Bitva u zálivu Chemulpo - Battle of Chemulpo Bay
Bitva u zálivu Chemulpo | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Rusko-japonská válka | |||||||
![]() Varyag a Korietz jít do boje. | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Síla | |||||||
1 Obrněný křižník, 5 chráněné křižníky, 1 aviso, 8 torpédové čluny | 1 Chráněný křižník, 1 dělový člun | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
Žádné oběti hlášeny Japonci, 1 torpédový člun a asi 30 mužů z ruských zdrojů | 33 zabito, 97 zraněno;[1] obě lodě se po bitvě potopily |
The Bitva u zálivu Chemulpo byl námořní bitva v Rusko-japonská válka (1904–1905), který se konal dne 9. února 1904, u dnešního pobřeží Incheon, Korea.
Pozadí

Úvodní fáze Rusko-japonská válka začal s preventivní úder[2] podle Japonské císařské námořnictvo proti Ruská tichomořská flotila šíří mezi Port Arthur, Vladivostok a záliv Chemulpo (nyní součástí Incheon, Korea ). Velení operace Chemulpo bylo svěřeno Kontradmirál Uryu Sotokichi se šesti křižníky, tři až osm torpédových člunů (v závislosti na zdrojích), aviso (odeslat člun ) Chihaya, tři transporty a 2 500 pozemních jednotek.[3] Chemulpo mělo také strategický význam, protože bylo hlavním přístavem pro korejština hlavní město Soul, a byla také hlavní invazní cestou, kterou dříve používaly japonské síly v První čínsko-japonská válka z roku 1894. Nicméně, Chemulpo, s jeho širokým přílivový otvor, rozsáhlé mělčiny a úzké klikaté kanály, představovaly řadu taktických výzev pro útočníky i obránce.
Japonci chráněný křižník Čijoda byl posledních 10 měsíců v Chemulpu a dohlížel na Rusa chráněný křižník Varyag a stárnutí dělový člun Korietz, také se sídlem v Chemulpu, kde se stará o ruské zájmy.
Po ruském transportu Sungari dorazil do Chemulpo dne 7. února 1904 a hlásil pozorování blížící se velké japonské síly, dělového člunu Korietz bylo nařízeno Port Arthurovi, aby se ohlásil a vyžádal si pokyny. Brzy ráno 8. února Korietz puntíkovaný Čijoda před silnicí Chemulpo a zaměnil ji za ruskou loď, naložil zbraně na pozdrav. Po uzavření posádka Korietz si uvědomili svou chybu a v následném zmatku byly zbraně vybity. Čijoda odpověděl vypuštěním torpéda. Obě strany chyběly, ale toto byla první skutečná výměna palby v rusko-japonské válce a je velmi nejasné, která strana ve skutečnosti zahájila palbu jako první. Korietz ustoupil zpět do přístavu Chemulpo.[2]
Později ráno 8. února 1904 Čijoda setkal s Uryu letky před vchodem do Chemulpo, a hlásil, že několik válečných lodí z neutrální země byli přítomni v ukotvení, včetně: HMSTalbot (Velká Británie ), Pascal (Francie ), a Elba (Itálie ). Americká válečná loď - dělový člun USSVicksburg —Byla také přítomna, ale byla dále v přístavu. Uryu usoudil, že pokud Rusové zůstanou ukotveni uprostřed neutrálních lodí, nemohou zaútočit na jeho transporty, zatímco pokud Rusové vyšli bojovat, měl dostatek síly, aby se s nimi vypořádal. Na druhou stranu to bylo proti mezinárodní zákon zaútočit na Rusy, zatímco byli zakotveni v neutrálním přístavu. Uryu poslal zprávu požadující, aby kapitáni HMS Talbot, Pascal a Elba posunout jejich ukotvení a slíbit, že do 16:00 by neměl být proveden žádný útok.
