Baojun 730 - Baojun 730

Druhá generace
Druhá generace
Přehled
Také zvaný	Wuling Cortez (Indonésie)
Výroba	2017 – dosud
Shromáždění	Čína: Liuzhou, Guangxi; Indonésie: Cikarang, západní Jáva;
Pohonná jednotka
Motor	Benzínové motory:; 1,5 l L2B I4; 1,5 l LL5 I4-T; 1,8 l LJ479QNE2 I4;
Výstupní výkon	77–82 kW (103–110 k; 105–111 PS) (1,5 l, L2B); 103–110 kW (138–148 k; 140–150 k) (1,5 l, LL5); 96 kW (129 k; 131 PS) (1,8 L, LJ479QNE2);
Přenos	5stupňová manuální (1,5 l); 6stupňová manuální (1,5 la 1,8 l); 5 rychlostí automatizovaný manuál (1,8 l); 6-rychlostní dvouspojková (1,5 l turbo); CVT (1,5 l turbo);
Rozměry
Rozvor	2750 mm (108,3 palce)
Délka	4780 mm (188,2 palce)
Šířka	1765–1780 mm (69,5–70,1 palce) (Čína); 1816 mm (71,5 palce) (Indonésie)
Výška	1740–1775 mm (68,5–69,9 palce) (Čína); 1755 mm (69,1 palce) (Indonésie)
Pohotovostní hmotnost	1420–1564 kg (3130,6–3 448,0 lb)

První generace
První generace
Přehled
Také zvaný	Wuling 730 (2019 - dosud)
Výroba	2014–2017
Shromáždění	Čína: Liuzhou, Guangxi
Pohonná jednotka
Motor	1,5 l L2B I4 (benzín ); 1,8 l LJ479QNE2 I4 (benzín);
Výstupní výkon	82 kW (110 k; 111 PS) (1,5 l); 101 kW (135 k; 137 PS) (1,8 L);
Přenos	5 rychlostí manuál; 6stupňová manuální; 5 rychlostí poloautomatický;
Rozměry
Rozvor	2750 mm (108,3 palce)
Délka	4710 mm (185,4 palce)
Šířka	1780 mm (70,1 palce)
Výška	1745 mm (68,7 palce)
Pohotovostní hmotnost	1340–1410 kg (2954–3109 lb)

Baojun 730
Baojun 730
Přehled
Výrobce	SAIC-GM-Wuling
Výroba	2014 – dosud
Karoserie a podvozek
Třída	Kompaktní MPV
Styl těla	5-dveře vagón
Rozložení	Přední motor, pohon předních kol

The Baojun 730 (čínština: 宝骏 730) je pětidveřový sedmimístný vůz kompaktní MPV produkovaný SAIC-GM-Wuling skrz Baojun značka. Model 730 byl uveden na trh v roce 2014 Auto Čína a vyvinut na SAIC-GM-Wuling Čínský společný podnik speciálně pro čínský trh.^[1] Baojun prodal 250 000 kusů vozu v prvním roce prodeje.^[2]

První generace (2014–2017)

730 je poháněn výběrem z 4-válec motory: motor o objemu 1,5 l (1485 ml) s výkonem 82 kW (110 k; 111 k) a točivým momentem 146 N⋅m (108 lbf⋅ft) a verze o objemu 1,8 l (1796 ml) s výkonem 101 kW (135 k; 137 k). Oba jsou spojeny s pětistupňovou převodovkou a podvozek byl vyladěn Lotus.^[4]

Baojun 730 (pohled z třetí třetí čtvrtiny)
Baojun 730 (pohled zezadu)
Facelift Baojun 730

Druhá generace (2017 – dosud)

Druhá generace modelu 730 byla ohlášena s novou volbou hnacího ústrojí a dalšími vylepšeními koncem listopadu 2017. Kromě motorů dostupných u první generace 730 byla nová 1,5 l přeplňovaný čtyřválcový motor a šestistupňový dvouspojková převodovka byl přidán. Motor produkuje 109,6 kW (147 k; 149 k) a točivý moment 230 N⋅m (170 lbf⋅ft). Druhá generace modelu 730 je také vybavena víceprvkovým zavěšením zadních kol. Počáteční ceny začínají od 99 800 juanů (15 125 USD).^[5]^[6]^[7]

Baojun 730 II v Shanwei.
Baojun 730 II v Luoyangu.

Wuling Cortez (indonéská verze)

2018 Wuling Cortez 1,8 L (Indonésie)
2018 Wuling Cortez 1,8 L (Indonésie)

V Indonésii je na trhu druhá generace 730 Wuling značka se jménem Cortez. Název „Cortez“ je převzat z španělština slovo „cortés“, což v angličtině znamená „zdvořilý“.^[8] Vůz byl uveden na trh 8. února 2018. Zpočátku existuje pouze jedna možnost motoru, motor 1,8 l (1798 ml), který produkuje 96 kW (129 k; 131 k) a 174 N⋅m (128 lbf⋅ft) spojeného točivého momentu na šestistupňovou manuál převodovka nebo 5stupňová automatizovaný manuál převodovka (AMT) vyvinutá společností Aisin. Možnost motoru 1,5 L byla přidána později s jedinou šestistupňovou manuální převodovkou.

Volba přeplňovaného motoru 1,5 L, pojmenovaná Cortez CT byl zpřístupněn od dubna 2019. Je spojen s a plynulý převod pochází z Bosch.^[9]^[10] Později v polovině roku 2019 byly ukončeny možnosti motoru s atmosférickým sáním o objemu 1,5 la 1,8 l, přičemž jako jediný motor zůstal přeplňovaný 1,5 l motor.

