Tramvajová zastávka Coffin Bay - Coffin Bay Tramway

Tramvajová zastávka Coffin Bay
Přehled
PostaveníZničen
MajitelBHP
TerminiRakev Bay
Billy Lights Point, Port Lincoln
Servis
Provozovatel (provozovatelé)BHP
Kolejová vozidlaTřída DE
Dějiny
Otevřeno1966
Zavřeno1989
Technický
Délka řádku39,5 km (24,5 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)

The Tramvajová zastávka Coffin Bay byl 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) rozchod se nachází na Eyre Peninsula z jižní Austrálie. Běží 40 kilometrů od Rakev Bay do Billy Lights Point, Port Lincoln to bylo postaveno a provozováno BHP nosit vápenný písek pro výrobu oceli v Whyalla, Port Kembla a Kwinana. Stavba byla zahájena v roce 1964 otevřením linky v roce 1966.[1][2][3][4]

Ačkoli postavený jako vysoce kvalitní železniční trať, to bylo známé jako tramvajová kvůli zákonu, který povolil pouze Vláda jižní Austrálie provozovat železniční tratě ve státě.[2][4][5]

Dva EMD G12 Třída DE (DE08 / 09) byly objednány lokomotivy Clyde Engineering, Sydney pro linku.[6] Oba vstoupili do služby v listopadu 1965 BHP Whyalla Tramway. Pouze DE08 byl převeden do Coffin Bay Tramway, když se otevřel v roce 1966. V roce 1968 se vrátil do Whyalla, přičemž byl vyměněn za dva menší EMD G8 lokomotivy (DE01 / 02).[3] Flotila 31 vozů byla postavena Comeng, Bassendean.[4][7]

Po poškození bouře v přístavišti v Billy Lights Point se trať uzavřela v roce 1989. Trať byla zrušena počátkem roku 2000 a znovu použita na Eyre Peninsula Railway.[4][7]

Reference

  1. ^ Brzy začíná na SAR Industrial Spur a Standard Gauge Lime-Sand Line Železniční doprava Září 1964 strana 7
  2. ^ A b Buckland, J.L. (srpen 1977). „Železnice se standardním rozchodem v koulích (tramvaj Coffin Bay společnosti BHP Co. Ltd.)“. Bulletin australské železniční historické společnosti. Australská železniční historická společnost. 28 (478): 184–189. Tato minerální železnice byla otevřena v roce 1966, aby přivedla vápenné písky 39 km od Coffin Bay do Proper Bay poblíž Port Lincoln. Operaci navštívilo turné ARHS SA Div dne 13. listopadu 1976. (Podrobnosti o citaci na webu nswrail.net)
  3. ^ A b Griffiths, David (1985). Historie stožárů BHP Tramvaje. Mile End Železniční muzeum. 57, 58. ISBN  0-9595073-4-5.
  4. ^ A b C d Nůž, Peter (2006). Poloostrov Pioneer. Wahroonga: Peterův nůž. 302–308. ISBN  0975783505.
  5. ^ Vápenný písek z Coffin Bay Železniční věstník 5. ledna 1968, strana 15
  6. ^ Dva dieselelektrické lokomotivy pro Clyde Železniční doprava Prosinec 1964 strana 7
  7. ^ A b Going, Going, Gone - Tramvajová zastávka Coffin Bay Úlovek vydání 144 červenec 2001 strany 28/29