalis. Citováno 3. dubna 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
  2. ^ "Profil společnosti: BOSKALIS WESTMIN". NYSE Euronext. Archivovány od originál dne 17.05.2011. Citováno 2008-02-20.
  3. ^ Bagrování, Ciria.com
  4. ^ Vytváření nových horizontů na moři. UK: Brožura Boskalis. 1. května 2018. Citováno 2. května 2018.
  5. ^ "O nás". boskalis.com. Boskalis oficiální webové stránky. Citováno 2. května 2018.
  6. ^ Boskalisova historie, Boskalis.com
  7. ^ Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010), s. 233
  8. ^ A b Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010), s. 323
  9. ^ Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010), s. 397
  10. ^ Bouwens en Sluyterman, Verdiept verleden (2010), s. 361
  11. ^ A b Lucas, Clay; Ben Schneiders (2008-01-29). „Vystaveno: 500 milionů USD za bagrování“. Melbourne: The Age. Citováno 2008-02-19.
  12. ^ „Boskalis získal kontrakt 100 milionů eur jv na rozšíření přístavu na vývoz uhlí v Austrálii“. CNNMoney.com. 2008-01-22. Citováno 2008-02-19.[mrtvý odkaz ]
  13. ^ „Společnost Marine Services Boskalis se uchází o Smit“. Associated Press. CNBC. 15. září 2008. Citováno 2008-09-15.[mrtvý odkaz ]
  14. ^ Gray-Block, Aaron (2. února 2009). „Boskalis upsal podíl ve společnosti Smit, mohl koupit další akcie“. Reuters. Citováno 2009-05-30.
  15. ^ van Tartwijk, Maarten (14. května 2009). „Boskalis CEO: Ambice koupit několik jednotek Smit“. Dow Jones Newswires. The Wall Street Journal. Citováno 2009-05-30.[mrtvý odkaz ]
  16. ^ Roumeliotis, Greg (27. března 2010). „Boskalis překonal milník převzetí společnosti Smit“. Reuters. Citováno 29. března 2010.
  17. ^ Boskalis dokončuje akvizici společnosti MNO Vervat
  18. ^ BOSKALIS: Příbuzný obviněného Siddicka Chadyho Archivováno 2013-07-22 na Wayback Machine, Mopays, 23. června 2012

externí odkazy