BIMP-EAGA - BIMP-EAGA

BIMP-EAGA
Růstová oblast východního ASEAN
oblasti růstu BIMP-EAGA East ASEAN
Erb
TypSubregionální hospodářská spolupráce
Členové
Zřízení24. března 1994

The Brunej-Darussalam-Indonésie-Malajsie-Filipíny Východní ASEAN růstová oblast (BIMP-EAGA) byla zahájena v roce 1994 v Davao City.[1] Nachází se v jedné z nejvíce světově bohatých oblastí v jihovýchodní Asii a zahrnuje Srdce Bornea a mořský ekoregion Sulu-Sulawesi.[2]

Pozadí

BIMP-EAGA byla zahájena v roce 1994 jako iniciativa spolupráce Brunej Darussalam, Indonésie, Malajsie a Filipíny, z nichž všechny jsou členskými zeměmi regionu Sdružení národů jihovýchodní Asie (ASEAN). Cílem vytvoření BIMP-EAGA je urychlit ekonomický rozvoj ve „zaostřovacích oblastech“ čtyř zemí, které jsou sice geograficky vzdálené od svých hlavních měst, ale jsou ve strategické vzájemné blízkosti, v jedné z nejbohatších zdrojů na světě regionech. Iniciativa je řízena trhem a funguje prostřednictvím decentralizované organizační struktury zahrnující čtyři vlády a soukromý sektor.

Cílem spolupráce BIMP-EAGA je zvýšit obchod, cestovní ruch a investice v subregionu i mimo něj tím, že usnadní volný pohyb osob, zboží a služeb, co nejlépe využije společnou infrastrukturu a přírodní zdroje a plně využije výhod ekonomické komplementace

Zeměpis

BIMP-EAGA pokrývá rozlohu 1,6 milionu čtverečních kilometrů a má dohromady 57,5 ​​milionu obyvatel. Zahrnuje celý sultanát Brunej Darussalam; provincie Kalimantan, Sulawesi, Maluku, Západní Papua a Papua v Indonésii; státy Sabah a Sarawak a federální území Labuan v Malajsii; ostrov Mindanao a provincie Palawan na Filipínách. Zahrnuje dva z největších deštných pralesů na světě (v Borneo a Papua ) a mořské systémy biologicky rozmanité v Jihočínské moře, Celebeské moře, a Suluské moře.

BIMP-EAGA má dlouhou historii účasti v globální ekonomice, sahající až k hedvábná cesta a obchod s kořením mezi Evropou, Čínou a dalšími částmi Asie a také Galeonský obchod s Amerikou. EAGA zásobuje exportní trhy ASEANu, severní a jižní Asie a Středního východu v návaznosti na rozšíření leteckých, lodních a pozemních dopravních spojení a rozvoj investičních pobídek.

Klíčové sektory

Zemědělský průmysl. Mezi hlavní zemědělské produkty patří kokosový ořech, palmový olej, hospodářská zvířata a drůbež a vysoce hodnotné tropické ovoce a zelenina. Oblasti EAGA se zaměřují na rozšířenou výrobu, doplňování, zpracování a export, aby zásobovaly speciální trhy, jako je halal obchod s potravinami.

Rybolov. Podoblast je globálním centrem pro výrobu a zpracování důležitých mořských produktů s tuňák a Mořská řasa mezi jeho hlavní vývozy.

Cestovní ruch. Subregion je přední ekoturistika destinace. Má nedotčené deštné pralesy a obrovské korálové útesy a je etnicky a kulturně rozmanitá. Turistické aktivity zahrnují návštěvy kulturních památek, potápění, šnorchlování, trekking, horolezectví, lov zvěře a další dobrodružné sporty. Dvacet dva Památky světového kulturního dědictví jsou v EAGA, osm jsou v Indonésii; Pět jsou v Malajsii; devět jsou na Filipínách.

Doprava a přeprava. Subregion je spojen po moři a vzduchem s většinou hlavních asijských měst. Aby byla zajištěna jeho konkurenceschopnost, subregion je v procesu modernizace letišť a námořních přístavů a ​​provádění mnohostranných dohod s cílem usnadnit přeshraniční pohyb.

Energie. V subregionu jsou bohaté zdroje energie. Kromě zdrojů ropy, zemního plynu a uhlí existují v odvětví obnovitelné energie i investiční příležitosti využívající geotermální energie, biomasy, vodní a větrné energie.

Instituce EAGA

Brunej Darussalam, Indonésie, Malajsie, Filipíny a Východní Timor pořádají každoroční setkání vyšších úředníků a zasedání ministrů (SOMM), které slouží jako hlavní poradní orgán pro spolupráci EAGA. Národní sekretariát pro každou členskou zemi koordinuje vnitrostátní a subregionální aktivity.

