Bombay (loď) - Bombay (ship)

Bombaj chytit, neznámý umělec c. 1780, Britská knihovna

Bylo pojmenováno několik lodí Bombaj (nyní Bombaj):

  • Bombaj C. 1700 - obchodní loď Britská východoindická společnost napaden Kanhoji Angre
  • Bombaj (1739 lodí) byl 90-noha, 24-gun urvat zahájen v roce 1739 a spálen náhodou v roce 1789 v Bombaji. Byla postavena na Bombay Dockyard z teak z Malabar pro námořní síly britské Východoindické společnosti. Byla druhou největší lodí v EIC Bombay Marine v době, kdy.
  • Bombaj 1742 - Šalupa bengálské pilotní služby jako nebojující loď
  • Bombaj 1750 - Chyťte vyzbrojený křižník s výškou 27 metrů, který měl 32 děl
  • Bombaj: fregata zahájena v roce 1793 v Bombay Dockyard; 639 nebo 693 tun (bm) a 38 nebo 42 děl. Prodáno do Admiralita v roce 1805 přejmenován naHMS Cejlon v roce 1808 a rozdělen v roce 1861.
  • Bombaj (1801 lodí) byl vypuštěn v Damanu / Demaunu. Její raná kariéra je nejasná. Od roku 1821 předpokládala Kalkata registr. V letech 1832 a 1840 uskutečnila tři plavby z Londýna jako velrybářská loď. V roce 1842 nesla osadníky pro Novozélandská společnost. Naposledy byla uvedena v roce 1853.
  • Bombaj (Loď 1808 EIC) byl Východní Indie zahájen v Bombay Dockyard 8; 1 228 nebo 1 242 tun (bm) a 26 děl. Obchodovalo se s Čínou a bojovalo u Malacca Straits v roce 1810. Prodán za hromadu v roce 1860 a byl rozdělen v Bombaji v roce 1870.
  • Bombaj 1821 – Dělový člun britské východoindické společnosti
  • Bombaj 1835 - 62 tun (bm) škuner podílející se na pobřežním obchodu
  • Bombaj 1859 Východní Indiaman, postavený pro majitele J. Kerra z Greenocku, Archibaldem Macmillanem a synem z Dumbartonu. 890 čistých tun.
  • Bombaj 937-tonová, plně zmanipulovaná loď s rozměry 186 stop (57 m) x 33 ft 4 v (10,16 m) x 20 stop (6,1 m). Vestavěný Harwich, Anglie John Henry Vaux, a byla druhou lodí ve vlastnictví G. D. Tysera a jeho synů (společnost Tyser a Haviside). Poté bylo objednáno Shaw Savill. V 60. letech podnikl z Londýna několik cest z Londýna. To zahrnovalo převoz emigrantů z Londýna do Auckland, který se usadil v Bombay Hills kraj. V roce 1872 byla loď ztroskotána na útesu v Balabacský průliv, Filipíny.
  • Bombaj 1872–1905 – Lehká loď na vnějších hranicích přístavu v Bombaji
  • SS Bombaj 1889. Parník postavený pro Společnost P & O v roce 1889; Délka 349 stop (106 m) a prostornost 3 168. Zatímco ona ležela u lodi, oheň hořel Royal Albert Dock v březnu 1900.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ „Oheň v parníku P & O“. Časy (36090). Londýn. 15. března 1900. str. 11.