Osy sledují lodě v oblasti Gibraltaru - Axis ship-watching activities in the Gibraltar area - Wikipedia

Osy sledují lodě v oblasti Gibraltaru
Část Středomořské a blízkovýchodní divadlo druhé světové války
Umístění pozorovacích stanic
Umístění pozorovacích stanic ke konci roku 1941
Umístění
Gibraltarský průliv
ObjektivníSbírat inteligenci dál Spojenecké přepravní pohyby
datum1939–1944

Od roku 1939 do ledna 1944 udržovaly zpravodajské služby Německa a Itálie za pomoci španělské vlády síť stanic v blízkosti Gibraltarský průliv. Stanice sledovaly pohyby Spojenecké válečných lodí a obchodních lodí a stal se cenným zdrojem inteligence pro Osu pro útoky na spojenecké konvoje. Britská vláda zvažovala zaútočit na stanice dvakrát během roku 1942, ale místo toho se rozhodla použít diplomatický tlak k jejich uzavření. Předpokládá se, že stanice ukončily provoz v lednu 1944.

Počáteční aktivity

Němec Abwehr a italské zpravodajské služby vytvořily síť pozic pro sledování lodí podél Gibraltarský průliv ve Španělsku a Španělské Maroko během prvních let druhé světové války. To bylo provedeno se souhlasem španělské vlády vedené Francisco Franco.[1]

Zatímco organizace sledující lodě byla zpočátku nekompetentní, do severního podzimu 1941 se rozrostla v účinný zdroj inteligence. Do této doby působily síly Osy na stanicích Alboran Island, Algeciras, Cape Trafalgar, Cape de Gata, Cape Tres Forcas, Ceuta, Malaga, Melilla, Tanger, Tarifa a Tetuan. Na dvou stanicích pracoval španělský personál a na ostatních španělský, německý a italský personál. Předpokládá se, že Němci a Italové nosili španělskou uniformu, aby zakryli svou přítomnost. Stanice v Algeciras, která byla přímo naproti Zátoka Gibraltar z britského území, byl nejdůležitější a každý den vysílal nejméně 20 zpráv Abwehr sídlo v Berlíně.[1]

Britská vláda si byla vědoma sítě pro sledování lodí Axis a sledovala její činnost dekódováním rádiových signálů vyslaných Abwehr personál.[1] Zatímco Britové v roce 1941 neměli možnost čelit síti, tato inteligence umožnila vývoj omezených protiopatření. Spojenecké lodě operující poblíž Gibraltaru dostaly pokyny, aby se plavily v obdobích špatné viditelnosti a absolvovaly úhybné kurzy. Britské zpravodajské služby byly schopny poradit námořnímu velení na Gibraltaru s pohyby lodí, které byly hlášeny silami Osy.[2]

Operace Bodden

Na konci roku 1941 byla zahájena výstavba budov pro uložení německého vybavení, které by umožňovalo sledovat lodě pomocí infračervený a další krátkovlnné přístroje na devíti místech na severním pobřeží Gibraltarského průlivu a pět na jeho jižním pobřeží v operaci Bodden. (Bodden jsou proužky mořské vody a laguny oddělující Pobaltí ostrovy z německé pevniny.)[3] Hlavní používanou technologií byla bolometer, která dokázala detekovat stoupající teplo z nedalekých plavidel a první z těchto zařízení zahájilo provoz v únoru 1942. Po schválení Francem příštího měsíce byla síť aktivní do poloviny dubna 1942.[2][4] Díky Ultra inteligence získaná z Abwehr prostřednictvím rádiových zpráv mohli Britové sledovat instalaci nového zařízení a zvažovat reakce na něj.[2]

Kim Philby z MI6 hlídal Abwehr operace a konzultovány R. V. Jones, náměstek ředitele pro zpravodajské služby (věda) u Ministerstvo vzduchu. Jones vyvodil, že Bodden byl spiknutí s cílem instalovat „infračervený poplach proti vloupání“, aby počítaly lodě do a ze Středomoří. Ukázalo se, že těsně na západ od něj budou tři paralelní infračervené střely Ostrov Perejil, svítící na sever směrem k Algeciras. Úžina tam byla asi 10 mil (16 km) napříč a Jones si myslel, že metoda by mohla být nespolehlivá kvůli mihotavý těsně nad mořem. U Algeciras měl být umístěn větší infračervený detektor s větším dosahem, který směřoval na jih, aby detekoval horká místa na lodích, jako jsou trychtýře. Pokud by zařízení začala fungovat, námořnictvo by muselo zpožďovat lodní trychtýře nebo posílat návnady tam a zpět.[3]

Dne 7. Března byly orgány v Gibraltaru varovány Admiralita že lodě operující poblíž území bylo možné sledovat v noci. V květnu 1942 Výbor náčelníků štábů diskutovali o útočení na místa bombardováním z ponorek nebo nájezdy od Kombinované operace Jednotky. Nakonec bylo rozhodnuto neútočit na místa ze strachu, že by to vyprovokovalo španělský útok na Gibraltar a britského velvyslance ve Španělsku, Sir Samuel Hoare, byl informován o vědeckých aspektech německé operace, aniž by zanechal stopy, že zdrojem byl Ultra, a směřoval k předložení věci španělské vládě.[5][2] Hoare trval na setkání s Francem, aby diskutoval o nových stanicích pro sledování lodí. Během diskuse dne 27. května Hoare představil podrobný popis německých aktivit ve Španělsku a naznačil, že jako součást výstavby zařízení byl použit benzín dodávaný spojeneckými zeměmi.[6] Franco popřel, že by síť existovala, a tvrdil, že německý personál poskytuje technickou pomoc španělským pobřežním dělostřeleckým bateriím. Franco vyvodil, že velvyslancova vyjádření představovala hrozbu přerušení dodávky benzínu, a slíbil, že v této věci provede osobní šetření. Franco se setkal s hlavou Abwehr"Admirále." Wilhelm Canaris v červnu a nařídil uzavření stanic.[7][8]

