Bergen dojíždějící železnice - Bergen Commuter Rail
Přehled | |
---|---|
Majitel | Norské železniční ředitelství |
Národní prostředí | Vestland, Norsko |
Typ veřejné dopravy | Dojíždějící železnice |
Počet řádků | 2 |
Počet stanic | 28 |
Úkon | |
Provozovatel (provozovatelé) | Vy |
Technický | |
Délka systému | 135 km |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Bergen dojíždějící železnice, někdy nazývané Vossebanen, je dojíždějící železnice služba mezi Bergen a Arna, Voss a Myrdal, Norsko. Provozuje jej Vy použitím Stadler FLIRT elektrické jednotky. Běží na hlavní lince Bergen Line a všechny služby končí v Bergen stanice.
Servis
Vy funguje půl hodiny hlavy z Bergenu do Arna, skrz Ulrikenský tunel, jediný způsob pod Ulriken hora. Existuje ještě 16 odjezdů každou cestou do Vossu, z nichž šest zastaví pouze v Arně a Dale před Vossem, který neumožňuje výlety Bergen-Arna / Bergen-Dale, zatímco deset zastavuje na všech stanicích a poskytuje tři služby na směr a hodinu mezi Bergenem a Arnou. Tři služby pokračují z Vossu do Myrdal.
Provozní schodky financuje EU Norské ministerstvo dopravy a spojů. Vstupenky prodávají Vy a Entur. Tarify nejsou integrovány s Skyss, okresní tranzitní úřad nebo kterýkoli z autobusových dopravců v Hordalandu.
Seznam stanic
V současné době je příměstská železniční doprava Bergen-Voss-Myrdal jednostopá.
Budoucí expanze
- Dvojitá stopa v tunelu Ulriken je v současné době ve výstavbě. To umožní NSB zvýšit náskok na 15 minut do Arny a zvýšit služby v Bergensbanenu. Tunelovací razicí stroj udělal průlom v srpnu 2017 s novým tunelem otevřeným v roce 2020.[1] Bývalý tunel poté projde rekonstrukčními pracemi s datem otevření dokončené dvoukolejné dráhy nastaveným na rok 2024.
Reference
- ^ Otterlei, Simen Sundfjord (29. 8. 2017). "Se gjennombruddet for ny tunnel på Bergensbanen: - En stor begivenhet". NRK (v norštině Bokmål). Citováno 2019-06-09.