Bitva

Uryu nařídil křižníkům Čijoda, Takachiho, Asama a jeho torpédové čluny pokračovat kanálem pomocí vojenské lodě zahájit vylodění najednou, zatímco křižníky Naniwa, Niitaka a Akashi byly drženy v záloze. Blízko se uchýlily tři torpédovky Niitaka vzdálená deska.
V 18:00 dne 8. února zakotvily japonské vojenské lodě v Chemulpu, kotvící vedle Rusů, a vystoupily ze čtyř praporů vojáků 12. divize IJA v operaci, která pokračovala do noci. K úžasu napjatých Japonců na palubě Rusové Varyag a Korietz nepodnikl žádné kroky, ale nadále vysílal bunting jako na přehlídce.[4] Vylodění vojsk bylo dokončeno do 03:00 dne 9. února a všechny japonské válečné lodě a transporty stáhly z přístavu kromě Čijoda.
Ten doručil dopis Varyag a neutrální plavidla, včetně britského křižníku Talbot, francouzský křižník Pascal, italský křižník Elbaa americký dělový člun Vicksburg a horník Pompeius.
JEHO imperiální japonská loď VELIČENSTVÍ NANIWA
Chemulpo Roadstead, 8. února 1904.Pane: Mám tu čest vám oznámit, že v době, kdy mezi Japonskou říší a Ruskou říší existuje nepřátelství, zaútočím na válečné muže ruské vlády, umístěné v současnosti v přístavu Chemulpo, s síly pod mým velením v případě odmítnutí ruského vyššího námořního důstojníka přítomného v Chemulpu na mou žádost opustit přístav Chemulpo před polednem 9. února 1904 a s úctou vás žádám, abyste se drželi dál od scéna akce v přístavu, aby na loď pod vaším velením nehrozilo žádné nebezpečí z akce. K výše uvedenému útoku nedojde dříve než ve 4 hodiny p. m. ze dne 9. února 1904, aby měl čas na provedení výše uvedené žádosti v praxi.
Pokud v současnosti v přístavu Chemulpo existují nějaké přepravy nebo obchodní plavidla vaší státní příslušnosti, žádám vás, abyste jim sdělili výše uvedené oznámení.
Mám tu čest být, pane, tvým nejposlušnějším služebníkem,
S. URIU[5]
Konference byla rychle svolána Talbot kapitánem Vsevolod Rudnev a kapitáni neutrálních válečných lodí (kromě Vicksburg) a bylo rozhodnuto, že se Rusové probojují ven.
V poledne kapitán Denis Bagly z Talbot přišel do Naniwa s dopisem podepsaným všemi neutrálními kapitány s výjimkou kapitána VicksburgW.A. Marshall, který odmítl žádost o změnu kotviště, z důvodu, že Chemulpo byl neutrální přístav.
Překonaný a početně převýšený a odmítající rady neutrálních kapitánů se vzdát, v 11:00 dne 9. února, kapitán Vsevolod Rudnev z Varyag se pokusil udělat přestávku pro otevřené moře.



Z Varyag lodní deník:
- 11:10 Všechny ruce na palubě zapnuté Varyag.
- 11:20 Křižník jede na otevřené moře, Korietz v délce 1 kabelu (200 metrů) za sebou. Anglické a italské posádky povzbuzují Rusy; na italském křižníku Elba hraje ruská hymna.
- 11:25 Bitevní alarm zapnutý Varyag. Japonské křižníky Asama, Naniwa, Takachiho, Čijoda, Akashi a Niitaka v nosné linii z ostrova Richy na severní průchod. Japonské torpédové čluny za křižníky.
- 11:45 Varyag zahájí palbu z přístavních děl.[6]
- 11:47 Asama zahájí palbu 8palcovým dělem; celá japonská eskadra poté zahájila palbu.
- Jeden z prvních japonských granátů, který zasáhl křižník, zničil přístavní křídlo předního mostu, zapálil v budově chart a rozbil přední kryty. Mladý navigační důstojník, praporčík, hrabě Alexey Nirod, byl zabit, veškerý personál na vyhledávací stanici č. 1 byl zabit nebo zraněn.
