Bon Pastor (metro v Barceloně) - Bon Pastor (Barcelona Metro) - Wikipedia
Bon Pastor | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TMB rychlá přeprava stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Carrer de Sant Adrià, s / n 08030 Barcelona | |||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 41 ° 26'10.04 "N 2 ° 12'19,11 ″ východní délky / 41,4361222 ° N 2,2053083 ° ESouřadnice: 41 ° 26'10.04 "N 2 ° 12'19,11 ″ východní délky / 41,4361222 ° N 2,2053083 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | Transports Metropolitans de Barcelona | |||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 rozdělené platformy | |||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Podzemí | |||||||||||||||||||||||||||||
Hloubka | 16 metrů (52 ft) | |||||||||||||||||||||||||||||
Úrovně platformy | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | 1 (Autoritat del Transport Metropolità ) | |||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 18. dubna 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bon Pastor je Metro v Barceloně stanice pojmenovaná po sousedství stejného jména kde je stanice umístěna, část Barcelona je okres Sant Andreu. Tato čtvrť, jedna z nejchudších oblastí Barcelony, a až donedávna byla převážně levná veřejné bydlení prochází nějakou rekonstrukcí. Stanice byla otevřena 18. dubna 2010 otevřením linky z této stanice do Gorg a Může Peixauet,[1][2] umožnění propojení této čtvrti se sítí metra. Slouží to TMB - provozováno Metro v Barceloně řádky L9 a L10.
Rozložení
Stanice se nachází pod ulicí Sant Adrià a byla postavena jako mnoho dalších nových stanic metra L9 s hloubkou 16 metrů a studnou o průměru 26 metrů.[3] Stanice je rozdělena do tří úrovní: horní hala, horní nástupiště a dolní nástupiště. Horní hala má jediný přístup z ulice vybavené eskalátory a výtahy,[4] zpřístupnění stanice pro zdravotně postižené osoby.[5] V horní hale jsou také prodejní automaty na jízdenky a řídící centrum TMB. Horní plošina je místem, kde jezdí vlaky La Sagrera a spodní nástupiště je místo, kde jezdí vlaky Může Zam a Gorg stanic. Až do otevření trati do La Sagrera byla dolní plošina uzavřena a všechny vlaky jezdily na horní úrovni.
Architektura
Stěny tunelu, kde jsou umístěny nástupiště, jsou obloženy panely z litého kamene s různými hustotami, křivkami a perforacemi. Tento proces kombinuje bílý prefabrikovaný kámen s jemnou kyselinou leptanou povrchovou úpravou a pokryté skleněné korálky, které propouštějí světlo. Každá plošina je vybavena lavicemi z bílého litého kamene s lesklým leštěným povrchem na konzolových kovových držácích, které maskují vývody klimatizace stanice.[6] Tento projekt navrhli architekti A&M ve spolupráci s Escofetem, zatímco architektonický návrh stanice obecně navrhl Tomàs Morató.[7][6]
Galerie
Eskalátory v hale nádraží
Detailní záběr na jednu z nástupišť
Dveře obrazovky platformy na nástupišti směrem ke stanicím Can Zam / Gorg
Reference
- ^ „La línia 9 del metro arriba a Barcelona pel Bon Pastor“ (PDF). Ajuntament de Barcelona. Citováno 6. listopadu 2011.
- ^ „El metro arriba al barri de Bon Pastor“. BTVnoticies.cat. Citováno 6. listopadu 2011.
- ^ "L9". Generalitat de Catalunya. Archivovány od originál dne 15. listopadu 2011. Citováno 6. listopadu 2011.
- ^ „Oznámení L9“. Generalitat de Catalunya. Archivovány od originál dne 3. srpna 2012. Citováno 6. listopadu 2011.
- ^ „Přístupná doprava“. Váš transport. Transports Metropolitans de Barcelona. Citováno 24. října 2011.
- ^ A b „Stanice L9 - Bon Pastor“. Escofet 1886 S.A. Archivovány od originál dne 16. dubna 2012. Citováno 3. května 2012.
- ^ „Estació L9 (Bon Pastor)“. A + M / arquitectes. Citováno 6. listopadu 2011.
externí odkazy
Média související s Bon Pastor metrostation na Wikimedia Commons