Odbočka Blenheim a Woodstock - Blenheim and Woodstock branch line
Pobočka Blenheim a Woodstock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Odbočka Blenheim a Woodstock byla 4 míle (6,4 km) železniční odbočka, která spojovala Kidlington a Woodstock, Oxfordshire. Uteklo to z Kidlington železniční stanice paralelně s Cherwell Valley Line na sever do Shipton-on-Cherwell, kde se otočila na západ Shipton-on-Cherwell Halt vůči Blenheim a Woodstock.
Dějiny
Postaveno pro 8. vévoda z Marlborough,[1] linka byla otevřena 19. května 1890[2] a byla v soukromém vlastnictví až do roku 1897, kdy se stala součástí Velká západní železnice, i když linku provozoval Velká západní železnice od svého vzniku.[3] V roce 1929 Shipton-on-Cherwell Halt byl otevřen, primárně pro obsluhu vápencových lomů a cementáren společnosti Oxford a Shipton Cement Company. Poslední vlak jel 27. února 1954 a zvedání koleje bylo dokončeno v lednu 1958.[3]
Vlaková doprava
Původní služba byla čtyři vlaky v každém směru mezi Oxfordem a Blenheimem a Woodstockem. Kolem roku 1910 se z toho stalo deset vlaků denně a na této úrovni zůstalo mnoho let. V roce 1938 byla osobní doprava prořezána zpět na devět vlaků denně, ne všechny vlaky jezdící do Oxfordu.[3] Počet vlaků obsluhujících stanici byl snížen na konci 30. let a znovu v roce 1952 až na pouhých šest vlaků denně.[4] Tyto škrty ve frekvenci vlaků podél odbočky Woodstock vedly v Kidlingtonu k dvouhodinovému čekání na spojení.
Uzavření
Britské železnice uzavřel odbočku v březnu 1954 posledním vlakem zdobeným věncem.[4] Trať byla zrušena v roce 1958.
Reference
- ^ Crossley, Alan; Elrington, ČR (eds.); Baggs, AP; Blair, WJ; Šance, Eleanor; Colvin, Christina; Cooper, Janet; Den, CJ; Selwyn, Nesta; Townley, Simon C (1990). "Woodstock: Úvod". Historie hrabství Oxford. Historie okresu Victoria. 12: Wootton Hundred (South) včetně Woodstocku. Londýn: Oxford University Press pro Ústav historického výzkumu. 326–333. ISBN 978-0-19722-774-9. Citováno 2. února 2016.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ MacDermot, ET (1931). Historie Velké západní železnice. II: 1863–1921. Paddington: Velká západní železnice. 366, 606. OCLC 55853736.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b C Lingard, Richard (1973). Pobočka Woodstock. Oxford: Oxford Publishing Co. ISBN 978-0-902888-23-4.
- ^ A b Searle, 1983, str. 129.[úplná citace nutná ]
Bibliografie
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.