- Poškozený 10,2 "kanón č. 3, veškerý personál zabit nebo zraněn, midshipman velitele baterie Gubonin byl zraněn, ale odmítl odejít, dokud nespadl. Palbu z luku a paluby (hasil midshipman Chernilovsky-Sokol). Se stejnou skořápkou, která způsobila požár, byla poškozená děla: 10,2 "# 8 a # 9, 75 mm # 21 47 mm # 27 a # 28. S dalšími zásahy byla téměř zničena hlavní bitevní vršek, zničena stanoviště č. 2, poškozené zbraně # 31 a # 32, palba do skříněk na palubě ubytování (byla uhasena živě).
- 12:05 Po průchodu traverzem ostrova "Yo-dol-mi" byl poškozen kmen ostrova s pohonem kormidla. Kapitán Rudnev byl zároveň šokován střelou do hlavy úlomky jiného granátu, který zasáhl předek. Výtržník a bubeník, kteří zůstali obkročmo, byli smrtelně zabiti, kormidelník poddůstojník Snegirev byl těžce zraněn v zádech a řádný kapitán čtvrtmistr Chibisov byl také lehce zraněn. Loď od této chvíle byla řízena z prostoru řízení, ale příkazy byly ztuhlé, takže kurz byl trvale opraven motory. Při silném proudu křižník špatně řídil.
- 12:15 Ochota vyjít z dosahu střelby, jak je to možné opravit pohon a hasit požáry na různých místech, se začínají točit se stroji, protože křižník špatně řídil. U Yo-dol-mi ostrovní motory na zádech.
- Když byl pohon řízení přerušen kormidlem v poloze 15–20 ° na levoboku, byl křižník uveden do nevýhodné polohy vůči ostrůvku.
- Vzdálenost k nepříteli se zkracuje na délku kabelu 28–30, posiluje se oheň, zvyšuje se zásah.
- Téměř ve stejnou dobu zasáhla velká ráže skořepina pod vodou, voda tryskla do obrovské díry, Stokehold # 3 se začal plnit vodou, jejíž hladina se zvedla k pecím. Hlavní důstojník a hlavní člun umístili náplast pod díru, voda byla čerpána po celou dobu, její hladina nepřetržitě klesala, ale křižník nadále vypisoval na levoboku.
- S pláštěm procházejícím důstojnickými kajutami, které byly ztroskotané, byla prorazena paluba a zapáleno jídlo v kotvišti. Poté byla v pase pod nemocnicí probodnuta síťovina do postýlky, kde se úlomky dostaly do nemocnic, postýlky v síťovině se vznítily a živě hasily. Vážná škoda nás donutila dostat se z dosahu střelby na delší dobu, proto přicházíme na křižovatku v plné rychlosti a střílíme z přístavních a lukových zbraní.
- Po celou dobu bitvy s jedním výstřelem 10,2 "děla #XII luk most z Asama křižník byl zničen a zapálen, Asama na nějakou dobu zastavit palbu. příďová věž na ní byla zjevně poškozena, protože nevystřelila až do konce bitvy.
- 12:40 Když se křižník přiblížil ke kotvišti a japonská palba se stala nebezpečnou pro neutrální lodě na silnici, dva křižníky, kteří nás sledovali, zastavili palbu a vrátili se ke zbytku eskadry z Yo-dol-mi ostrov.
- 12:45 Vzdálenost k Japoncům se tak zvětšila, že se náš oheň stal neúčinným, a tak jsme ho zastavili.
Přestože ruský deník zaznamenává poškození AsamaJaponské záznamy naznačují, že nebyla poškozena.
