USS Pompey (AF-5) - USS Pompey (AF-5)

USS Pompey ve filipínských vodách, přibližně v letech 1914-1916 (NH 82223-A) .jpeg
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Pompeius
Jmenovec:Pompeius
Stavitel:S.P. Austin and Sons, Ltd., Sunderland, Anglie
Spuštěno:1897
Získané:nákupem, 19. dubna 1898
Uvedení do provozu:26. května 1898
Vyřazeno z provozu:5. července 1921
Zasažený:28. března 1922
Identifikace:AF-5, od července 1920
Osud:
  • Prodáno do komerční služby, 1923
  • Bombardován a potopen, prosinec 1941
Obecná charakteristika [1]
Typ:Nákladní loď
Tonáž:1,285 GRT
Přemístění:3,085 dlouhé tuny (3,135 t )
Délka:245 stop (75 m)
Paprsek:33 ft 6 v (10,21 m)
Návrh:15 ft 10 v (4,83 m)
Rychlost:10 uzly (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:114
Vyzbrojení:Žádný

USS Pompeius (AF-5) byl pomocná loď námořnictva Spojených států, získaný v roce 1898 pro službu v USA Španělsko-americká válka, který pokračoval sloužit jako a horník, výběrové řízení a obchod na Filipínách, než byla po první světové válce prodána do komerčních služeb. V roce 1941 byla potopena japonskými letadly.

Historie služeb

Loď byla postavena v roce 1897 společností S.P.Austin and Sons, Ltd. z Sunderland, Anglie, jako nákladní SS Harlech. Byla zakoupena americkým námořnictvem od Jamese a Charlese Harrisona z Londýna v Anglii dne 19. dubna 1898 a uvedena do provozu jako USS Pompeius na Námořní stanice Norfolk dne 26. května 1898. Poté sloužila jako doložka u kontradmirála William T. Sampson letky u Kuby, vracející se do Norfolku 23. srpna, a byla vyřazena z provozu u Philadelphia Navy Yard dne 18. ledna 1899.[1]

Pompeius byl znovu uveden do provozu v roce 1901, aby sloužil v Asijská flotila, podporující americké síly v Dálný východ.[2] V únoru 1903 Pompeius doprovázel dělové čluny Elcano, Villalobos, a Callao, když se plavili z Filipín do Číny, aby zahájili činnost Yangtze River Patrol.[3] Na základě Šanghaj od února 1903 bylo jejich posláním chránit americké občany a majetek a podporovat přátelské vztahy s Číňany.[4]

Pompeius byl vyřazen z provozu u Námořní stanice Cavite, Filipíny, v červnu 1905.[2] V červenci 1906 byla znovu uvedena do provozu a nadále sloužila jako doložka na asijské stanici, kromě období v letech 1907-1909, kdy byla přidělena k Pacifická flotila.[2]

Od roku 1911 sloužila jako nabídka v Cavite[1] na pět torpédoborce 1. torpédové flotily (Bainbridge, Barry, Chauncey, Dale a Decatur ) až do vyřazení z provozu v Námořní stanice Olongapo v únoru 1916.[2]

Poté, co byl znovu uveden do provozu v listopadu 1917 Pompeius sloužila jako skladiště - role, kterou alespoň částečně převzala již v roce 1915.[2] Získala kód trupu AF-5 v červenci 1920.[2]

Nakonec byla vyřazena z provozu dne 5. července 1921 v Olongapu a udeřila z Seznam námořnictva dne 28. března 1922. Byla převezena do Ministerstvo války dne 12. července 1922,[1] a do roku 1923 se stala filipínskou obchodní lodí Pompeius.[2]

Byla přejmenována Samal v roce 1931 a byl potopen japonským bombardováním v Manila na konci prosince 1941.[2]

Reference

  1. ^ A b C d „USS Pompey“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. 2004. Citováno 19. října 2012.
  2. ^ A b C d E F G h „USS Pompey (1898-1922, později AF-5)“. Námořní historie a velení dědictví. 2009. Citováno 19. října 2012.
  3. ^ „USS Villalobos“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. 2004. Citováno 19. října 2012.
  4. ^ „USS Elcano“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Oddělení námořnictva, Námořní historie a velení dědictví. 2004. Citováno 19. října 2012.