Stanice Bochum-Nord - Bochum-Nord station
Bochum Nord | |
|---|---|
| Uzavřená stanice | |
 | |
| Umístění | Bochum, Severní Porýní-Vestfálsko Německo |
| Souřadnice | 51 ° 28'58 ″ severní šířky 7 ° 13'31 ″ východní délky / 51,48278 ° S 7,22528 ° ESouřadnice: 51 ° 28'58 ″ severní šířky 7 ° 13'31 ″ východní délky / 51,48278 ° S 7,22528 ° E |
| Linka (y) | |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | n / a |
| Kód DS100 | EBNO[1] |
| Dějiny | |
| Otevřeno |
|
| Umístění | |
  Bochum-Nord Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku  Bochum-Nord Umístění v Německu  Bochum-Nord Umístění v Evropě | |
Stanice Bochum Nord byla stanice na Ostringu (východní okruh) ve městě Bochum v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. Byl postaven Rýnská železniční společnost mezi 1871 a 1874 a otevřena 15. října 1874. Stanice, která byla původně nazývána Bochum Rheinisch ("Rýnská") stanice, po dlouhou dobu sloužila osobní a nákladní dopravě na Železnice Osterath – Dortmund Süd.[1][2]
Na východ od staniční budovy, 11-silnice Roundhouse byl postaven v nákladním dvoře, který je dodnes částečně zachován.[2] V roce 1883 byla stanice spojena pobočkou Bochum-Weitmar – Bochum-Nord[3] z Železnice Essen-Überruhr – Bochum-Langendreer do Železnice v údolí Porúří v Bochum Dahlhausen.
Před výstavbou spojovací křivky v roce 1979 ze současné Bochum Hauptbahnhof (hlavní nádraží) do Železnice Bochum – Gelsenkirchen, na stanici obsluhovaly osobní vlaky na trase do Wanne-Eickel a Herne.
Během období nacistické Německo, deportace Židů do koncentračních táborů v Bochumu se obvykle konalo na stanici Bochum Nord.
Lokomotiva byla opuštěna v roce 1959 a osobní doprava byla opuštěna v roce 1979. Druhé patro staniční budovy bylo po druhé světové válce kvůli rehabilitaci uzavřeno. Od roku 1979 byla budova stanice využívána pouze železniční správou. Soukromý pivovar Moritz Fiege získal budovu stanice, aby ji bylo možné použít jako restauraci a pro správu.[2]
V nákladním prostoru se nachází také hlavní celní úřad spolkové vlády ve městě Bochum.
Poznámky
- ^ A b C „Provoz stanice Bochum Nord“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 20. července 2013.
- ^ A b C „Bahnhof Bochum Nord“ (v němčině). Stezka průmyslového dědictví Ruhr. Citováno 20. července 2013.
- ^ „Linka 2155: Bochum Nord - Bochum-Weitmar“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 20. července 2013.