Třída BHP Whyalla DE - BHP Whyalla DE class

Třída BHP Whyalla DE
Typ a původ
Typ napájeníDiesel-elektrický
StavitelClyde Engineering
Granville
ModelkaEMD G8
EMD G12
Datum výstavby1956–1965
Celkem vyrobeno9
PřestavovatelMorrison-Knudsen Austrálie
Znovu sestavit datum1993–1995
Číslo přestavěno6
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICBo-Bo
Měřidlo1067 mm (3 stopy 6 palců)
1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Typ palivaDiesel
Stěžovatel567 EMD
Kariéra
OperátořiBHP
Číslo ve třídě9
ČíslaDE01 – DE09
Doručeno1956
Aktuální vlastníkGenesee & Wyoming Austrálie
Logistika SCT
Dispozice6 v provozu, 3 sešrotovány

The Třída BHP Whyalla DE jsou třídou dieselových lokomotiv postavených Clyde Engineering, Granville pro BHP mezi lety 1956 a 1965.

Dějiny

V roce 1956 BHP koupil dva Electro-Motive Diesel G8 lokomotivy z Clyde Engineering pro použití na úzkém rozchodu Železný knoflík lom na železnou rudu.[1]

V roce 1956, první ze čtyř větších Electro-Motive Diesel G12 lokomotivy byly dodány od Clyde Engineering pro použití na úzkorozchodné BHP Whyalla Tramway, pátý byl dodán v červnu 1961.[1]

Po výstavbě 39,5 kilometru Tramvajová zastávka Coffin Bay standardní rozchod mezi správným zálivem a Rakev Bay na Eyre Peninsula, byly v roce 1965 zakoupeny dva standardní rozchod G12.[1][2] Po uzavření lomové železnice v roce 1968 byly G8s převedeny na železnici se standardním rozchodem.[1]

V letech 1993 až 1995 bylo šest repasováno společností Morrison-Knudsen Austrálie Whyalla továrna, dostává nové kabiny.[3][4][5]

V roce 2003 Ocelárny Whyalla se stal součástí OneSteel a železniční provoz převeden do Australská železniční skupina. DE byly přečíslovány na třídy 1250 a 1300.[6] Po rozdělení australské železniční skupiny v roce 2006 přešlo do třídy zbývajících pět DE Genesee & Wyoming Austrálie.

Během programu renovace v 90. letech byl DE02 odstraněn jako zdroj dílů. V letech 2005-2006 byl přestavěn na Islingtonské železniční dílny pro Logistika SCT pro použití v Parkes. Protože to bylo velmi podobné Viktoriánské železnice třídy T. bylo přečíslováno T414.[7]

Stavová tabulka

LokomotivaModelkaVe služběMajitelPostaveníPoznámky
DE01EMD G8Říjen 1956Genesee & Wyoming AustrálieVe služběPřestavěno jako DE 1. února 1994, nově označeno jako 1301
DE02EMD G8Listopadu 1956Logistika SCTVe služběPřestavěn Islingtonské železniční dílny jako T414
DE03EMD G12Listopadu 1956Genesee & Wyoming AustrálieVe služběPřestavěn na DE 3. září 1994, nově označen jako 1302
DE04EMD G12Prosince 1956Genesee & Wyoming AustrálieVe služběPřestavěn jako DE4 března 1995, nově označen jako 1303
DE05EMD G12Květen 1957Genesee & Wyoming AustrálieVe služběPřečíslováno 1251
DE06EMD G12Srpna 1957BHPSešrotován 11. 1996
DE07EMD G12Červen 1961Genesee & Wyoming AustrálieVe služběPřestavěn jako DE7 března 1994, nově označen jako 1304
DE08EMD G12Listopadu 1965Genesee & Wyoming AustrálieSešrotován 2. říjnaPřestavěn jako DE 8. května 1994, zničen při nehodě v dubnu 2002
DE09EMD G12Prosince 1965Genesee & Wyoming AustrálieSešrotován 2. říjnaPřestavěn na DE 9. května 1993, zničen při nehodě v dubnu 2002

Reference

  1. ^ A b C d Oberg, Leon (1984). Lokomotivy Austrálie 1850-1980s. Francouzi Forest: Reed Books. 221, 222, 224. ISBN  0 730100 05 7.
  2. ^ "Provoz" Bulletin australské železniční historické společnosti číslo 754 srpen 2000 strana 318
  3. ^ „Morrison Knudsen Australia and the CLPs“ Železniční přehled Červen 1994 strana 18
  4. ^ Dieselové lokomotivy BHP / Onesteel / Arrium Whyalla Vlečka Minnipa
  5. ^ Třída DE (BHP Whyalla) Railpage
  6. ^ Třída 1300 (ARG) Railpage
  7. ^ Třída T (T414) Railpage

externí odkazy