Baojun RC-6 - Baojun RC-6
| Baojun RC-6 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | SAIC-GM-Wuling |
| Výroba | 2019 – dosud |
| Shromáždění | Čína: Liuzhou, Guangxi |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Auto střední velikosti |
| Styl těla | 5-dveře liftback |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 1,5 l LJO I4 -T (benzín ) |
| Výstupní výkon | 108 kW (145 k; 147 PS) |
| Přenos | |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2800 mm (110,2 palce) |
| Délka | 4 925 mm (193,9 palce) |
| Šířka | 1880 mm (74,0 palce) |
| Výška | 1580 mm (62,2 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1440–1510 kg (3174,7–3 329,0 lb) |
The Baojun RC-6 je střední auto produkovaný SAIC-GM-Wuling skrz Baojun značka. Podobně jako u Honda Crosstour a Volvo S60 Cross Country, jedná se o pětidveřový zvednutý liftback.
Přehled
RC-6 je spolu s RS-5 a RM-5 součástí podkategorie „New Baojun“. Ceny modelu RC-6 debutující na autosalonu v Čcheng-tu v roce 2019 začaly na 84 800 juanech až 123 800 juanech.[1] RC-6 lze klasifikovat jako crossover, protože jeho světlá výška je stejně vysoká jako crossover na 191 mm při zachování 5dveřové konfigurace fastback / liftback.[2][3]
Baojun RC-6 je dodáván s asistenčním systémem vyvinutým společností Bosch. Aby se snížila únava z jízdy, včetně scénářů zahrnujících hustý provoz, pokrývá systém Bosch Level-2 ADAS 16 denních jízdních scénářů. Mezi bezpečnostní prvky RC-6 patří Traffic Jam Assist, asistent udržování v jízdním pruhu, varování před opuštěním jízdního pruhu, inteligentní tempomat, asistent pro prevenci kolizí v mrtvém úhlu, varování před dopravními signály a asistent rychlosti. Pokročilý adaptivní tempomat na RC-6 lze aktivovat při rychlosti nižší než 130 km / h. Kombinace radaru milimetrových vln dlouhého dosahu 77 GHz a multifunkční kamery s vysokým rozlišením je schopna identifikovat lidi, automobily a silnice. LED světlomety na RC-6 jsou vybaveny inteligentním přepínáním dálkových a potkávacích světel IHMA pro bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.[4]
RC-6 je poháněn stejnou jednotkou, která pohání RM-5, 1,5litrový přeplňovaný motor s maximálním výkonem 108 kW a maximálním točivým momentem 245 Nm. Motor je vybaven dvojitou šestistupňovou manuální převodovkou nebo virtuální osmistupňovou spojitou převodovkou (CVT).[4]
Reference
- ^ „骏 宝 骏 RC-6 参数 配置 表】 _ 宝 骏 _ 宝 骏 RC-6 配置 _ 价格 单 _ 汽车 之 家“. car.autohome.com.cn. Citováno 2019-09-21.
- ^ Wang, autor Joey (2019-06-22). „Toto je nový crossover Baojun RC-6 Sedan-Coupe pro Čínu“. CarNewsChina.com. Citováno 2019-09-21.
- ^ „Je Baojun RC-6 autem budoucnosti?“. Úřad GM. Citováno 2019-09-21.
- ^ A b „Baojun uvádí na trh Čcheng-tu RM-5 a RC-6“. Úřad GM. Citováno 2020-11-12.
SAIC-GM-Wuling (SGMW) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodič |
| ||||||||||
| Marques | |||||||||||
| Dceřiné společnosti | |||||||||||
| Současná vozidla Wuling |
| ||||||||||
| Ukončené modely Wuling | |||||||||||
| Aktuální vozidla Baojun |
| ||||||||||
| Ukončené modely Baojun | |||||||||||
| Koncept vozu | |||||||||||
Baojun časová osa automobilů, 2010 – současnost | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||
| Rok | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
| Městské auto | Lechi | ||||||||||
| Subkompaktní | 310 | ||||||||||
| 310 W. | |||||||||||
| 330 | |||||||||||
| Kompaktní | 610 | ||||||||||
| 630 | RC-5 | ||||||||||
| Střední velikost | RC-6 | ||||||||||
| Minivan | 360 | ||||||||||
| 730 | 730 | ||||||||||
| RM-5 | |||||||||||
| Subkompaktní crossover | 510 | ||||||||||
| RS-3 | |||||||||||
| Kompaktní crossover | 560 | 530 | |||||||||
| RS-5 | |||||||||||
| Crossover střední velikosti | RS-7 | ||||||||||
Dceřiná společnost společnosti SAIC Motor | |||||||||
| Aktuální vozidla |
| ||||||||
| Koncepční / prototypová vozidla | |||||||||
| Ukončená vozidla | |||||||||
| Příbuzný | |||||||||
 Kategorie | |||||||||