Birkenhead North TMD - Birkenhead North TMD
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Merseyrail Třída 507 mimo sklad. | |
![]() | |
Umístění | |
---|---|
Umístění | Birkenhead, Wirral |
Souřadnice | 53 ° 24'23 ″ severní šířky 3 ° 03'29 ″ Z / 53,4065 ° N 3,0581 ° WSouřadnice: 53 ° 24'23 ″ severní šířky 3 ° 03'29 ″ Z / 53,4065 ° N 3,0581 ° W |
OS mřížka | SJ296905 |
Vlastnosti | |
Vlastník (majitelé) | Network Rail |
Provozovatel (provozovatelé) | Merseyrail (1976 – současnost) |
Skladové kódy | BD (1976 – současnost)[1] |
Typ | EMU |
Kolejová vozidla | Proud: Třída 507 Třída 508 Budoucnost: Třída 777 |
Dějiny | |
Otevřeno | C. 1899[2] |
Originál | Wirral železnice |
Bývalé kódy depa | BN (1973–1976)[1] |
Bývalá kolejová vozidla | Třída 503 (1938–85) |
Birkenhead North TMD je sklad údržby trakce, kterou vlastní Network Rail a nachází se naproti Železniční stanice Birkenhead North, v současné době odpovědný za servis a odstavení Merseyrail flotila třídy 507 a 508 elektrické jednotky.
Aktuální skladový kód Birkenhead North je BD, který byl změněn z BN v roce 1976.[3]
Dějiny
Raná historie
První Bidston Bouda, kterému byl přidělen přístřešek s kódem 6F, se nacházel na opačné straně kolejí a mírně dále směrem Bidston z depa.[2] An Průzkum arzenálu mapa ukazuje, že pozemek Birkenhead North TMD byl obsazen železničním depem do roku 1899, ačkoli přesné datum otevření není známo.[2] Skutečná přístřešek motoru Birkenhead North, jak byl poté pojmenován, se však nacházela na sever od tohoto depa, na nákladní lince do doků.[2][4]
Nedávná historie
V letech 1985 a 1986 byl na oslavu 100. výročí železnic v této oblasti100 let železnic Mersey"se konalo. V depu Birkenhead North se konaly dva dny otevřených dveří a během obou akcí byla v depu vystavena řada hlavních lokomotiv. Mezi lokomotivy, které byly zahrnuty do slavnostních akcí, patřila Třída 40 lokomotiva (40122, ex D200) a také Třída 50 lokomotiva (50007 Sir Edward Elgar, např Herkules).[5]
Budoucnost
Merseyrailova flotila Třída 507 a 508 Jednotky mají být v letech 2019 až 2021 nahrazeny flotilou Třída 777 jednotky postavené Stadler Rail v Bussnang, Švýcarsko. V rámci celkového projektu výměny vozového parku, který bude stát 460 milionů £, obojí Kirkdale a skladiště Birkenhead North budou upgradovány na standard, který bude schopen udržovat nové vlaky.[6]
V rámci své rekonstrukce bude mít společnost Birkenhead North TMD modernizován závod na mytí vozů, přičemž sklad se bude více zaměřovat na čištění, ustájení a údržbu světla, což je role, kterou v současné době plní Kirkdale TMD.[7]
Na rozdíl od uspořádání pro současnou flotilu jednotek třídy 507 a 508 nebude Birkenhead North hlavním centrem údržby nové flotily třídy 777, přičemž tato role bude místo toho přidělena přestavěnému depu Kirkdale.
Přidělení
V současné době, Třída 507 a Třída 508 elektrické jednotky sídlí v depu Birkenhead North. Od roku 2020 Třída 777 zde budou přiděleny jednotky.
Dříve bateriové lokomotivy a Třída 73 lokomotivy byly v minulosti uloženy v depu pro pískovec povinnosti v zimě. Network Rail stáje jeho MPV dieselové jednotky zde příležitostně během podzimní sezóny listí. Vybavení resortu pro Pískovec povinnosti v minulosti zahrnovaly třídu 73 (/ 0 a / 9), Třída 97/7 a Třída 936 trakce.
Čtyři Třída 03 Dieselové posunovače (03073, 03162, 03170 a 03189) byly také dříve přiděleny do depa Birkenhead North. Tyto lokomotivy byly nasazeny na přístavní posunovací povinnosti u nyní nepoužívaných Pobočka doku Birkenhead V této roli působil až do roku 1989. Poté, co byly třídy 03 přebytečné, byly všechny čtyři příklady prodány skupinám památkové péče o železnici.
Reference
- ^ A b „Neustálý průvodce kódy pro britské kůlny a depa“ (PDF). TheRailwayCentre.com. 5. května 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 17. prosince 2013. Citováno 25. srpna 2016.
- ^ A b C d Nepoužívané stanice: železnice v Bidstonu
- ^ Marsden 1987, str. 15
- ^ Nepoužívané stanice: kůlna motoru Birkenhead North
- ^ Železnice časopis Číslo 58 - „Oslavy Merseyrail 100“
- ^ „Merseyrail pro získání nového vlakového parku“. Global Rail News. 19. prosince 2016. Archivovány od originál dne 20. prosince 2016. Citováno 12. února 2017.
- ^ Houghton, Alistair (21. března 2017). „Nové vlakové nádraží pro Kirkdale - a stavitel se zavazuje využívat místní pracovníky“. Liverpool Echo.
Zdroje
- Baker S. K. Rail Atlas Velká Británie a Irsko. ISBN 0-86093-553-1.
- Marsden, Colin J. (1987). BR Depots. Rozpoznávání motivační síly. 6. Ian Allan. ISBN 9780711017191. OCLC 18685680.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2014). Birkenhead do West Kirby. Middleton Press. fíky. 20-23. ISBN 9781908174611. OCLC 885451764.
Jiná média
- Railscene Magazine (DVD). 7. Železniční vzpomínky. Jaro 1986.