Nelze prorazit japonskou eskadru do poloviny odpoledne, Korietz a špatně otlučený Varyag se vrátil do přístavu Chemulpo ve 13:15, kde se oba uchýlili poblíž neutrálních válečných lodí. V 16:00, Korietz byla posádkou potopena vyhodením do vzduchu dvě práškovny. Fragmenty nafoukané lodi přistály nebezpečně blízko neutrálních plavidel. V obavě z větší exploze s možnými oběťmi kapitáni přítomných neutrálních válečných lodí vyzvali Rudneva, aby nevyhodil do povětří Varyag podobným způsobem. V 18:10, potopena její posádkou, Varyag převalil se na levobok a potopil se. Členové posádky z Varyag byly odeslány do ruského transportu Sungari, který během bitvy zůstal v přístavu, a zapálil ji, aby zabránil pádu do japonských rukou.[7]
Výsledek
Bitva u Chemulpa byla vojenským vítězstvím Japonců. Ruské oběti na Varyag byly těžké. Vše z Varyag'S dvanácti děly o průměru 6 palců (150 mm), všechny její 12palce a všechny její 3palce byly vyřazeny z činnosti, provedla 5 vážných zásahů na vodorysku nebo pod ní. Její horní práce a ventilátory byly plné a její posádka uhasila nejméně pět vážných požárů. Z její posádky s nominální silou 580 bylo 33 zabito a 97 zraněno.[1] Nejzávažnější případy mezi ruskými zraněnými byly ošetřeny u Červený kříž nemocnice v Chemulpu. Ruské posádky - s výjimkou těžce zraněných - se vrátily do Ruska na neutrálních válečných lodích a bylo s nimi zacházeno jako s hrdiny. Ačkoli je vážně poškozen, Varyag- nebyl vybouchnut - byl později vychován Japonci a začleněn do japonského císařského námořnictva jako cvičná loď Sója.
Viz také
Reference
- ^ A b В.И.Катаев (V. I. Katayev): "Крейсер« Варяг »" (Kreyser Varyag), Morskaya Kollektsya nr. 3/2003
- ^ A b Connaughton, Richard (2003). Vycházející slunce a padající medvěd: Ruská válka s Japonskem. Cassell. ISBN 0-304-36657-9.
- ^ Jukes, Jeffery (2002). Rusko-japonská válka 1904-1905. Mořský orel. ISBN 1-84176-446-9.
- ^ Tyler, Sydney (1905). Válka mezi Japonskem a Ruskem. PW Ziegler.
- ^ Zpráva Roberta S. McCormicka, velvyslanectví USA v Rusku, ministru zahraničí Johnovi Hayovi, 11. května 1904, publikovaná v Příspěvky týkající se zahraničních vztahů Spojených států: Poznámky k položkám, 1904, Government Printing Office, Washington, D.C., 1905
- ^ Všimněte si, že válečný zpravodaj Frederic William Unger napsal, že „první zbraň byla vystřelena ve dvaceti minutách ve dvanáct hodin“ a že „Rusové připustili, že Korietz vystřelil první výstřel a řekl, že je to náhodné. “ Rusko a Japonsko a úplná historie války na Dálném východě (1904), str. 367–368.
- ^ Stafford, Julian (1997). Námořní operace v rusko-japonské válce 1904–1905. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-129-7.
Další čtení
- Connaughton, Richarde. Vycházející slunce a padající medvěd: Ruská válka s Japonskem. Cassell (2003). ISBN 0-304-36657-9
- Jukes, Geoffrey. Rusko-japonská válka 1904–1905.Osprey 2002. ISBN 1-84176-446-9
- Nish, Iane. Počátky rusko-japonské války. Longman Publishing (1985). ISBN 0-582-49114-2
- Stafford, Julian. Námořní operace v rusko-japonské válce 1904–1905. Naval Institute Press (1997). ISBN 1-55750-129-7
- Tyler, Sydney. Válka mezi Japonskem a Ruskem. PW Ziegler (1905).
- Unger, Frederic William a Morris, Charles. Rusko a Japonsko a úplná historie války na Dálném východě. Philadelphia, (1904).
- Warner, Dennis & Peggy. Příliv při východu slunce; Historie rusko-japonské války, 1904–1905 . Charterhouse. (1974)