Odbyt

Kalendářní rok	Čína^[11]	Indonésie
2014	120,089
2015	321,069
2016	370,169
2017	275,277
2018	111,507	5,857^[12]
2019	98,912	3,160

Reference

^ "GM dává Číně 7místný minivan, v USA stále nenabízí MPV". AutoBlog. 31. července 2014. Citováno 4. srpna 2015.
^ „Baojun 730 získal pět hvězdiček v testování bezpečnosti C-NCAP“. GM Media. 7. července 2015. Citováno 4. srpna 2015.
^ „【图】换标姊妹车上汽通用五菱 730 申报图曝光 _ 汽车之家“. www.autohome.com.cn.
^ „GM Baojun 730 je čínský minivan s odpružením vyladěným Lotus“. Auto Evolution. 1. srpna 2014. Citováno 4. srpna 2015.
^ „saic-gm-wuling-updates-baojun-730-s-novým-hnacím ústrojím-a-vylepšením podvozku“. Úřad GM. 27. listopadu 2017. Citováno 3. března 2018.
^ „Baojun vylepšuje 730místné MPV s 1,5litrovým turbomotorem“. carcoops. 23. listopadu 2017. Citováno 3. března 2018.
^ „Konečně, řízení čínských automobilů v Číně“. Motor1. 6. prosince 2017. Citováno 3. března 2018.
^ Dirgantoro, Danu P. „Kenapa Wuling Pilih Nama" Cortez "do Indonésie?". Oto Driver.
^ „2 Senjata Baru Wuling Cortez CT, Turbo dan CVT“. liputan6.com. 22. dubna 2019.
^ Katana, Satria (22. dubna 2019). „Wuling Cortez CT, Pakai Mesin Turbo a Transmisi CVT Almaz!“. AutonetMagz :: Recenze Mobil dan Motor Baru Indonésie.
^ „Data prodeje automobilů v Číně“. Citováno 6. dubna 2019.
^ "Masuk» Údaje o indonéském automobilovém průmyslu ". files.gaikindo.or.id.

externí odkazy

[1] "GM dává Číně 7místný minivan, v USA stále nenabízí MPV". AutoBlog. 31. července 2014. Citováno 4. srpna 2015.

[2] „Baojun 730 získal pět hvězdiček v testování bezpečnosti C-NCAP“. GM Media. 7. července 2015. Citováno 4. srpna 2015.

[3] „【图】换标姊妹车上汽通用五菱 730 申报图曝光 _ 汽车之家“. www.autohome.com.cn.

[4] „GM Baojun 730 je čínský minivan s odpružením vyladěným Lotus“. Auto Evolution. 1. srpna 2014. Citováno 4. srpna 2015.

[5] „saic-gm-wuling-updates-baojun-730-s-novým-hnacím ústrojím-a-vylepšením podvozku“. Úřad GM. 27. listopadu 2017. Citováno 3. března 2018.

[6] „Baojun vylepšuje 730místné MPV s 1,5litrovým turbomotorem“. carcoops. 23. listopadu 2017. Citováno 3. března 2018.

[7] „Konečně, řízení čínských automobilů v Číně“. Motor1. 6. prosince 2017. Citováno 3. března 2018.

[8] Dirgantoro, Danu P. „Kenapa Wuling Pilih Nama" Cortez "do Indonésie?". Oto Driver.

[9] „2 Senjata Baru Wuling Cortez CT, Turbo dan CVT“. liputan6.com. 22. dubna 2019.

[10] Katana, Satria (22. dubna 2019). „Wuling Cortez CT, Pakai Mesin Turbo a Transmisi CVT Almaz!“. AutonetMagz :: Recenze Mobil dan Motor Baru Indonésie.

[China_Car_Sales_Data-11] „Data prodeje automobilů v Číně“. Citováno 6. dubna 2019.

[12] "Masuk» Údaje o indonéském automobilovém průmyslu ". files.gaikindo.or.id.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Baojun časová osa automobilů, 2010 – současnost
Typ	2010s										20. léta 20. století
Rok	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Městské auto	Lechi
Subkompaktní							310
								310 W.
							330
Kompaktní					610
Kompaktní		630									RC-5
Střední velikost										RC-6
Minivan									360
					730			730
										RM-5
Subkompaktní crossover								510
Subkompaktní crossover										RS-3
Kompaktní crossover						560			530
Kompaktní crossover										RS-5
Crossover střední velikosti											RS-7

První generace

Přehled
Také zvaný	Wuling 730 (2019 - dosud)^[3]
Výroba	2014–2017
Shromáždění	Čína: Liuzhou, Guangxi
Pohonná jednotka
Motor	1,5 l L2B I4 (benzín ) 1,8 l LJ479QNE2 I4 (benzín)
Výstupní výkon	82 kW (110 k; 111 PS) (1,5 l) 101 kW (135 k; 137 PS) (1,8 L)
Přenos	5 rychlostí manuál 6stupňová manuální 5 rychlostí poloautomatický
Rozměry
Rozvor	2750 mm (108,3 palce)
Délka	4710 mm (185,4 palce)
Šířka	1780 mm (70,1 palce)
Výška	1745 mm (68,7 palce)
Pohotovostní hmotnost	1340–1410 kg (2954–3109 lb)