Facilitační centrum BIMPT-EAGA (BIMPT-FC) bylo založeno v roce 2003 za účelem koordinace mezi organizacemi zapojenými do iniciativy BIMPT-EAGA a za účelem podpory provádění činností v souladu s Rozvojovým plánem BIMPT-EAGA.

Pracovní skupiny formulují akční plány pro prioritní odvětví a pomáhají při provádění stěžejních programů a projektů. Pracovní skupiny se zaměřují na: letecké vazby, námořní vazby, stavebnictví, telekomunikace / ICT, zemědělský průmysl, rybolov, lesnictví a životní prostředí, energetiku, společný rozvoj cestovního ruchu, tvorbu kapitálu a finanční služby a CIQS (zvyky, přistěhovalectví, karanténa a bezpečnost ). Pracovní skupiny jsou seskupeny do čtyř klastrů, které koordinují a integrují své činnosti.

Soukromý sektor se účastní pracovních skupin poskytováním vstupů pro formulaci politiky, pomáhá určovat priority projektů a realizovat přeshraniční ekonomické projekty. Obchodní rada BIMPT-EAGA (BEBC) je zastřešující organizací pro soukromý sektor v subregionu a má ve spolupráci EAGA status „páté země“.

Vybraná městská centra

 Brunej

Mešita sultána Omar Ali Saifuddina v Bandar Seri Begawan.

 Indonésie

 Malajsie

Pohled z Kota Kinabalu z ptačí perspektivy z Penampang.

 Filipíny

Liberalizace letecké dopravy BIMP-EAGA

V dubnu 2007, na 4. setkání klastrů BIMP-EAGA pro dopravu, infrastrukturu a rozvoj IKT, se pracovní skupina EAGA pro letecké spojení dohodla na udělení přepravních práv páté svobody (FFTR) všem cestujícím a nákladu na letištích Bandar Seri Begawan v Bruneji Darussalam; Balikpapan a Pontianak v Indonésii; Kota Kinabalu a Kuching v Malajsii; Davao City a Zamboanga City na Filipínách. Další body označené FFTR v BIMP-EAGA jsou Manado a Tarakan v Indonésii; Labuan a Miri v Malajsii; Puerto Princesa a Generál Santos na Filipínách.

Provádění páté svobody Dopravní práva byla zaměřena na letecké trasy v důsledku podepsání Memoranda o porozumění o rozšíření leteckých spojení v BIMP-EAGA během 3. summitu BIMP-EAGA, který se nedávno konal v Cebu City 12. ledna 2007. Jako součást plánu je úplná liberalizace FFTR v BIMP-EAGA naplánována do prosince 2008.

Nedávno přidané body FFTR dohodnuté v roce 2013 zahrnují Tawau, Mulu, Makassar a Cagayan de Oro. Jako kooperační body budou přidány Cebu, Solo a Johor Baru.

Možné budoucí začlenění

V roce 2019 Thajsko prostřednictvím svého velvyslance v Malajsii Narong Sasitorn oznámili svůj zájem být součástí BIMP-EAGA prostřednictvím Koty Kinabalu.[3]

Vybrané zdroje

  • Integrace BIMP-EAGA: Problémy a výzvy, Asociace institutů pro výzkum a výcvik v Asii a Tichomoří (1997) ISBN  978-967-9910-47-6
  • Asijská hospodářská spolupráce a integrace: pokrok, vyhlídky a výzvyAsijská rozvojová banka (2005) ISBN  971-561-549-X

Viz také

Reference

  1. ^ „BIMP-EAGA: Proměna vzdálených, izolovaných oblastí na ekonomické motory“. Asijská rozvojová banka. 24. června 2019. Citováno 15. srpna 2019.
  2. ^ „Brunei Darussalam - Indonésie - Malajsie - Filipíny - Východní ASEAN růstová oblast (BIMP-EAGA)“. Asijská rozvojová banka. 22. ledna 2018. Citováno 15. srpna 2019.
  3. ^ „Thajsko považuje KK za hlavní bránu do Bimp-Eaga“. Bernama. Borneo Post. 22. srpna 2019. Citováno 22. srpna 2019. Velvyslanec Thajska v Malajsii Narong Sasitorn uvedl, že země doufá, že se prostřednictvím Koty Kinabalu stane součástí Bruneje, Indonésie, Malajsie a oblasti růstu východní Asie na Filipínách (Bimp-Eaga).

externí odkazy