Berwick Bridge - Berwick Bridge

Tento článek je o menším silničním mostu v Berwicku. Pro větší silniční most viz Královský tvídový most. Železniční viadukt viz Královský hraniční most.

Berwick Bridge
Berwick Bridge.jpg
Souřadnice55 ° 46'05 ″ severní šířky 2 ° 00'29 ″ Z / 55,77680 ° N 2,008 ° W / 55.7680; -2.008
Referenční mřížka OSNT995527
KřížeRiver Tweed
Národní prostředíNorthumberland
Stav dědictvíStupeň I uveden[1]
PředcházetKrálovský tvídový most
Vlastnosti
MateriálTweedmouth Červený pískovec
Celková délka1165 stop (355 m)
Šířka17 stop (5,2 m)
Ne. rozpětí15
Limit zatížení7.5 t
Ne. z pruhy
Dějiny
Zahájení výstavby19. června 1611
Cena konstrukce£16,750
Otevřeno1624
Nahrazen
Umístění

Berwick Bridge, také známý jako Starý most, pokrývá River Tweed v Berwick-upon-Tweed, Northumberland, Anglie. Současná struktura je a Stupeň I uveden kámen most postaven v letech 1611 až 1624.

Dějiny

Tři mosty v Berwicku

Před stavbou kamenného mostu byl přechod obsluhován řadou dřevěných mostů. které byly různě zničeny povodněmi a vojenskými akcemi.[2][3] James Burrell v roce 1604 se stal zeměměřičem města, čímž se stal odpovědným za údržbu mostu.[4] Předtím byl také obsazen na opevnění kolem Berwicku před James VI a já vystoupil na anglický trůn, čímž se stal nadbytečným.[4]

V roce 1608 bylo deset pilířů dřevěného mostu zničeno ledem a Burrell napsal Robert Cecil, 1. hrabě ze Salisbury, pak státní tajemník, doporučit stavbu kamenného mostu.[4] V květnu 1608 byla učiněna opatření k shromažďování finančních prostředků, ale do roku 1611 bylo shromážděno pouze 3300 GBP, ale kapitán Berwicka Sir William Bowyer nebyl s tímto pokrokem spokojen a byl předložen návrh na most se sedmi kamennými oblouky přes nejhlubší část řeky a zbytek postavený ze dřeva.[4] Po dalším zhroucení starého dřevěného mostu byl předložen upravený návrh zcela kamenného mostu se 13 oblouky, jehož cena se odhaduje na dalších 8 462 liber. Státní rada a 16. května 1611 král nařídil, aby bylo k mostu vloženo 8 000 liber.[4] Práce na mostě začaly 19. června téhož roku a do září bylo na jeho stavbu zaměstnáno 170 mužů.[4] V určitém okamžiku bylo rozhodnuto postavit místo toho 15 oblouků.[4]

V roce 1618 byl poskytnut další grant ve výši 4 000 GBP, ale tyto peníze byly použity do roku 1620 a Rada záchodů umístila projekt mostu pod dohledem biskupa v Durhamu Richard Neile než byly poskytnuty další peníze.[4][5] Neile uzavřel smlouvu s Burrellem a předním zedníkem Lancelotem Bramstonem na dokončení mostu za cenu 1750 £ a jako supervizora instaloval Johna Johnsona z Newcastlu.[4] Most byl dokončen do září 1621, s výjimkou parapetů a dlažby, ale povodeň v říjnu 1621 smetla nějaké zdivo a dřevěné centrování.[4] Ve světle nehody byla udělena dotace 3 000 £ a práce byly zahájeny následující března a most byl uveden do provozu v roce 1624, ačkoli drobné práce pokračovaly v příštím desetiletí.[4][5][6]

Most se stal pro silnici méně důležitým provoz jak se hlavní trasa pohybovala na západ, nejprve k betonu Královský tvídový most postaven ve 20. letech 20. století a poté v 80. letech obchvat obchvatu Silnice A1 z Berwicku úplně.[7]

Je to I. stupeň památkově chráněná budova a a plánovaný památník.[1][8]

Design

Pohled z vozovky

Most je 1164 stop (355 m) dlouhý a 17 stop (5,2 m) široký mezi parapety, se vzestupným sklonem k severovýchodnímu konci.[6] Rozpětí nemají ani délku a pohybují se mezi 24 stop (7,3 m) a 75 stop (23 m), nejdelší je předposlední rozpětí na severovýchodním konci.[4][6]

Je postaven z pískovec těžil u Tweedmouth.[6] Mola jsou založena na velkých dub hromady z 873 stromů, převážně převzaty z Chopwell Forest.[4]

Trojúhelníkové cutwaters sahají až k úrovni paluby, aby se staly útočištěm pro chodce.[4]

Most je nyní jednosměrný, z východu na západ. Kousek proti proudu je Královský tvídový most, který následoval po Berwickově mostu jako hlavní silniční křižovatce Tweed u Berwicku, když byl otevřen v roce 1928.[9] V roce 1984 Řeka A1 Tweed Bridge otevřel asi míli na západ od Berwicku a nesl Silnice A1 po městě.[7]

Reference

  1. ^ A b Historická Anglie. „Berwick Bridge (I. stupeň) (1041695)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 7. srpna 2015.
  2. ^ „Berwick Bridge“. Nejstarší mosty ve Skotsku. Citováno 7. srpna 2015.
  3. ^ Berwick-upon-Tweed: Tři místa, dva národy, jedno město. Swindon: Anglické dědictví. 2009. s. 23–26. ISBN  978-1-84802-029-0. Archivovány od originál (PDF) dne 8. srpna 2015. Citováno 8. září 2018.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m n Skempton, A. W. (2002). Biografický slovník stavebních inženýrů ve Velké Británii a Irsku: 1500-1830. Thomas Telford. 108–109. ISBN  978-0-7277-2939-2.
  5. ^ A b „Berwick-upon-Tweed“. historyofparlamentonline.org. Citováno 8. srpna 2015.
  6. ^ A b C d „Berwick Bridge“. Strukturální obrazy severovýchodu. Newcastle University. Archivovány od originál dne 17. července 2012. Citováno 8. srpna 2015.
  7. ^ A b „Most Berwick A1“. Mosty na Tyne. Citováno 5. srpna 2015.
  8. ^ „Berwick Bridge“. Časové osy inženýrství. Archivovány od originál dne 7. srpna 2015. Citováno 7. srpna 2015.
  9. ^ Google (5. srpna 2015). „Berwick Bridge“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 5. srpna 2015.

externí odkazy