Dne 3. června Španělé připustili, že Němci nainstalovali zařízení pro pobřežní obranu, ale popřeli, že byla poskytnuta zařízení pro „cizí zájmy“, a nabídli záruku, že na lodní dopravu nebude zaútočeno pomocí informací z těchto zařízení.[6] Canarisovy následné pokusy přesvědčit Franca, aby toto rozhodnutí zrušil, selhaly a španělský ministr zahraničí poskytl Hoareovi 1. července ujištění, že lokality postavené během operace Bodden budou uzavřeny a Němci poslali domů, přesto Němci tvrdili, že informace z zařízení byla použita k útoku na konvoj procházející úžinou v noci z 11/12 července.[6] Zatímco tato místa již nebyla v provozu do poloviny července, spojenci se z Ultra dešifrování dozvěděli, že Němci instalovali zařízení na nová místa na španělském území.[9]

Algeciras nalevo, přímo přes záliv na Gibraltar

V průběhu července a srpna zahájily provoz dvě nová stanoviště bolometrů poblíž Algeciras a Ceuty. Tyto stránky byly zjištěny Provoz podstavec, konvoj směřující na Maltu, během druhého srpnového týdne 1942 a letecké, námořní a ponorkové útoky Osy vedly k mnoha ztrátám. Po tomto závazku britský výbor náčelníků štábů znovu zvážil protiopatření proti místům bolometru; guvernér Gibraltaru a Special Operations Executive navrhla přímé útoky na zařízení a hlavu královské námořnictvo obhajoval jejich rušení. Během setkání konaného dne 25. srpna se náčelníci štábů rozhodli učinit další diplomatický protest, který byl v říjnu formálně podán španělské vládě.[10]

Tento protest nevedl k uzavření stanic a je pravděpodobné, že hrály roli v reakci Osy na Spojence Provoz Torch přistání v severní Africe v listopadu 1942. Místa nebyla jediným zdrojem zpravodajských informací používaných k přímým leteckým útokům na spojenecké konvoje, protože německé letectvo od září provádělo denní průzkumný let nad Gibraltarem.[10] Pozemky bolometru byly demontovány koncem roku 1942 a 29. prosince téhož roku poté, co španělská vláda nařídila společnosti Canaris, aby zastavila zpravodajské činnosti ve Španělsku, aby zabránila tomu, aby spojenci dostali záminku k invazi do země. V oblasti Gibraltaru nadále zůstávala zachována německá pozorovací stanoviště, ačkoli němečtí agenti byli postupně nahrazováni občany jiných zemí a místa klesala v účinnosti. Pokus o reaktivaci stránek bolometru byl učiněn v polovině roku 1943, ale do července byl opuštěn.[10]

Později v roce 1943 nařídila španělská vláda, stále pod tlakem spojeneckých vlád, uzavření zbývajících stanic pro sledování lodí a neexistují důkazy o tom, že by některé stanice fungovaly po lednu 1944.[11][10] V roce 1981, pane Harry Hinsley souzeno v oficiální historii Britské zpravodajství za druhé světové války že operace sledování lodí byla „nejdůležitější“ formou pomoci, kterou Španělsko poskytlo Ose během války.[1] V roce 1943 Jones zjistil, že je Němec Elektra Sonne Stanice byla zřízena poblíž Luga na severozápadě Španělska jako součást navigačního systému pro letadla a ponorky. Jones pomocí fotografií stanice zjistil, jak to funguje, a dodal Pobřežnímu velení pokyny k jeho použití pod krycím názvem Consol, protože to bylo pro Brity více užitečné než pro Němce a jednodušší než Sakra.[12]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d Hinsley 1981, str. 719.
  2. ^ A b C d Hinsley 1981, str. 720.
  3. ^ A b Jones 1998, str. 254–255.
  4. ^ Payne 2008, str. 115.
  5. ^ Jones 1998, str. 258.
  6. ^ A b C Woodward 1975, str. 8.
  7. ^ Wigg 2005, str. 54.
  8. ^ Payne 2008, str. 115–116.
  9. ^ Hinsley 1981, str. 720–721.
  10. ^ A b C d Hinsley 1981, str. 721.
  11. ^ Hastings 2015, str. 469.
  12. ^ Jones 1998, str. 258–259.

Reference

  • Hastings, Max (2015). The Secret War: Spies, Codes and Guerrillas 1939–1945. Londýn: William Collins. ISBN  978-0-00-750391-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hinsley, F. H .; et al. (1981). British Intelligence in the Second World War: Its Influence on Strategy and Operations. Svazek dva. Historie druhé světové války. Londýn: Kancelářské potřeby Jejího Veličenstva. ISBN  978-0-11-630934-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Jones, R. V. (1998) [1978]. Nejtajnější válka. Wordsworth Military Library (Wordsworth Editions, Ware (Herts) ed.). Hamish Hamilton. ISBN  978-1-85326-699-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Payne, Stanley G. (2008). Franco a Hitler: Španělsko, Německo a druhá světová válka. New Haven, Connecticut: Yale University Press. ISBN  978-0-300-12282-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Wigg, Richard, ed. (2005). Churchill a Španělsko: Přežití francouzského režimu, 1940–1945. Abingdon, Velká Británie: Routledge. ISBN  978-1-134-23706-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Woodward, L. (1975). Britská zahraniční politika ve druhé světové válce. Historie druhé světové války, Civil Series. IV. Londýn: HMSO. ISBN  978-0-11-630055-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)